虽然现在满大街都是车,有辆车已经不足为奇了,但对于大多数人来说依然是大宗消费品,买辆车还是不那么容易。所以一些人通常会格外爱惜自己的车,脏了赶快洗洗,有了剐蹭赶快修,平时不开的时候,用车衣盖起来,能不开就不开。
实际上有很多行为是伤车的,很多人都不知道而已。当然这里说的伤车并不是一下子就坏掉了,它是潜移默化,一点点影响车况的,当车老了公里数多了后,影响就会显现。有以下5个行为,很常见,大家可以重点注意一下。
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1.冷车就暴力驾驶
冷车指的是刚打着火,水温还没上来的时候。暴力驾驶指的是开车非常猛,起步和加速猛踩油门,甚至是地板油,发动机3000转以上,遇到情况猛踩刹车,这就算暴力驾驶。特别在冬天的时候,发动机温度很低,机油变得很黏稠,各个部件的配合间隙很大。
发动机绝大部分磨损,都是发生在冷启动阶段,特别是刚启动后的两三分钟内。刚打着火本身它就处于磨损最大的阶段,你再踩油门到三四千转,这不就更加速了它的磨损。就像用砂轮打磨一根铁棒,砂轮速度越快,磨损也就越快,发热量也越大。
一般建议,在怠速还没有回到正常以前,也就是七八百转,不要开的太猛了,先温柔驾驶。可以跑的快一些,但要缓慢加速,发动机转速尽量不要超过3000转。你想暴力驾驶,等水温正常后,再猛踩,到四五千转时影响也就不大了。
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2.过减速带、坑洼不减速
见过有人过减速带那是真不减速,咣当一声就过去,看着都肉疼。可能觉得自己的车抗造,没问题,也有可能压根就没看见那有根减速带。不减速冲过去,这个力量是很大的,冲击力的危害被很多人都给忽视了。比如你想推开一扇锁着的木门,站在门前面用出最大的力气也推不开。但你跑着冲向木门,撞上去,一下子就被撞开了,这就是冲击力的厉害之处。
车子过减速带,这巨大的冲击力,全被减震器、弹簧、摆臂胶套、轴承、各个拉杆给吸收了,它们能不受点伤害吗。当车老了后,就会出现底盘松散,异响多,四轮定位不准的情况。最受伤的其实是轮胎,瞬间的剧烈挤压可能导致帘线断裂,轮胎侧面一下子就鼓包了。
3.长期短途行驶
很多人上下班就开两三公里,车还没热就到地方了,这种工况对车是最不友好的。低温算是发动机的恶劣工况,这时候磨损最大,汽油燃烧也不充分。机油也达不到最佳工作温度,水分无法蒸发,容易形成胶质、油泥,甚至乳化。电瓶也长期处于充不满的状态,寿命缩短。不得不这样用车,最好两个月上高速上跑一跑,就像我们人需要经常跑跑步,做一些大运动一样,有利于健康。
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4.不按时保养
车子是一个机械部件,特别是发动机,一直在高速运转,动辄两三千转,它需要一个良好的润滑条件。所以必须要按时保养,按时更换机油,这才能保证发动机的寿命。
5.长期停放
车子就是用来跑路的,本身它就是一个喜欢运动的机械。如果长期停放不让它活动,势必就会产生一些问题。比如电瓶亏电、轮胎变形、悬挂拉杆变形、汽油过期等。发动机各个运动部件的油膜也变稀,再次启动时磨损加剧。这种情况下,也需要像长期短途行驶一样的应对策略,两个月上高速上跑一跑,保持车子各个部件的活力。
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