日本媒体这些年老爱聊中国的事儿,尤其是科技和经济领域,总带着点惊讶的语气。要不是他们这些报道,外头很多人还停留在老印象里,以为中国还只是个制造大国。实际上,中国在航天、制造、基建和高端科研上早就甩开不少国家一大截。
这些报道不是凭空来的,全是基于事实数据,日本媒体自己也承认差距越来越大。拿航天来说,中国嫦娥六号在2024年6月从月球背面取回样本,这事儿日经亚洲用了大篇幅报道,说这是人类航天史上头一遭。
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卫星发射是5月3日,着陆6月2日,返回6月25日落地内蒙古,全过程无人操作,样本分析后来还公布了月球火山活动和磁场数据。日本报纸也提过,中国这步走得稳,技术从实验室直接上天,相比日本自己的月球项目,进度快得多。
日本的SLIM探测器2024年1月登陆月球,但精度虽高,样本返回还没实现。中国这成就让日本媒体直呼没想到,本来以为航天还是美俄日欧的天下,现在中国独立搞定全链条。
再看制造业,中国新能源车市场份额2024年本土超60%,日系车掉到15%以下,这数据来自日本经济新闻和汽车行业报告。BYD在2024年日本EV销量超过丰田,卖了2223辆,增长54%。
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东京车展2025年,中国企业摊位400多家,围观的人多得挤不动,丰田那边却门可罗雀。日本记者采访中国工程师,问刀片电池怎么成本低还高效,结果人家直接演示结构,能量密度高出国际平均水平。
相比日本车企还在纠结混动,中国直接押注纯电,推出新车型速度是全球两倍,2024到2025年11月到10月,中国品牌放出91款新车,全球总共180款。日媒说,这节奏让丰田本田措手不及,市场份额丢得快。
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基建方面,中国新疆水利项目让日本媒体眼睛都看直了。NHK报道了大石峡水利枢纽,高247米,2025年9月下闸蓄水,年发电量够65万户用。施工用智能设备,精准浇筑混凝土,避开地震区风险。
日本电视台还播过中国磁浮列车测试,速度达623公里每小时,视频在推特半小时破百万点击。中国移动支付渗透率2024年92%,路边摊扫码付款,日本才51%。日媒感慨,中国基建不光规模大,还融入科技,效率高。
像新疆到西藏铁路,2025年开工,投资95亿人民币,跑近实际控制线,战略意义明显。中国这些项目优化水资源布局,172个大水库从2021年起建,发电和防洪双管齐下。相比日本国内基建慢腾腾,中国速度快,成本低,让人想不到。
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高端科研里,量子通信是中国一大亮点。读卖新闻专题说,中国墨子卫星2016年上天,京沪干线2017年建好,已实际应用,日本技术还卡在实验室,落后15年。墨子卫星2023年和俄罗斯测试3800公里量子通信,加密图像传输成功。
2024年,中国用卫星保护电网,防黑客攻击。日媒报道,中国量子网络覆盖北京济南威海丽江漠河,演示安全传输。2025年日本政府推量子工业化,但承认中国领先。
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