战舰满载221个女囚，从英国驶向澳洲，达到时女囚们大多数已怀孕

英国在十八世纪晚期，工业革命搞得底层老百姓日子难过，很多人偷点东西就得判刑。女性犯罪率不高，但不少因为偷面包或布料就被抓，监狱塞满了人。政府想出法子，把这些女犯人流放到澳洲去，既清空牢房，还能帮殖民地添人口。

第一舰队1788年到了澳洲，男的多女的少，殖民官觉得不平衡，就赶紧再派船送女人过去。Lady Juliana这艘船被选中，1789年夏天从普利茅斯港出发，载了226名女囚，大多是小偷小摸的穷人。

船上这些女人背景各异，有的来自伦敦贫民窟，有的从爱尔兰饥荒区过来。年纪小的才十几岁，大的四五十，她们被判七年流放，就这么被塞进船舱。船长叫乔治·艾特肯，船员有约翰·尼科尔这样的家伙，后来写了回忆录。英国当局没管她们死活，就给点咸肉硬饼干，医疗条件差劲。外科医生理查德·阿利勉强维持卫生，用熏蒸法防病，但船舱潮湿拥挤，空气臭烘烘的。

航行一开头，就往南大西洋去，先在特内里费岛停了几天，补水和水果。四个女人试图逃跑，但没成。船员们从这时候起，就开始对女囚下手，管她们叫“临时老婆”。当局默许这种事，说是保持船上安静。女性为了多要点吃的或酒，就顺着船员。约翰·尼科尔自己就跟一个叫萨拉·惠特兰的女人搞上，还生了孩子。整个船像个海上窝点，混乱得很。

过了赤道，天气热得要命，舱里闷热，女囚容易生病。医生发柠檬汁防坏血病，总算死亡率不高。船到里约热内卢，停了七周，当地人上船交易，船员逼女囚上岸卖身，钱全进他们兜里。巴西水手也掺和进来，女囚没啥选择，只能忍着。停靠期长，亲密接触更多，好些女人怀上孕。船长不管不问，就图航行顺利。

离开里约，船往好望角去，1790年三月到了那儿，停一个月。补了羊肉蔬菜，健康好转点。从一艘搁浅船上招了五个男的进来，船员壮了。女囚上岸歇息，跟当地人混，船上又生了几个孩子。父亲基本是船员，身份乱七八糟。管理松散，女囚间打架抢东西，但整体没大乱。船员用朗姆酒稳住大家，继续那套剥削把戏。

穿越印度洋时，风暴来了，船晃得厉害。食物开始坏，咸肉长蛆，饼干霉掉。医生用醋擦船，控制传染病。女囚分组干活，洗甲板缝衣服，日子勉强过。亲密事没停，许多女人肚子大起来，走路都费劲。船上记录显示，至少七个婴儿出生，航程后期更多。船员视女囚为工具，压榨到底，当局远在英国，根本不管。

接近澳洲，1790年六月初到杰克逊港，天不好，六月六日才锚定悉尼湾。221名女囚活着下船，大多数怀孕，父亲不明。殖民官一看傻眼，本想她们帮稳定殖民地，结果添了负担。饥荒正闹，粮食不够，这些女人被分到农场干活，有的马上生孩子。船的臭名传开，叫“海上妓院”，反映出英国流放政策的烂。

下船后，女囚面对澳洲的荒野，毒蛇野兽到处是，土壤干旱难种。殖民地刚起步，饥饿疾病多，她们得开荒种地牧羊。英国继续送犯人来，直到十九世纪中叶才停。早期殖民靠这些女人劳动力，人口慢慢增。金矿1851年发现，移民涌来，澳洲经济起飞，从四十万涨到一百万多。

这些女囚大多服满刑就自由了，嫁给殖民者，生儿育女。像玛丽·韦德这样的，子孙满堂成大家族。澳洲人起初嫌祖先是犯人，觉得丢脸，十九世纪想掩盖。后来二十世纪变了调子，说祖先是受害者，抗争的硬汉。2007年，四百万澳洲人承认犯人血统，当成国家精神象征。

但这掩不住英国的错。流放政策冷血，视人如垃圾，女囚被利用平衡性别，还得忍辱。土著人遭驱赶，土地被抢，殖民建在血泪上。澳洲繁荣了，可根基是这些女人的苦。历史提醒大家，乐土背后藏罪行。

女囚的遭遇暴露殖民的丑陋，英国政府推卸责任，把穷人扔到千里外。船上剥削是常态，船员占便宜，当局睁眼瞎。抵达澳洲，女囚没得选，继续劳作养家。人口增长靠她们，但代价大。澳洲社会演变，承认过去，但没完全正视。

想想那些女人，从英国牢房到澳洲荒地，一路受罪。怀孕下船，不是浪漫，是被迫。英国想清理麻烦，结果造就新国家。澳洲人现在自豪，可别忘根源的黑暗。历史不是故事，是教训。