美方控制马杜罗后，十六艘油轮突破封锁离境，中方呼吁特朗普放人

美方强行控制委内瑞拉总统马杜罗后，短短数日内，十六艘油轮接连突破封锁离境。那么，在美国高调宣布“全面封锁”的背景下，这些油轮为何仍能离港？而中方此时公开呼吁特朗普放人，又释放出怎样的信号？

去年12月中旬，特朗普下令对所有进出委内瑞拉和被美方制裁的油轮实施所谓“彻底封锁”，同时将马杜罗政府贴上“外国恐怖组织”的标签，试图以军事威慑和经济围堵并行的方式，攫取委内瑞拉的能源与战略资源。然而，就在美方控制马杜罗后，至少16艘油轮尝试突破封锁，其中已有4艘被确认驶离委内瑞拉水域。

这些油轮的行动方式极具规避色彩。有的关闭船舶自动识别系统，有的刻意伪装航行轨迹，还有多艘在卫星图像中“消失”。其中，一艘未装载原油的油轮航速明显快于其他船只，已航行数百公里，出现在加勒比海岛国格林纳达以西约40公里海域。此外，还有多艘油轮在靠近委内瑞拉海上边界短暂停留后，经巴拿马玛格丽塔岛以北航线悄然离去。密集而有组织的行动，使美方封锁的“绝对性”受到现实冲击。

就在油轮“突围”后，美国的政治与经济算盘也遭遇双重失衡。特朗普政府一方面频频放风称，将推动美国大型石油企业“重返委内瑞拉”，恢复并扩大原油产量，另一方面却在现实中遭遇资本冷遇。埃克森美孚、康菲石油、雪佛龙等能源巨头相继否认曾就委内瑞拉问题与白宫进行实质性沟通，直接戳破了特朗普所谓“已与所有油企协调”的说法。

从行业角度看，美国石油企业的谨慎并非没有理由。委内瑞拉虽然探明石油储量高达3000亿桶，占全球已探明储量约17%，居世界首位，但在长期制裁和管理失序下，其产能已严重萎缩，目前日均原油产量仅约100万桶，不足全球总产量的1%。在这种情况下，要实现大规模复产，不仅需要数年时间和数十亿美元投资，还必须面对基础设施老化、政局高度不确定、法律风险突出以及美国政策随时转向等现实障碍。在这样的环境下，任何一家国际能源公司都不会贸然下注。

也正因经济手段难以迅速见效，美方选择在委内瑞拉周边维持着罕见规模的军事存在。当前集结的美军以海空力量为主，总兵力约1.5万人，创下近年来在该地区部署的新高。美国海军以“福特”号航母打击群和“硫磺岛”号两栖戒备群为核心，配套驱逐舰和海军陆战队远征部队，具备持续作战和快速干预能力。空军力量则集中部署在波多黎各罗斯福路海军基地，涵盖多型战机与支援机。美方宣称，将长期维持这一部署，但如此规模的兵力投入，势必牵动其全球军事布局，也为美国自身战略带来新的负担和风险。

更何况，美国的单边军事行动，已经遭到国际社会的集中反弹。当地时间1月5日，联合国安理会就委内瑞拉局势召开紧急会议，多国代表在会上明确表达反对立场。巴西指出，外部武装干预往往只会加剧混乱，强调尊重委内瑞拉人民自主选择。墨西哥直言，美方行为违反《联合国宪章》，构成赤裸裸的军事侵略。南非则强调，美方行动严重侵犯主权，破坏国际法根基。这些表态都显示，美国此举并未获得国际社会的普遍认同，反而在道义层面日益孤立。

在这一背景下，中方立场尤为明确。中国常驻联合国代表团临时代办孙磊在安理会紧急会议上发言，严正谴责美方单边、非法、霸凌行径，指出其严重冲击国际秩序和地区稳定。中方敦促美方正视国际社会的普遍反对声音，切实遵守国际法和《联合国宪章》原则，停止以武力干涉他国内政，立即释放马杜罗总统及其夫人，回到通过对话和政治方式解决问题的正轨。中方同时重申，坚定支持委内瑞拉维护国家主权与正当权益，坚定支持拉美和加勒比地区的和平区地位。

综合来看，油轮接连突破封锁，并非偶然插曲，而是美国霸权手段遭遇现实阻力的直接体现。军事高压并未换来全面掌控，反而引发能源流动、国际舆论和外交层面的多重反弹。中方在此时要求放人，不只是立场表态，更是在强调一条不可被随意践踏的国际底线。若美国继续沉迷于强权逻辑，不仅难以实现既定目标，还可能把自身拖入更深层次的战略被动之中。