北京
国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“多支路并联电池系统的环流抑制方法、装置、设备及介质”的专利，公开号CN121332807A，申请日期为2025年10月。
专利摘要显示，本发明公开了一种多支路并联电池系统的环流抑制方法、装置、设备及介质，涉及电池技术领域，包括：步骤S10，电池充电过程中当电池SOC值超过预设SOC阈值时，判断支路最大电流与支路最小电流的差值是否大于预设第一电流阈值；步骤S20，若否，执行步骤S10，直至电池单体充电达到预设满充电压阈值；若是，以预设第二电流阈值减小当前充电电流；步骤S30，判断当前充电电流是否小于预设第三电流阈值；步骤S40，若是，维持当前充电电流不变，直至电池单体充电达到预设满充电压阈值；若否，执行步骤S10。本发明在充电过程中通过主动均衡控制的方式减小当前充电电流，将多支路并联电池系统的各个支路压差控制在安全值范围，尽可能避免电池单体出现过充风险。
天眼查资料显示，东风汽车集团股份有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本858937万人民币。通过天眼查大数据分析，东风汽车集团股份有限公司共对外投资了44家企业，参与招投标项目5000次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可156个。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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