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中国车赢麻了!比亚迪海外年销破百万,丰田福特都用它的技术

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"破防了,真的破防了!"

2025年底,比亚迪三款纯电新车图曝光,网友发出感慨。

秦MAX、海豹07 EV、海豹06EV,三款"王炸"车型出炉。



800V高压快充、700公里续航、DiPilot 5.0智能驾驶等配置,吸引了众多打算购车的朋友。

而这,正是比亚迪冲击2026年全球销量冠军的开始。



比亚迪的"独门秘笈"

比亚迪拿什么去拼全球销冠呢?当然有它的独门秘笈。

2021年,比亚迪发布DM-i超级混动系统,凭低油耗和低成本颠覆市场。

这套系统高度集成八合一电动力总成。

把驱动总成、电机控制器、PDU等模块集成,综合工况效率达到89%。

最让消费者心动的是,搭载第五代DM技术的宋PLUS智驾版,NEDC亏电油耗低至3.9L/100km,满油满电综合续航达1500km。

超长续航,彻底解决了家庭用户的焦虑。

这种"闭眼买,放心开"的技术自信,比亚迪在混动市场占据了60.5%的绝对优势。



早在2020年3月29日,比亚迪就正式推出了"刀片电池"。

凭借高安全,它定义了新能源汽车的安全标准。

针刺穿透测试中,三元锂电池在针刺瞬间温度超过500℃,发生剧烈燃烧。

而刀片电池在穿透后无明火、无烟,且表面温度仅有30-60℃。

2025年9月,比亚迪全球首发2710Ah储能专用刀片电池,容量提升300%以上。

在等效20尺集装箱内可实现10MWh超大容量,远超行业主流的6-7MWh水平。

凭着"浩瀚"储能系统,比亚迪在沙特、智利等市场斩获17.6GWh订单。

如今,比亚迪成为全球储能领域的绝对领导者。

除了电车的续航能力,比亚迪的智能自动驾驶也是车企的佼佼者。

2025年2月,比亚迪发布"天神之眼"高阶智驾系统,一共分A、B、C三个版本。

天神之眼A,采用三激光雷达+双Orin-X芯片(508TOPS算力),支持端到端大模型+无图CNOA。

天神之眼B,搭载单激光雷达+单Orin-X芯片(254TOPS),支持无图城市领航。

天神之眼C,采用纯视觉方案,前视三目+5R12V传感器,主打高快领航HNOA。



最让人惊艳的是,这套系统在2024年12月,实现无图城市领航全国开通。

不管是城市街道、高速公路还是乡间小路,都能辅助车主安全通过。

比亚迪智能驾驶车型搭载量已突破400万辆,位居中国第一。

而且构建了中国最大的车云数据库。



向全球的华丽转身

2025年,比亚迪全年460万辆的销量,成为中国汽车市场的销冠。

国内市场,比亚迪的市场占有率约16%。

其中纯电市场份额达27.2%,插混市场占有率高达60.5%。

10-20万级的新能源车市场,比亚迪更是达到近50%的市场份额。

2021年的6万辆,到2025年前11个月的203万辆,年均复合增长率超300%。

比亚迪海洋系列,用四年时间完成了合资品牌十五年的积累。



海豚、海鸥、宋PLUS、海豹四款车型相继跻身"百万IP天团"。

比亚迪搭建了7-30万元主流市场的产品矩阵。

比亚迪很早就着手布局国际市场,现在更是多点开花。

2025年海外市场,比亚迪迎来爆发式增长。

全年销量突破100万辆,仅12月就达到13.3万辆,同比增长1.5倍。

在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利等国,比亚迪拿下了新能源汽车销量第一。

在新加坡、中国香港等地区市场,比亚迪荣膺全品牌销量第一。

2025年,比亚迪纯电动汽车销量达225.67万辆,首次超越特斯拉(163.6万辆)。

比亚迪成为全球纯电动汽车销量榜首这件事,不仅代表着中国汽车品牌首次在销量上超越国际巨头,也标志着,中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段!



