1月6日,满载着50车服装、糖果、日用百货,货值2200万元的X8218次中欧班列从福清江阴港站出发,将经满洲里口岸前往东欧。这是中欧班列(福州)今年开出的首趟班列,标志着这条国际物流大通道持续高效运转,以“福州速度”为深化共建“一带一路”合作写下开年新篇章。
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中欧班列(福州)今年开出首趟班列
据悉,相较于传统海运,中欧班列大幅缩短了运输时间,与空运相比,又具备显著的成本优势,如今已成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择。自2023年以来,该线路每趟班列载运货值均稳定在2000万元左右,有效提升了区域国际物流运输效率。
为保障中欧班列(福州)高效畅行,海关部门开通了绿色通道,实施全时段预约查验,切实缩短货物通关时间,并推行全国通关一体化、铁路快通等便利化举措,吸引浙江、广东等省份的货物汇聚,实现运输链路提速增效。
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海关部门提供便利举措,助力运输链路提速增效
据了解,中欧班列(福州)自2022年7月开行以来,累计开行班列83趟,运送货物6794标箱,总货值近13.62亿元,线路覆盖6个共建“一带一路”国家的15个重要节点城市,并创新“班列+冷链”新型物流服务,将福清冷冻鳗鱼高效运抵白俄罗斯。(文/滕端钦 图/滕端钦 周徵)
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