北京
1月6日，满载着50车服装、糖果、日用百货，货值2200万元的X8218次中欧班列从福清江阴港站出发，将经满洲里口岸前往东欧。这是中欧班列(福州)今年开出的首趟班列，标志着这条国际物流大通道持续高效运转，以“福州速度”为深化共建“一带一路”合作写下开年新篇章。
中欧班列(福州)今年开出首趟班列
据悉，相较于传统海运，中欧班列大幅缩短了运输时间，与空运相比，又具备显著的成本优势，如今已成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择。自2023年以来，该线路每趟班列载运货值均稳定在2000万元左右，有效提升了区域国际物流运输效率。
为保障中欧班列(福州)高效畅行，海关部门开通了绿色通道，实施全时段预约查验，切实缩短货物通关时间，并推行全国通关一体化、铁路快通等便利化举措，吸引浙江、广东等省份的货物汇聚，实现运输链路提速增效。
海关部门提供便利举措，助力运输链路提速增效
据了解，中欧班列(福州)自2022年7月开行以来，累计开行班列83趟，运送货物6794标箱，总货值近13.62亿元，线路覆盖6个共建“一带一路”国家的15个重要节点城市，并创新“班列+冷链”新型物流服务，将福清冷冻鳗鱼高效运抵白俄罗斯。(文/滕端钦 图/滕端钦 周徵)
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