常瑞预计全年市占率提高1.6% 福田2026将重点发力新能源及渠道

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】“预计全年终端市场占有率提升至17%，同比提高1.6个百分点，持续巩固行业领先地位”，福田汽车董事长常瑞在12月18日召开的福田汽车2026商务年会上总结了福田汽车过去一年的成绩。

据常瑞透露，预计福田汽车重卡业务全年实现翻倍增长，新能源产品同比增长90%所有。同时，重卡、VAN类、微卡、轻卡全新平台先后落地，产品质量满意度提升了42%。并且福田12个区域营销中心在2025年都实现了市场占有率的不同幅度增长。

作为国内规模领先的商用车企业，福田汽车商务年会再一次说明了，它在“争创世界一流商用车企业”的路上越走越顺。不过，常瑞也指出，当前企业仍面临新能源推进节奏与市场预期存在差距、经销商转型慢及生态业务发展不均衡等问题。

同时，福田汽车总经理武锡斌表示，2025年商用车市场在复杂环境中展现出较强韧性，但结构调整特征明显，新能源转型加速推进，海外市场增速放缓，行业存量竞争与内卷态势加剧。面对自身的短板以及行业竞争的加剧，福田汽车将如何实现高质量发展，真正成为“世界一流商用车企业”呢？

重点发力新能源 福田启航2026

针对福田汽车现阶段存在的不足，常瑞部署了2026年重点工作。他指出，一方面聚焦重卡、轻卡、微卡等核心品类，推动新产品快速上量，全面推广新能源转型，实现纯电与混动双轮驱动，同时加大VAN与皮卡业务投入，推动智驾业务分场景布局；另一方面深化分销与直销融合，推进新能源专网开发，鼓励经销商拓展二手车、海外出口等业务，通过金融授信、政策扶持、团队培训等多元举措，强化金融与保险支持，全方位激活渠道潜力。

面对行业复杂形势，武锡斌指出，2026年乃至整个“十五五”期间，是商用车行业格局重塑的关键时期，全球市场深刻调整，技术创新快速迭代，商业生态加速重构，而新能源的全面渗透、国际化的广阔空间、后市场的巨大潜力，也为发展带来了历史契机。在他看来，福田汽车需要在网络协同优化、商务与促销政策精益化设计、新能源业务规模突破、高强度新产品投入、后市场生态拓展、新媒体营销深化等方面推出一系列务实举措。

作为以“争创世界一流商用车企业”为远大目标的车企，福田汽车也面向更长远的发展确立了核心目标和战略路径。据常瑞介绍，福田汽车将在“十五五”期间聚焦高质量发展，实现50%新能源渗透率、30%海外占比的关键目标。为达成这一愿景，福田汽车将坚定不移推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略转型，构建电池、电驱、电控等核心零部件纵向一体化协同优势，坚持燃油/气、纯电、混动、氢燃料多技术路线并行，实现市场全场景覆盖；同时持续强化人才能力、制造质量、技术创新能力与企业美誉度建设。

值得关注的是，此次商务年会，福田汽车现阶段的新能源化、智能化成果也进行了展出。在新能源技术领域，福田汽车构建了纯电、混动、氢燃料三轨并行的产品体系，核心零部件自主可控能力凸显。卡文BEACON作为全球首个量产的新能源重卡专属平台，聚焦电+氢两大技术路线，搭载行业领先的中央集中式EE架构和全自研核心零部件，实现超低能耗与高效运营的完美平衡；欧曼银河混动系列搭载FHS-A超级混动链，集成高热效率混动专用发动机、爱易科大电量电池、大功率扁线油冷电机等六大核心模块，适配长途干线物流全场景；欧马可、奥铃、时代等品牌的新能源轻卡、微卡则搭载自主爱易科动力电池，续航与承载能力精准匹配城配、城乡物流等细分需求，为用户提供零排放、低成本的出行解决方案。

