雅迪推出一款重型三轮车，配SFC电机+1.6米拖斗，能拉1200斤，大力如牛！

对于个体商户、农户以及工地从业者来说，一款承载力强、动力足、耐用可靠的货运三轮车，就是闯荡生计的“致富利器”。2026年伊始，雅迪新款三轮车迪驰161上线，以1.6米加宽拖斗、1200斤超强承载实力，搭配硬核配置，成为市场的焦点。

迪驰161的外观设计自带“实干基因”。硬朗的机甲车身造型极具视觉冲击力，50MM方钢护杠搭配加宽加厚挡风，如同给车辆穿上“防护铠甲”，面对装卸货物时的磕碰、户外复杂路况的摩擦都能从容应对。汽车级抗刮擦涂装更是锦上添花，即便长期穿梭在工地、农贸市场等多尘多摩擦环境，车身依然能保持整洁耐用，省去频繁补漆的麻烦。

迪驰161在承载能力这方面堪称“实力派”。1600x1100x420mm的加宽加高车厢，1.6米超长拖斗设计，让货物装载空间实现最大化，无论是成箱的货物、批量的农产品，还是小型建筑材料，都能轻松容纳。

更值得称道的是，车厢采用Q195碳钢豆花厢板，屈服度高达195MPa，强度高、不易变形，配合420mm高栏设计，不仅能稳稳承载1200斤重物，还能有效防止货物掉落，真正实现“装得多、运得稳”。

动力与续航双在线，让重载运输更高效。迪驰161搭载III代SFC电机，峰值扭矩达到380N·m，起步有劲、爬坡给力，即便满载1200斤货物，面对陡坡路段也能轻松登顶，彻底告别“重载爬不动”的尴尬。智能温控过载保护功能则为动力系统保驾护航，避免长时间高强度工作导致的电机过热，安全更可靠。

同时，车辆融合HDC陡坡缓降系统，上坡防溜车、下坡可缓降，既提升了行驶安全性，又能同步回收能量，搭配60V 58AH铅酸电池，续航能力大幅提升，满足长途运输需求。

驾驶体验与安全性同样拉满。轻卡级全悬浮变挡后桥的应用，让换挡过程顺畅无阻，噪音更低，重载起步时平稳不窜动，长途驾驶也不易疲劳。前35外簧减震与后板簧减震的组合，能有效过滤颠簸路面的震动，即便行驶在坑洼路段，车厢内的货物也能保持稳定，驾驶舒适性大大提升。

安全配置上，高亮LED机甲大灯远光亮度达18000cd，夜间行驶如同白昼，视线清晰可控；前130mm、后220mm鼓刹搭配A+级钢丝轮胎，制动灵敏、抓地牢固，耐磨且承载力强，

总结：

从硬核的承载与动力配置，到贴心的细节设计，雅迪迪驰161全方位适配货运场景的多样化需求。无论是农产品转运、建材运输，还是商户送货，这款“力大如牛”的重型三轮车都能成为靠谱的致富搭档，用实力助力用户轻松闯市场。