最大4S集团逆势再开9家店；嘉实多与三头六臂达成合作；字节跳动回应“造车”传言不实丨AC早报

【早报摘要】

1、嘉实多与三头六臂达成战略合作

2、最大4S集团逆势再开9家店

3、又一车企正式全面停产、停售燃油车

4、曝字节跳动正在联合造车！官方回应传言不实

5、零跑汽车门店布局再提速

独立售后

1、嘉实多与三头六臂达成战略合作

据三头六臂相关视频号消息，嘉实多与三头六臂战略合作，官方授权销售嘉实多高级全合成J36系列机油，且专供线下修理厂门店渠道销售。

海报中还提到，双方以“渠道+品牌”双向赋能，为门店与车主提供国际级养护体验。

主机厂-4S

2、最大4S集团逆势再开9家店，行业龙头“抄底”时机到了？

1月7日，中升集团公告，在北京、乌鲁木齐、青岛等地开设9家全新4S店，涉及一汽奥迪、问界、雷克萨斯、沃尔沃、广汽丰田、一汽丰田6家品牌。

据悉，从2025年出开始，中升集团围绕奥迪、奔驰、沃尔沃、丰田等品牌，陆续开出50家以上门店，仅维修服务中心就超过45家。

中升集团逆势开店的操作，也让业内猜测，经销渠道大洗牌，头部经销商正在抄底整合，进一步强化规模效应和议价能力。

3、一汽股份等被执行599万

据天眼风险信息显示，近日，中国第一汽车股份有限公司、曲靖市麒麟区工业园区开发投资有限责任公司、一汽红塔云南汽车制造有限公司新增一则被执行人信息，执行标的599万余元人民币，执行法院为津市市人民法院。

中国第一汽车股份有限公司成立于2011年6月，法定代表人为邱现东，注册资本780亿人民币，经营范围含汽车制造及再制造、新能源汽车制造等。股东信息显示，该公司由中国第一汽车集团有限公司、一汽资产经营管理有限公司共同持股。

4、又一国产车企官宣：正式全面停产、停售燃油车

近日，吉利旗下远程新能源商用车集团有限公司控股子公司汉马科技宣布，2025年12月31日起，汉马科技集团股份有限公司正式停止在中国境内市场的传统燃油整车生产与销售，全面聚焦新能源与清洁能源汽车业务。

据悉，2022年6月，汉马科技发布公告宣布，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。在停产燃油车后，汉马科技将为现有燃油车客户持续提供售后服务保障，确保车联网、售后服务、配件等业务不受影响。

新能源

5、2025年中国新能源车全球份额超68%，11月达73.7%创新高

1月7日，乘联分会最新数据显示，2025年12月全国乘用车市场零售229.6万辆，同比下滑13%，环比增长3%。今年以来累计零售2,377.9万辆，同比增长4%。

新能源车市场方面，12月全国乘用车新能源车市场零售138.7万辆，同比增长7%，环比增长5%，今年以来累计零售1,285.9万辆，同比增长18%。

2025年1-11月，全球汽车销量达到8,766万辆，其中新能源汽车销量2,033万辆，广义新能源车销售比例占全球汽车销量的30%。中国新能源乘用车全球市场份额为68.4%，11月达到73.7%的高份额。

6、曝字节跳动正在联合造车！官方回应传言不实

据电动知家消息，2026年1月7日，据汽车博主爆料，字节跳动和车企正在联合造车，对于哪家车企，评论区很多网友表示是赛力斯，还有网友表示，昨天就有人微博发帖爆料了。

1月7日，针对“字节跳动和车企正在联合造车”的传闻，字节跳动相关负责人对外回应称：传言不实，公司没有造车计划。

7、零跑汽车门店布局再提速

1月5日，零跑汽车披露，近期新增开业门店85家，截至2026年1月4日，全国门店总量突破千店规模，达1068家，构建起覆盖范围广泛、功能协同的销售服务网络。

据悉，该布局既是对2025年市场业绩的承接，也是冲击2026年百万销量目标、落地新十年“从跟跑到领跑”战略的关键举措。

8、广汽集团与华为终端签约

1月5日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访广汽集团番禺总部。

广汽集团平台技术研究院院长梁伟强、华为终端云服务全球生态与销售部总裁宁胜蓝代表双方签署了广汽集团与华为终端全面合作框架协议。

根据协议，双方将围绕鸿蒙生态共建、AI等前沿技术联合创新，深度整合各自在新能源汽车制造领域、操作系统、智能座舱及全球化服务的优势，共同打造具有全球竞争力的智能出行解决方案，加速中国汽车产业智能化与国际化进程。

9、理想汽车：累计上线超3900座超充站

1月7日，理想汽车宣布，2026年第1周上线762根理想超充桩、140座理想超充站，累计上线数突破3900座。

据了解，此次新增的140座理想超充站分别位于江西省、福建省、河北省、四川省、湖北省、江苏省、甘肃省、浙江省、重庆市、湖南省、上海市、云南省、广东省、河南省、天津市、北京市、贵州省、辽宁省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区、山东省、山西省、新疆维吾尔自治区。

大售后

10、动力电池行业座谈会聚焦反内卷，宁德时代、比亚迪销量领先

1月7日，多部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，聚焦行业“反内卷”，探讨控产能、管价格战、保护专利等议题。

据2025年11月动力电池月度信息显示，我国动力和其他电池销量为179.4GWh，环比增长8.1%，同比增长52.2%。其中，动力电池销量占总销量的74.7%，达到134.0GWh，同比增长52.7%。

宁德时代、比亚迪、中创新航位列动力和其他电池销量前三，而宁德时代、比亚迪、国轩高科则占据动力电池销量前三的位置。