智能化技术应用成为产品升级的核心亮点。欧辉智驾巴士采用福田自主研融合算法，搭载全维度感知方案，打造360°无盲区“智慧之眼”，依托时空联合规划、博弈式变道决策等核心算法优化，可实现L4级自动驾驶，完美适配园区接驳、城市微循环公交等多元场景，既无需驾驶员即可在封闭区域运营，也可配置安全员满足公开道路上牌行驶需求，有效降低运营成本与驾驶风险，全面提升出行安全性、高效性与舒适性。欧曼银河、启明星等多款主力车型搭载HWP高速公路领航功能，集成AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、LCC车道居中控制等先进系统，形成多重安全保障，为长途运输保驾护航；智能座舱与车联网技术广泛应用，集成丰富娱乐信息服务，搭配气囊座椅、卧铺等配置，打造兼具科技感与舒适性的驾乘环境，同时实现车辆全生命周期数字化管理。

营销变革赋新能 精准发力强根基

此次商务年会上，为凝聚合作伙伴共创未来的信心与决心，福田汽车常务副总经理鹿政华主持了核心投资人和战略投资人授牌仪式，现场为45位长期与公司同频共振的战略及核心投资人授牌，他们将获得"专属政策支持、专业人才培养、战略协同共创"等全方位赋能。同时，大会还对全年表现优异的经销商分别授予"区域深耕奖"、"生态引领奖"、“专用领军奖”、"服务贡献奖"、“金融领航奖”、“互联网营销奖”荣誉。

值得一提的是，除了顶层的战略以及目标指引，福田汽车也拿出了短期的行动路径。

福田汽车副总经理刘旭光结指出，2026年商用车市场整体预计达425万辆，国内市场增长承压但结构性机会凸显，新能源渗透率将突破35%，出口与新能源成为核心增长极。基于行业趋势判断与自身发展势能，福田汽车锚定“十五五”开局满堂红目标，聚焦核心增长极精准发力——冲刺新能源 20 万辆、出口 20 万辆关键指标，同时明确重卡、轻卡、微卡等各业务线细分增长任务，以全品类均衡进阶、重点领域突破的发展路径，筑牢高质量增长根基。

为实现目标，刘旭光提出六大核心变革举措：一是坚定渠道战略调整，加大新能源专网开发力度，优化分销与直销融合模式，构建“规模+质量”并重的渠道体系；二是商务政策精益化，构建“按劳取酬、多劳多得”架构体系，推进政策管理线上化；三是强化渠道赋能培育，分层开展销售技巧、生态业务等培训，全年培育预算超3700万元；四是深化新媒体与互联网营销，打造“线上锁单+线下交付”新模式，依托核心流量平台实现品牌全域曝光，配套阶梯激励、流量扶持等政策激活终端势能；五是生态业务深度运营，扩大经租、二手车、补能等业务规模，创新车电分离与电池银行模式，培育经销商多元盈利点；六是强化金融与保险支持，深化与核心保司合作，构建价格低、多元化、差异化的金融产品体系。

2026年目标的达成，离不开业务端与区域端的协同攻坚。大会伊始，13位事业部总裁与13位区域营销中心负责人（含12位中心总经理及分管领导）集体亮相，展现了福田“主力作战部队+战区支援中心”的矩阵式作战体系。作为福田与合作伙伴结成的“发展与利益共同体”，这支核心团队既是战略落地的关键抓手，也是赋能渠道、联接伙伴的坚实桥梁，他们将带领团队践行 “敢于竞争、敢于胜利” 的宣言，推动营销变革、渠道优化、政策落地等举措直达终端，为全年销量增长与高质量发展提供坚实保障。

2026年是福田汽车战略落地的关键一年。依托2025年积蓄的强劲增长势能，凭借“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大清晰路径指引，以及全产业链协同赋能的综合优势，企业正以创新为内核、以开放合作为纽带，稳步迈向“世界一流商用车企业”目标。