比亚迪的全球化战略,不仅是产品出海,更是技术输出。

目前,比亚迪新能源汽车核心零部件自供率80%以上,电池自供率达到95%。

全产业链垂直整合能力,比亚迪成为行业零部件的供应商。

比亚迪和丰田合资,成立比亚迪丰田电动车科技有限公司,双方各持股50%。

通过深度合作,比亚迪的刀片电池、DM技术等核心技术,面向全行业。

已经有丰田、福特、一汽等多家国内外主流车企,选用比亚迪的动力电池或车规级芯片。



满足多元需求的"全家桶"

比亚迪结合市场各类人群的需求定位,整合出能一套完整的产品。

王朝系列,是经典与创新的融合。

作为比亚迪的旗舰产品,汉、唐、秦等车型以东方美学设计。

融合了刀片电池、DM技术、云辇智能底盘等核心技术,售价20-30万元在市场占绝对优势。

汉EV是"王朝家族"的旗舰级轿车,综合工况续航里程达到605公里,百公里加速3.9秒,成为中大型纯电轿车的标杆产品。



海洋系列,是年轻与活力的象征。

这是比亚迪面向年轻消费群体的产品。

海豚、海鸥、海豹等车型以海洋美学设计语言,搭载e平台3.0技术,标配高阶智驾系统。

这是7万级消费市场。

海豚智驾版全系标配"天神之眼C"高阶智驾三目版,成为行业首款全系标配高阶智驾的A0级车型。

高端品牌,仰望与腾势的崛起。

“仰望”锚定100万元以上超高端市场,U8、U9、U7搭载顶级技术,树立技术标杆。

“腾势”聚焦30-50万元中高端市场,D9、Z9GT等车型融合奔驰品牌底蕴与比亚迪技术,成为高端化"压舱石"。

方程豹以"越野+科技+潮流"开辟15-45万元细分蓝海,豹5、豹8等车型成为硬派越野市场的新宠。



虽然比亚的的技术已经领先,但还是存在瓶颈,持续创新依然是关键。

比亚迪董事长王传福坦言"技术不够领先"。

前几年,比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动等颠覆性技术领跑市场。

但随着技术快速迭代,竞品纷纷跟上,曾经的"王牌"不再稀缺。



企业社会责任与担当

迅速发展中的比亚迪,在自身强大的同时,不忘企业的社会责任。

它启动了30亿元教育慈善基金,重点支持高校奖学金及新能源车技术科普。

截至2024年末,比亚迪员工总数达到968,872人,提供了大量就业机会。

比亚迪还投资约14.1亿元用于三废处置,实现污染物排放100%达标。

2024年,比亚迪存量新能源汽车纯电行驶里程累计超过1500亿公里。

这就相当于植树5.04亿棵。



比亚迪新增节能改造项目超410个。

累计实现的节能效益,相当于减少21万吨二氧化碳的排放。

比亚迪承诺:2045年实现全价值链碳中和,为全球可持续发展贡献力量。

1995年初成立,是一家电池小厂,2025年登顶全球纯电销冠。

比亚迪用30年完成从本土品牌到全球巨头的蜕变。

这条路,有技术突破的艰辛,也有市场开拓的挑战。

最重要的是,它承载着中国汽车工业的梦想。

2025年12月18日,比亚迪举行了第1500万辆新能源汽车下线仪式。

这也代表中国汽车工业的荣光。



如今,比亚迪遍布全球119个国家和地区,中国品牌成为全球新能源汽车的引领者。

比亚迪的故事还在继续。

它走着"技术普惠+价值升级"的双重路径,重新定义新能源汽车的价值标准。

同时,也为中国品牌开辟出新的路径。

素材来源

1.《新京报》比亚迪开启插混车型长续航攻势

2.《云堆汽车》比亚迪海豹05DM-i,06DM-i新增210公里长续航版

3.《百度百科》比亚迪

4.《好看视频》表面斯文,内心狂野?看比亚迪汉L如何拿捏年轻人的心!

5.《B站视频 青聊科技》终究还是比亚迪抗下了一切?

本文作者 | 柠檬雪
责任编辑 | 淡淡翠
策划 | 淡淡翠

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