上海作为蔚来的基本盘,重要程度远高于合肥。虽然合肥投钱、合肥生产,但是上海研发和上海销量更是蔚来坚持下来的原因。
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现在蔚来在上海已经超过十万用户,占了蔚来接近百万销量的十分之一。所以蔚来在上海任何动作都会非常合理。
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铺垫这么多是因为网传蔚来有个挺反常的举动,跟申花合作了,作为申花的赞助商。其实车企跟足球合作由来已久,就像之前奥迪赞助皇家马德里很多年,后来被宝马翘了墙角就是坊间谈资。
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中国足球虽然现在名声不好,但是申花在上海还有非常大的群众基础的。另外蔚来车主喜欢踢球的也非常多,经常有足球活动,因此这么合作也说的过去。
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不管后续效果怎么样,反正就目前来看拉花效果还不错,挺搭的,哈哈!
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