四川
1947年12月，当国民政府把那张划时代的《南海诸岛位置图》向全世界摊牌时，你猜怎么着？
整个国际社会静得像没人一样。
别说抗议了，连个像样的外交照会都没有。
当时把太平洋当自家后院的美国，还有对这片海域虎视耽耽的法国，居然全都默许了这十一段断续国界线的存在。
没人能想到，这条当时被各大国视作理所当然的红线，在几十年后，竟然成了某些国家嘴里的“侵略扩张”，更成了一场关于石油、面子和大国博弈的暴风眼。
1947年中国划出那条红线时，美法等国为何集体失声？
这事儿最荒诞的地方在于，当年的中国海军实力几乎可以用“凄惨”来形容。
除了几艘二战后接收的破旧军舰，我们几乎没有什么远洋投放能力。
现在的中国呢？
双航母编队、世界第一吨位的海警力量，结果周边邻国反而跳得最高。
这种巨大的反差背后，藏着一个挺残酷的真相：在国际政治的牌桌上，从来没有绝对的公平，所谓的争议，往往是因为你家地下埋着让邻居眼红的“黑色黄金”。
让我们把时钟往回拨到1968年。
在那之前，南海就是一片有着漂亮珊瑚礁的寂静海域，直到联合国的一份报告惊醒了东南亚诸国——这里被认定为“第二个波斯湾”。
一夜之间，原本甚至不知道南沙在哪里、历史上连一块木板都没往这扔过的周边邻国，突然翻出了早已发霉的旧地图，开始疯狂地在这片海域打桩、钻探。
你可能不知道这种“强盗逻辑”给他们带来了多大的暴利。
我就举个马来西亚的例子，这个人口不到三千万的国家，凭借着在九段线内疯狂盗采的石油，硬生生把国内95号汽油的价格压到了每升4块钱人民币左右。
当咱们在为油价上涨精打细算时，他们却用着从我们家地下抽出来的油，实现了每三个人拥有一辆汽车的“富裕生活”。
这不仅是经济账，更是一笔糊涂的历史账。
据统计，马来西亚出口总额的11%都来自油气产业，而这些资源，绝大部分源自九段线内的所谓“争议海域”。
这时候肯定有人会问：既然是我们画的线，为什么当年不拦着？
这就要说到那个让无数历史研究者扼腕叹息的“时间差”了。
上世纪七八十年代，当周边国家引入西方石油巨头，像插吸管一样把钻井平台插进南海时，我们的海军还处在“近岸防御”的阶段。
更气人的是，这些国家非常鸡贼，他们自己没有深海开采技术，就搞“利益均沾”，把美孚、壳牌这些西方巨头拉进来。
这样一来，商业行为就绑架了国家政治，西方列强为了维护自家石油公司的暴利，自然就从当年的“默认九段线”变成了如今的“质疑九段线”。
但历史的证据是抹不掉的。
那些现在叫嚣得最凶的国家，在历史上很长一段时间里，甚至连个像样的统一政权都没有。
当1800年前的汉朝商船带着《更路簿》在南沙群岛罗盘定位时，菲律宾群岛上还只有零散的原始部落；当明朝郑和的舰队在南沙清理海盗、确立行政管辖时，现在的越南南部还是一片荒芜。
这也就是为什么，无论这几十年风云如何变幻，中国在法理上始终底气十足。
我们的祖宗不仅去过，还在那里生活过、管理过，这才是硬道理。
就连西方人自己在19世纪出版的《中国海指南》里，都老老实实地把南沙群岛划在中国版图内。
这种“我弱你有理，我强你耍赖”的局面，直到2012年迎来了一个转折点。
那一年，中国海洋石油的“981”钻井平台，像一颗巨大的钢钉，狠狠楔进了南海深处。
这不仅仅是一个工程奇迹，更是一个政治信号：中国不再只是那个只能发抗议声明的受气包了。
当时的场面有多惊险？
我看资料的时候都捏把汗。
越南人急了，他们派出了包括武装船只在内的大批舰船，试图冲击981平台的警戒圈。
他们以为这还像几十年前一样，可以靠“碰瓷”逼退中国。
但这一次，等待他们的是严阵以待的中国海警船队。
双方在海上对峙，水炮互射，数百艘船只在波涛中博弈。
最终，越南人看着那座如堡垒般岿然不动的钻井平台，不得不铩羽而归。
这场对峙的意义，远比我们在新闻里看到的要深远。
它标志着九段线不再只是地图上一条虚无缥缈的虚线，而是有了钢铁和实力作为支撑的实线。
从那以后，中国海警的常态化巡航成了南海的一道风景。
我们不再是被动应对，而是主动塑造局势。
回过头来看，九段线（最初的十一段线）的诞生，其实是二战后国际秩序重建的一部分。
《开罗宣言》和《波茨坦公告》白纸黑字把日本侵占的中国领土归还给了我们，这里面就包括南海诸岛。
当年那是反法西斯战争的胜利果实，是无数先烈用鲜血换回来的法理依据。
现在某些国家想靠着几纸所谓的新条约，或者拉拢域外大国来“翻案”，不仅是对历史的背叛，更是对国际法理的践踏。
所以，当下次再有人跟你扯什么“九段线离别国海岸线太近不合理”这种鬼话时，你可以直接告诉他：国界线的划分从来不是看离谁家门口近，而是看这块地历史上姓什么。
1947年你们不说话，是因为你们知道理亏，也因为你们当时甚至还没“出生”。
现在想靠撒泼打滚把吃进去的利益固化下来？
对不起，那个任人欺凌的旧时代，早就翻篇了。
如今的九段线，不仅锁住了祖宗留下的基业，更锁住了这个国家在大国博弈中寸土不让的底线。
参考资料：
联合国亚洲及远东经济委员会，《关于亚洲大陆架矿产资源的勘探与开发前景》，1968年
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