近期,S40庆阳至兰州公路(兰州段)项目特许经营方案编制咨询服务正式启动招标,甘肃中东高速公路新通道的核心枢纽段建设,喜迎新进展!
摊开甘肃交通版图,S40庆阳至兰州公路(兰州段)的战略价值一目了然。
该项目隶属于甘肃省“三大高速公路新通道”中的中东高速公路新通道,而这一通道正是甘肃省“两横七纵”综合运输通道的重要组成部分,是连接陇东能源基地与兰州都市圈的关键纽带。
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甘肃省三大高速公路新通道布局方案示意图
其中,兰州段起点位于榆中县中连川,终点止于西固区河口,串联起榆中、七里河、西固三大区县,不仅是中东高速公路新通道的核心枢纽,建成后更将打通兰州东部区域的高速路网“断点”。
根据以往公开资料可知,S40庆阳至兰州公路(兰州段)路线全长约145公里,项目总投资约292亿元,共有主通道项目3个:
- 一是S40中连川至清水驿段,估算总投资42亿元,路线全长23公里,拟采用高速公路标准建设。
- 二是S62兴隆山旅游专用公路(S40庆阳至兰州公路清水驿至石佛沟共线段),估算总投资131亿元,主线全长64公里,同步建设沈家坡至阿干镇支线,拟采用高速公路标准建设。
- 三是S40石佛沟至河口段,估算总投资119亿元,路线全长58公里,拟采用高速公路标准建设。
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路线大致走向 制图:兰州方程式
这几年,关于这三个主通道项目的呼声一直很高,不过推进情况一直较为缓慢。
2025年开始,关于S40庆阳至兰州公路项目的动态开始密集起来,尤其是S40庆阳至兰州公路石佛沟至河口段,前期工作已经展开。
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近期,甘肃省交通运输厅答复网友提问时就表示:
S40庆阳至兰州公路石佛沟至河口段是纳入省政府办公厅印发的《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》的省级高速公路项目,按照“省级统筹推进,市州政府负责建设”的方式,由兰州市负责推进实施,拟采用使用者付费的特许经营模式建设。
目前,兰州市政府授权兰州市交通运输委作为该项目实施机构,已完成项目工可报告初稿编制,正在加快特许经营方案编制,并同步开展社会投资人招标等前期工作,计划2026年开工建设。
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对于兰州而言,该项目建设通车之后,将进一步完善“三环八射”高等级路网布局,强化其作为西北交通枢纽的核心地位,带动沿线区域经济发展、旅游资源开发和城乡协同进步,并强化城东与主城区之间的联系。
从更宏观的视角来看,S40庆兰高速兰州段的建设,不仅是兰州城市路网的重要补充,更将推动甘肃省“一核三带”区域发展格局的加速成型。
根据规划,甘肃省“三大高速公路新通道”总规模约4550公里,估算总投资达5460亿元,力争2027年底主通道基本建成。
其中,S40庆阳至兰州公路所在的中东新通道的贯通,将彻底改变陇东地区与兰州都市圈的时空距离,让庆阳等地区更便捷地融入全省经济核心区,同时为庆阳丰富的油气、煤炭资源外运提供快捷通道,实现交通与产业的深度融合。
未来,它不仅将串联起资源、产业与民生的脉络,更将为甘肃交通强省建设注入强劲动力,成为甘肃省全面发展的一个新通道、新桥梁。
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