版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车1月6日报道 上汽名爵2026款MG7正式上市,新车官方指导价为13.79-17.89万元,限时补贴价11.69-15.49万元,共计四款车型。相比现款车型官方指导价有轻微下降。新车定位是中型掀背轿车,本次2026款车型属于年度改款,整车造型和技术架构没有太多调整。本次升级主要是搭载NGP高阶辅助驾驶系统、AI语音大模型以及配置增加,全面提升整台车的智能化。
![]()
伴随着新车上市,提供多重的购车权益,其中包括限量升级5000元装备、至高8000元置换补贴、价值10000元双保障权益。
![]()
![]()
![]()
![]()
新车外观继续沿用当前的设计风格,轿跑味道浓厚,车顶线条从A柱便开始下滑,与车尾形成流畅的溜背造型。同时侧面的肩线设计能够散发出浓厚的肌肉运动感。双腰线设计,能够将后轮拱的宽体造型进行放大,进一步放大轿跑运动年轻的感觉。
![]()
![]()
新车继续沿用无边框车门设计。前脸采用家族化设计语言,配备有扁平且较大尺寸的进气格栅,并设计有细长的大灯组。此外,新车采用MG黑色车标,整体展现出较运动的风格。
![]()
新车尾部依旧采用贯穿式尾灯设计,搭配双边四出的排气,排气内部带有手动阀门。另外,车尾还带自适应的三段式电动尾翼,使得整台车气质瞬间得到提升,更适合年轻人的审美。
![]()
![]()
![]()
尺寸方面,该车长宽高分别为4884/1889/1447毫米,轴距为2778毫米。这次新增冰晶蓝车漆颜色。
![]()
![]()
内饰设计采用创新的多屏互联布局,更加强调运动的包围感,与目前流行的新能源风格完全不同。多层次的结构,搭配丰富的用料,进一步带来强烈的层次感。方向盘继续维持上下平底的设计,搭配小巧的电子换挡杆。
![]()
![]()
2026款MG7搭载全新的车机系统,全系搭载8155芯片,支持手车互联、CarPlay、CarLink、HiCar,安卓生态应用宝等。其中车机搭载元神AI语音大模型,实现AI闲聊、AI百科、AI用车专家、音乐随心搜、AI随行指问,大幅度提升车机交互功能。新系统支持搭载8155芯片车机OTA升级。
![]()
![]()
![]()
![]()
辅助驾驶方面,2026款MG7搭载了NGP高阶智能驾驶辅助系统。基于上汽自研算法及23个高阶感知硬件,该系统集成了ISC智能巡航、ALC智能变道辅助、ACC、AEB等22项核心功能,全方位覆盖日常出行场景。
![]()
动力表现上,2026款MG7延续了双动力布局:1.5T版本输出138kW及300N·m峰值扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T版本则更为强悍,最大功率达192kW,405N·m搭配9AT变速箱。更令人期待的是,高配车型集成了E-LSD电子限滑差速器、VGS可变传动比转向、mCDC智能可调电控悬架,这在15万级的燃油前驱车中,依然是“独一份”的存在。
![]()
![]()
![]()
配置上,26款MG7拿出满满的诚意,全系标配BOSE音响、座椅通风加热、电动尾门、全景天窗、256色氛围灯、双边四出运动排气、19寸轮毂、三段式尾翼、无框车门、8155芯片、手车互联等。
![]()
在发布会现场,看到各种各样改装的MG7,深深感受到一台车影响着一群人。不怕燃油车跑得快,就怕燃油车有辅助驾驶。2026款MG7不仅保留了机械素质的传统长板,更通过NGP和互联功能的加入,填补了此前最大的智能化短板。对于那些既想要燃油车驾驶乐趣,又舍不得新能源车智能化体验的年轻消费者来说,这台完全体的MG7,或许是目前市面上唯一的解。
![]()
