上海
资料图
中远海控（601919）1月14日公告，为提升船队运力规模、优化船队结构，公司全资子公司中远资产管理有限公司于1月13日签署多项造船协议，计划斥资总计187.68亿元订造18艘集装箱船。
其中，中远资产与江南造船（集团）有限责任公司、中国船舶工业贸易有限公司签订12艘18000TEU型LNG双燃料动力集装箱船建造合同，单船造价13.99亿元，总价167.88亿元。该型船舶将投入东西向主干航线，以提升服务品质与成本竞争力，并践行绿色发展战略。
同日，中远资产还与舟山中远海运重工有限公司签订6艘3000TEU型新型宽体常规燃料动力集装箱船建造合同，单船造价3.3亿元，总价19.8亿元。该型船舶计划投入国际区域支线运营，以增强区域市场服务能力。
公告称，上述订造船舶交付后，有助于中远海控稳步提升船队运力规模、实现长期均衡发展、进一步巩固行业地位，符合中远海控集装箱航运业务全球化发展战略。
本次订造的3,000TEU 新型宽体船交付后，计划投入国际区域支线运营，可为相关航线提供稳定的运力保障，降低船舶成本；有利于本集团提升在相关区域市场的客户服务能力，发挥双品牌核心竞争优势，为实现在新兴市场、区域市场和第三国市场的长远发展创造有利条件。
本次订造的12艘18000TEU型LNG双燃料动力集装箱船交付后，计划投入东西流向主干航线运营，以提升相关航线服务品质，优化相关航线成本结构，从而进一步增强公司在传统干线市场的核心竞争力。中远海控通过探索多元化的新能源路径，持续深化对绿色燃料及相关技术的应用探索，有助于双品牌保持绿色船队发展的均衡性和灵活性。同时，本次订造船舶可逐步替换老旧船舶，将有助于优化本集团的船队结构。单船平均集装箱箱位增加将有效降低单箱成本，提升规模经济效益。
2025年前三季度，中远海控实现营业总收入1675.99亿元，归母净利润270.70亿元。
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