300亿，涉及甘肃“大动脉”！兰州这条新通道有望2026年开建！

近期，S40庆阳至兰州公路（兰州段）项目特许经营方案编制咨询服务正式启动招标，甘肃中东高速公路新通道的核心枢纽段建设，喜迎新进展！

摊开甘肃交通版图，S40庆阳至兰州公路（兰州段）的战略价值一目了然。

该项目隶属于甘肃省“三大高速公路新通道”中的中东高速公路新通道，而这一通道正是甘肃省“两横七纵”综合运输通道的重要组成部分，是连接陇东能源基地与兰州都市圈的关键纽带。

甘肃省三大高速公路新通道布局方案示意图

其中，兰州段起点位于榆中县中连川，终点止于西固区河口，串联起榆中、七里河、西固三大区县，不仅是中东高速公路新通道的核心枢纽，建成后更将打通兰州东部区域的高速路网“断点”。

根据以往公开资料可知，S40庆阳至兰州公路（兰州段）路线全长约145公里，项目总投资约292亿元，共有主通道项目3个：

• 一是S40中连川至清水驿段，估算总投资42亿元，路线全长23公里，拟采用高速公路标准建设。
• 二是S62兴隆山旅游专用公路(S40庆阳至兰州公路清水驿至石佛沟共线段)，估算总投资131亿元，主线全长64公里，同步建设沈家坡至阿干镇支线，拟采用高速公路标准建设。
• 三是S40石佛沟至河口段，估算总投资119亿元，路线全长58公里，拟采用高速公路标准建设。

路线大致走向 制图：兰州方程式

这几年，关于这三个主通道项目的呼声一直很高，不过推进情况一直较为缓慢。

2025年开始，关于S40庆阳至兰州公路项目的动态开始密集起来，尤其是S40庆阳至兰州公路石佛沟至河口段，前期工作已经展开。

近期，甘肃省交通运输厅答复网友提问时就表示：

S40庆阳至兰州公路石佛沟至河口段是纳入省政府办公厅印发的《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》的省级高速公路项目，按照“省级统筹推进,市州政府负责建设”的方式，由兰州市负责推进实施，拟采用使用者付费的特许经营模式建设。

目前，兰州市政府授权兰州市交通运输委作为该项目实施机构，已完成项目工可报告初稿编制，正在加快特许经营方案编制，并同步开展社会投资人招标等前期工作，计划2026年开工建设。

对于兰州而言，该项目建设通车之后，将进一步完善“三环八射”高等级路网布局，强化其作为西北交通枢纽的核心地位，带动沿线区域经济发展、旅游资源开发和城乡协同进步，并强化城东与主城区之间的联系。

从更宏观的视角来看，S40庆兰高速兰州段的建设，不仅是兰州城市路网的重要补充，更将推动甘肃省“一核三带”区域发展格局的加速成型。

根据规划，甘肃省“三大高速公路新通道”总规模约4550公里，估算总投资达5460亿元，力争2027年底主通道基本建成。

其中，S40庆阳至兰州公路所在的中东新通道的贯通，将彻底改变陇东地区与兰州都市圈的时空距离，让庆阳等地区更便捷地融入全省经济核心区，同时为庆阳丰富的油气、煤炭资源外运提供快捷通道，实现交通与产业的深度融合。

未来，它不仅将串联起资源、产业与民生的脉络，更将为甘肃交通强省建设注入强劲动力，成为甘肃省全面发展的一个新通道、新桥梁。