一天之内，两艘巨轮被美军抓走，一艘遇袭，又抢走中国购买石油？

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最近国际上出了件大事，美国军队在一天之内硬生生扣了两艘巨型油轮，一艘叫“贝拉一号”，另一艘叫“索菲亚号”。

消息传开后，不少人都在问，这两艘船到底犯了啥错？美军凭啥随便扣船？

还有人说船上有中国买的石油，是不是真的被抢走了？

一天之内两艘巨轮被扣

最近国际上出了件大事，美国军队在一天之内硬生生扣了两艘巨型油轮，一艘叫“贝拉一号”，另一艘叫“索菲亚号”。

但其实这两起扣船根本不是突发情况，而是美军早早就盘算好的。

从多方消息能看出来，美军在半天内，在两个不同的海域接连动手，整个过程衔接得很顺畅，明显是提前布局好的。

最先被盯上的是“贝拉一号”。

这艘船为了躲美军，早就改了名字，还在船身涂了俄罗斯国旗，也拿到了俄罗斯的临时挂旗许可，就是想靠这招避开麻烦。

可美军根本不管这些规矩，从去年年底就开始追这艘船，追了十几天，跨了老远的海域，最后在北大西洋把船拦住扣了。

有意思的是，当时俄罗斯的舰艇甚至潜艇都赶到附近了，却没能拦住美军的行动。

这边刚扣完“贝拉一号”，半小时后美军又在加勒比海对“索菲亚号”动手了。

从美军公布的画面能看到，他们派了特种部队乘坐直升机直接突袭登船，没发生冲突就控制了整艘船。

之后美军把“索菲亚号”往自己本土运，说要进一步处置。

这两场行动，美军调动了海岸警卫队、特种部队，还联合了自己国内好几个部门，能看出来准备得特别充分。

扣船理由站不住脚

面对全世界的质疑，美军给出的理由很简单，说这两艘船违反了美国的制裁规定。

美方还说，“贝拉一号”和“索菲亚号”都是委内瑞拉“影子舰队”的船，专门帮委内瑞拉运受制裁的石油，甚至给“贝拉一号”扣上“挂虚假国旗”的帽子，把“索菲亚号”直接说成“无国籍油轮”。

可这些理由仔细一琢磨就站不住脚。

先看“贝拉一号”，它有俄罗斯的合法临时挂旗许可，完全符合国际法。

而且美军扣它的时候，船是空的，原计划去委内瑞拉装石油，因为美国封锁根本没靠岸，连“运受制裁石油”这个说法都不成立。

再看“索菲亚号”，它是在国际水域正常航行的，所谓“无国籍”就是美军自己说了算，国际上根本不认可这种随便给船只定性的做法。

美国官员更嚣张，直接放话，说委内瑞拉能不能运石油、能不能赚钱，都得看美国的脸色。

这话一下子就把真实目的说透了：美军根本不是在“执法”，就是借着制裁的名义，在公海上搞霸权。

他们想通过控制这些油轮，卡住其他国家的能源贸易，巩固自己在海洋上的控制权。

其实美国之前就多次在委内瑞拉附近海域扣船，把别人的石油据为己有，委内瑞拉早就谴责过这种行为是海盗行径。

中国买的石油真要被抢？

大家最关心的，还是船上中国买的石油到底怎么样了。

根据英媒披露的消息，被扣押的“索菲亚号”，原本是要驶往中国的，船上装的是中国企业合法采购的石油。

现在这艘船被美军押往美国本土，按照美军以前的做法，这些石油大概率要么被他们拍卖换钱，要么直接放进自己的国家战略储备里。

不过也有其他新闻社报道，并没有确认船上的石油到底归属给哪。

中方强硬表态，不只是维权

针对美军扣押油轮的行为，中国外交部很快就明确表态了。

发言人直接指出，美方在公海随便扣押别的国家的船，严重违反国际法。

中方坚决反对这种没有国际法依据、也没经过联合国安理会授权的非法单边制裁，更反对任何侵犯别国主权安全的行为。

中方的这个表态，不只是在为自己国家的企业维权，也是在为所有遵守国际规则的国家发声。

如果放任美军这种“想扣谁就扣谁”的行为不管，以后任何国家的船在国际上航行、做贸易，都得提心吊胆，整个国际航运秩序都会乱套。

现在不少国家都看不下去了，俄罗斯更是直接痛斥美军是在搞“海盗行径”，要求美军保障被扣船员的权益。

截至目前，“贝拉一号”和“索菲亚号”还在美军的控制之下，“索菲亚号”上属于中国企业的石油能不能拿回来，还是个未知数。

其实美军做的这些事，本质上就是把自己的利益放在第一位，完全不把国际规则放在眼里。

他们以为靠着自己的军事力量，就能在海洋上为所欲为，却忘了国际社会的眼睛是雪亮的。

美国这种霸权行径，只会让更多国家看清它的真面目，遭到更多的抵制。

毕竟，全球航运安全需要各国一起维护，不是靠某一个国家的军事威慑就能解决的。