携程被立案调查 OTA行业第一波整改风暴？

来源：市场资讯

来源：评论员毕舸

据央视新闻1月14日报道，国家市场监管总局出手，依据《反垄断法》，对携程涉嫌滥用市场支配地位一事，正式立案调查。

消息传来，在线旅游市场震动。

一场蓄力已久的监管风暴，终于降临在占据中国在线旅游市场56%交易份额的绝对王者头上。

此番通报，意味极深。

如果说，国内互联网领域最赚钱的公司TOP5，携程必然位列其中。

在OTA的江山，“携老大”数据上看何其稳固：2024年其市场份额高达56%，2025年营收628.5亿元，净利润更是激增近两倍至386.7亿元，毛利率长期超过80%。

然而，惊人的财务表现背后，是市场支配地位的极致化运用。

经济学中“支配地位”本身并非原罪，熊彼特曾言“创造性破坏”是资本主义的本质。

但问题核心在于，这种“创造”是源于技术创新与服务提升，还是源于对渠道的垄断性控制与对交易对手的强制性压榨？

立案调查，正是在严厉叩问后者。

携程近年风波，可谓步步惊心。

其争议早已超越普通消费纠纷，深入平台与商家关系的核心地带。

最具代表性的即是“调价助手”工具。

这款被曝光可以自动扫描竞品价格并强制下调酒店售价的功能，使商家定价自主权形同虚设。

技术中立的伪装被撕下，算法露出干预市场的獠牙。

2025年7月，郑州市场监管局就此立案调查。

同年9月，该局进一步认定携程行为违反《电子商务法》，构成不合理限制，下达责令改正通知书。

这只是序曲。

2025年8月，贵州省市场监管局联合约谈携程等五大平台。

约谈明确指出，这些平台可能存在强制“二选一”、算法自动调价等问题，并要求自查。

真正的惊雷，在2025年12月炸响。

云南省旅游民宿行业协会一纸公告，发起集体反垄断维权。

公告直指携程“二选一、流量屏蔽、单方涨佣”三大罪状。

根绝协会所指，其佣金从12%一路涨至15%-20%，远超行业平均的8%-10%，且强迫商家签下独家协议。

“二选一”是排他性协议的俗称，其经济学本质是“市场圈定”。

平台通过捆绑合作伙伴，排斥竞争对手，从而巩固自身市场地位。

而“单方涨佣”则是垄断定价能力的直接体现。

当平台成为商家无法绕开的唯一渠道，佣金率便不再由服务水平协商决定，而是由平台的支配力单方面划定。

行业协会的集体行动，标志着一个关键转折。

垄断行为引发的矛盾，已从零星的用户投诉，升级为有组织的产业力量对抗。

社会成本，正在急剧增加。

携程此番被查，未来可能面临什么样的后果？

市场监管总局近年的反垄断轨迹，脉络清晰。

从阿里巴巴“二选一”被罚182亿元，到美团因类似行为被罚34亿元，再到知网因滥用市场支配地位被责令整改。

监管逻辑一以贯之：目标并非扼杀企业，而是恢复市场有效竞争秩序。

处罚通常围绕停止违法行为、消除影响、罚款与结构性补救措施展开。

对于携程而言，可能的处罚方向亦可循此脉络推演。

首先，一旦查实其涉嫌滥用市场支配地位，责令停止一切已被认定的垄断行为是必然前提。

这包括但不限于强制“二选一”协议、无合理理由的单方面涨佣及大数据杀熟。

平台必须彻底解除对合作商户的不合理束缚与技术强制。

其次，高额罚款难以避免。

根据《反垄断法》，罚款基准为上一年度销售额的百分之一以上百分之十以下。

携程2025年营收高达628.5亿元，即便以较低比例计算，罚款金额也将是数十亿量级的天文数字。

更深层次的考验，在于结构性整改。

监管可能要求携程开放生态，保障商户多平台经营的自由。

禁止利用流量分配权进行歧视性对待。

甚至可能触及数据与算法层面的规范。

要求其算法逻辑更加透明，避免利用数据优势实施歧视性定价或限制竞争。

这实质上是要求携程对其核心商业模式，进行一场深刻的自我革命。

携程被查，其他OTA平台恐怕难言轻松。

早在2025年8月，贵州省市场监督管理局就已集中约谈携程、同程等五家涉旅平台企业。

监管明确要求它们严格遵守《价格法》《反垄断法》等法律法规。

坚决遏制“二选一”、算法干预定价、毁约加价、价格欺诈等乱象。

这一行动本身，便传递出一个明确信号：当前的市场乱象绝非携程一家之过。

其中涉及的诸多问题，很大程度上是行业内心照不宣的共性顽疾。

如今携程被正式立案，等于给这套玩法盖了章：此路不通。

这对整个OTA行业是当头一棒。

过去几年，行业竞争从比服务、比资源，悄悄滑向比谁更能“控盘”。

佣金越收越高，规则越来越复杂，商家稍有不从就被降权限流。

结果呢？

中小酒店、民宿主苦不堪言，只能咬牙接受。

消费者则陷入“同房不同价”、“下单即涨价”的迷局。

市场看似繁荣，实则内伤严重。

更深远的影响在于，这释放了一个明确的监管信号：垂直领域的“隐形垄断”同样会被盯上。

过去反垄断焦点多在电商、社交、支付等超级平台。

但像携程这样，在旅游这个细分赛道做到绝对主导，同样可能滥用其支配地位。

一旦它同时掌握流量、数据、交易闭环，就具备了操控局部市场的能力。

而旅游又是个高度非标、信息不对称的行业。

这更容易成为垄断行为的温床。

显然，这场风暴将倒逼所有OTA平台重新审视并修正其核心商业模式。

过去，平台的核心逻辑是流量变现与通道收费。

盈利高度依赖对交易环节的强势控制。

无论是向商家收取高额佣金，还是向用户进行差异化定价，本质都是这种控制力的货币化表现。

反垄断利剑之下，这种模式的可持续性被打上巨大问号。

平台不得不寻找新的价值支点。

例如，更深度的供应链赋能，更透明的技术工具，更极致的用户体验服务。

乃至向旅游科技解决方案提供商转型。

行业的竞争焦点，必须从“谁的规则更狠”，回归到“谁的服务更优”。

江湖路远，携程此劫，或许正是整个平台经济回归健康、迈向下一个时代的转折点。