外网传闻中国飞机飞往伊朗，满载武器弹药，真相究竟如何？

大家好，欢迎来到松林聊时事，据外媒报道，伊朗宣布关闭全国领空以防范美军空袭之际，国外社交媒体突然流传一则“重磅消息”：两架中国飞机无视禁飞令，满载武器弹药飞入伊朗领空，甚至配发运-20运输机视频，暗示中国向伊朗提供了紧急军事援助。这一传闻迅速引发国际舆论关注，部分声音将此解读为“中国对伊朗的力挺”与“对美国的警告”，而另一些声音则质疑中国“是否在关键时刻退缩”。然而，真相究竟如何？这场谣言风暴背后，又折射出中东局势怎样的复杂逻辑？

谣言的“剧本”：从社交媒体到国际舆论的发酵链

此次“中国飞机援伊”传闻的传播路径极具典型性。据中国国际电视台（CGTN）主持人沈诗伟1月某日在国外社交媒体发文辟谣，所谓“运-20飞抵伊朗”的视频，实为伊朗马汉航空从深圳、广州飞往德黑兰的定期商业航班。这一细节暴露了谣言的“拼凑逻辑”——将民用航班与军事运输混为一谈，再通过剪辑运-20的公开影像制造“视觉证据”，最终在社交媒体算法的推波助澜下形成“信息漩涡”。

值得注意的是，这并非外网首次炮制“中国军事援伊”的谣言。2023年6月，伊朗与以色列、美国爆发冲突期间，外网曾盛传“中国派出多架飞机运送防空系统”，甚至具体到“红旗-9B远程防空系统”；冲突结束后，又有消息人士声称“中国秘密提供武器”，但均被证实为子虚乌有。这种“周期性造谣”的模式，本质上是部分势力试图通过制造“中国介入中东军事冲突”的叙事，达到双重目的：对内，通过渲染“外部威胁”转移国内对伊朗局势的注意力；对外，试探中国在中东问题上的立场底线，甚至试图将中国拖入地区矛盾的漩涡。

谣言的“市场”之所以存在，也与当前中东局势的敏感性密切相关。自2020年苏莱曼尼遇刺以来，伊朗与美国的对抗始终处于“高风险平衡”状态：美国通过经济制裁、军事部署（如航母战斗群、中东基地群）持续施压；伊朗则以导弹力量、地区盟友网络（如也门胡塞武装、黎巴嫩真主党）构建“非对称威慑”。此次伊朗国内骚乱与美国“动武威胁”叠加，使局势濒临临界点。在此背景下，任何关于“外部军事介入”的消息都可能被放大解读，成为影响各方决策的“心理变量”——这或许正是谣言制造者的核心算计。

真相的“锚点”：中国外交原则与中东和平逻辑

面对谣言，中国官方迅速作出澄清。外交部发言人在例行记者会上重申，中国一贯反对在国际关系中使用武力或威胁使用武力，支持伊朗通过对话维护自身权益，但“未向伊朗提供任何军事支持”。这一表态与王毅外长此前会见伊朗外长时的立场一脉相承——中方愿为伊朗和平稳定发挥“建设性作用”，但“建设性”不等于“军事介入”，而是通过政治斡旋、经济合作等非军事手段推动危机降温。

中国的立场，本质上是基于对中东矛盾本质的深刻认知。从伊拉克战争到叙利亚内战，历史反复证明，外部军事干预只会加剧地区分裂、催生极端主义、制造人道灾难。美国虽口口声声“关心伊朗人民福祉”，但其过去数十年的中东政策（如支持沙特对也门空袭、默许以色列扩建定居点）早已撕下“人权卫士”的伪装。在此背景下，中国若盲目向伊朗输送武器，不仅违背不干涉内政的外交基石，更可能成为地区动荡的“帮凶”——这与中国“负责任大国”的定位完全背道而驰。

更重要的是，中国的“不介入”并非“不作为”。在伊朗问题上，中国始终是“对话的推动者”与“规则的维护者”：一方面，通过联合国安理会、中伊双边渠道等平台，劝和促谈，呼吁美国解除对伊非法制裁；另一方面，通过“一带一路”合作，帮助伊朗缓解经济压力（如中伊25年全面合作协议），从根本上削弱其“以战促变”的动机。这种“标本兼治”的策略，远比“送武器”更能实现中东的长治久安。

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