北京
来源：大湾区之声
湛海高铁有新进展。国家发展改革委近日批复（核准）包括湛海跨海轮渡及线路工程在内的一批重大项目，总投资超4000亿元。该工程是湛海高速铁路的重要组成部分，其获批标志着项目距离开工建设更进一步。
串联粤湾区与海南自由贸易港
两大国家级经济圈
据悉，湛海跨海轮渡及线路工程是湛海高速铁路的重要组成部分，湛海高铁起自广东省湛江市，线路经雷州、徐闻，通过轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市，其中琼州海峡过海轮渡工程航距长约23千米，采用“人乘船过海”的方式。湛海高铁项目作为国家“八纵八横”高速铁路网组成部分，线路串联琼粤两省关键节点区域，是沟通海南自贸港与内地核心的快速通道。
项目建成后湛江至徐闻通行时间有望从2小时左右缩短至半小时内，湛江至海口通行时间有望从3-4小时缩短至2小时内，形成琼州海峡的高效交通闭环。
湛海高铁作为贯通琼粤的战略交通动脉、建成后将实现海南环岛高铁与全国高铁网络的无缝衔接、高效联动，深度串联粤港澳大湾区与海南自由贸易港两大国家级经济圈，搭建起两地间资源共享、产业协同的快速通道，推动形成“优势互补、错位发展、协同共赢”的发展生态。
广湛高铁与湛海高铁
形成“高铁+跨海通道”联动
日前举办的海南省交通运输“十四五”时期发展改革成效专场新闻发布会透露，目前，湛海高铁项目前期工作正在有条不紊地快速推进，力争在“十五五”期间建成并投入运营。
据悉，广湛高铁将通过湛海高铁衔接海南自贸港。目前，广州至湛江最快1.5小时左右可达。
可以预见的是，广湛高铁与湛海高铁形成的“高铁+跨海通道”联动，会改变粤西地理区位功能，使其具备从广东发展“末梢”向“前沿”转变的基础。同时，有望推进自贸港政策带动下加工制造与现代物流等产业转型升级，以及从粤港澳大湾区到海南自贸港的黄金旅游带发展。
来源：深视新闻、南海网
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