有新进展！广西这15条高速，冲刺通车目标，其中多条在两年内建成

广西还在加快高速公路建设力度。截至2025年底，全区高速公路总里程约为10650公里，虽然已经稳居全国第4位，但仅完成规划里程的2/3左右，所以，广西还剩约60个重点推进的高速公路项目，其中超30个已经实质性开工或即将进入工程施工阶段。

近期，广西多条高速公路建设迎来了新进展，部分项目甚至取得了突破性进展，全力冲刺通车目标。如途经人口密集区域的平南至容县高速已经开始招聘收费员、机电员以及服务区管理员等，招聘人数约为81人。据悉，平容高速全长约87公里，总投资约为126.17亿元，计划在今年上半年建成通车。

资料来源：中交一公局平容高速

同样位于桂东南人口密集区域的苍梧至容县高速，有望成为年内第1条建成通车的高速公路，该高速主线全长约105公里，总投资约为185.2亿元。作为项目关键工程的浔江大桥桥面施工全面完成，截至2025年底，路床交验、房建装修已经完成，桥梁工程基本完成，路面工程完成约75%，绿化工程完成95%、交安及机电工程均完成88%，预计在今年上半年建成通车。

此外，正在进行“4改8”的荔玉路共线段扩容工程也在有序推进，但进度相对较慢，不过只有20公里，投资规模也不大，能否在2026年建成通车，还需要看今年的投资强度了。截至2025年底，路基、桥梁、涵洞等工程进度加快，但路面、交安、机电、房建、绿化等工程进度较慢。

已经推进多年的北化高速也迎来了新进展。广东境内先行工程已经在1月4日开工建设，广西境内山围至平政段已经初步确定特许经营者，计划在年内开工建设。然而，G0412宝圩至平政段尚未见启动特许经营者招标工作，原规划的玉信高速也未见有新进展。

广西在建里程最长的新建高速公路项目——横州至钦州港高速则计划在年底建成通车。该高速主线全长约161公里，总投资约为205.88亿元，截至2025年底，项目一期工程正在进行工完场清工作，二期工程各项建设进入高峰期，主线水稳层完成95.0%，主线沥青下面层完成81.7%，主线沥青中面层完成64.8%，全线服务区、收费站房建工程已全部完成封顶，计划在年底建成通车。

作为南宁“二环高速”重要组成部分的“吴隆路”延长线则在近日迎来了关键性进展：上正右江特大桥拱肋顺利合龙。从目前进度来看，年内建成通车还是有难度的。该高速主线全长约14公里，总投资约为26.26亿元，原计划在2026年建成通车。

作为南宁新“出城高速”的林宁高速全长约82公里，总投资约为133.25亿元，已在2025年下半年全面开工建设。截至目前，13座隧道全面开工，软基换填完成91.4%，挖、填方均完成61%以上；桥梁桩基、涵洞完成均超 70%，计划在2027年建成通车。

玉林至浦北高速也正式开工建设。平宁庙大桥首根桩基已经在2025年12月中旬顺利开钻，为后续主体工程建设奠定了坚实基础。该高速全长约117公里，总投资约为177.75亿元，计划在2028年建成通车。

G80南宁至百色段改扩建（二期工程）则在2025年7月实现开工，截至2025年12月，挖方工程完成23.1%，填方工程完成12.4%、软基处理完成20.8%、通涵工程完成16.4%、桥梁桩基工程完成33.8%，计划在2028年建成通车，届时，将强化右江河谷的通行能力。

在桂中地区，3条高速公路迎来了新进展。其中，总投资约212.96亿元的融福高速在近期陆续迎来关键性进展，22座隧道双洞贯通、3座特大桥主桥全部合龙，截至目前，路基土石方完成91%，桥梁桩基完成93%，墩柱完成90%，预制梁完成33%，隧道开挖完成96%，为项目在2027年建成通车奠定坚实基础。

鹿罗高速原计划是在年内建成通车。该高速新建主线约86公里，总投资约为142.76亿元，项目已于1月16日完成全线首个上面层沥青试验段摊铺，项目整体施工进度超70%，能否在年内通车，值得期待。

柳覃高速全长约110公里，总投资约为130.51亿元，沿线地形地貌比较简单，桥隧比约为11.63%。1月16日，项目土建一标梁板架设任务全部完成，成为首个全线贯通的标段，全线则计划在2027年上半年建成通车。

在桂林境内，3条高速公路也有重大进展。其中，广西投资规模最大的在建高速项目（实质性开工）——桂林至钟山高速全长最长隧道（大观亭隧道）已顺利实现贯通，路基、隧道等工程进度超85%，桥梁工程进度超55.6%、路面工程超10.4%，为项目在2027年底建成通车奠定坚实基础。

通往湖南的江桂高速（一期工程）则圆满完成2025年年度投资额度，全线8座隧道累计进尺完成率达到85%，其中3座实现双线贯通，桥梁施工全面铺开，累计完成桩基1224根，全线7座梁场均已开工建设，项目计划在2027年建成通车，但从目前进度来看，难度还是比较大的。

全灌高速则计划在年内建成通车。该高速全长约68公里，总投资约为90.18亿元，主线已经实现贯通，截至目前，路基工程进度超92.2%、桥梁主体工程进度超94.33%、机电、交安及房建等配套工程同步推进，有望在今年上半年建成通车。

湖南境内对接的路段，前期工作已经启动，或可在“十五五”期间开工建设。