铁龙纵横五万里，中国高铁奔向新图景

2025年12月26日，随着西安至延安高铁开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里。从“追赶”到“领跑”，从“一条线”到“一张网”，“中国高铁创造美好生活”，正在成为广泛共识。

一程飞驰，改变的是个人的时间与生活半径。过去出行辗转换乘、舟车劳顿的疲惫，如今被更加便捷、高效、舒适的体验所替代。“十四五”期间，高铁动车组日均开行约9346列、日均发送旅客约936万人次，春运高峰单日超1600万人次；高铁已承担全国铁路80%的旅客发送量、69%的旅客周转量，成为中长途出行的主力。与此同时，定期票、计次票、互联网订餐、轻装行、宠物托运、适老化服务等不断上新，高铁正把“赶路”变成“从容”，把“远方”变成“可达”，让每个人的生活半径随轨道一起延伸。

一网织密，激活的是区域的联通与发展。以“八纵八横”为主骨架的高速铁路网穿山越海、四通八达，让要素流动更顺畅、城市协同更紧密。围绕京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区建设等重大战略，高铁推动产业协同和资源优化配置，在更大范围内实现优势互补。与此同时，一批中西部高铁项目相继建成，革命老区、民族地区与外界的联系更加紧密，为乡村全面振兴注入新动能。依托产业链长、辐射面广的特点，高铁建设带动装备制造等上下游产业发展，为区域经济高质量发展持续增添动力。

一项创新，托举的是国家的实力与世界的标杆。5万公里的背后，不只是速度突破，更是一整套成熟稳定、可复制运行的现代化交通体系。先进完备的技术体系、安全高效的运营系统和世界最大实时票务系统，共同构成支撑高铁长期运行的系统能力。在此基础上，中国高铁不断向更高标准迈进。“CR450科技创新工程”样车跑出动车组相对交会时速896公里新纪录，构建了面向时速400公里动车组研发的顶层指标体系。面向全球，中国铁路深度参与国际标准制定，相关技术和标准已在海外项目中得到实践检验，从雅万高铁到匈塞铁路，“中国方案”正稳步走向世界。

五万公里不是终点，而是新的起点。站在新的历史起点上，中国高铁必将继续飞驰向前，织就更密、更优的交通网络，让流动的中国更具活力与希望！（张潇元）

来源：中国日报网