河北
日前，与红牛携手再度进入F1的福特方面表示，红牛-福特不是奥迪，不能等到2030年再争冠，他们需要立即具备争冠的实力，需要立即处在发车格的前列，与此同时，福特再三强调，这和挽留维斯塔潘没有关系，无论车手是谁，车队都必须名列前茅。
自2026赛季开始，红牛F1车队将首次使用自有动力单元参赛。福特性能总监拉什布鲁克同意梅奔领队沃尔夫的观点，即红牛-福特作为新车队有“珠穆朗玛峰要攀登”，但他也深知2026年的开局红牛需要立即进入状态。
去年维斯塔潘的未来成为讨论话题时，拉什布鲁克曾明确表示，福特的F1承诺不会依赖于一个人，虽然他很高兴维斯塔潘能留在车队。
他说：“维斯塔潘是一代天才，他是车队的重要一员，但还没到我们会说，如果他离开车队，我们也要离开的地步。我们对车队有信心，未来车队还会有其他车手。”
拉什布鲁克表示，福特知道如何留住维斯塔潘，他说：“作为车手，无论如何都想赢，所以赛车表现出色非常重要。我们知道2026年对车队所有人来说都会是充满挑战的一年，无论车手是谁，车队都必须有好的表现。”
如果红牛在新时代表现不佳，维斯塔潘有可能另投他处，但拉什布鲁克并不想将注意力集中在维斯塔潘身上，他说：“和维斯塔潘没有关系，无论是谁，当我们驶上赛道时我们都得以争胜为目标。”
奥迪的长远目标是在2030年争夺世界冠军，而红牛-福特的情况明显有所不同，拉什布鲁克说：“我觉得他们与我们的处境不同，比如车队的状况、赛车的状况等等，红牛的表现将延续到2026年，无论如何，我们都想处在发车格前列。”
拉什布鲁克这话里话外怎么都在淡化维斯塔潘的重要性呢？好像在说，红牛有没有维斯塔潘根本不重要，福特看重的是红牛，并不是维斯塔潘！是福特阔别F1已久，已经不知道好车手的重要性了，还是拉不下百年车企的架子呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
