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2025年12月2日,小鹏汽车与华为在华为松山湖园区联合举办媒体技术分享会,正式宣布小鹏 X9 超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。
这款核心部件的落地,不仅为小鹏鲲鹏超级增程技术注入关键动力,更以多项行业领先指标,重新定义了"下一代增程"的技术标准。
作为面向全球家庭用户的增程AI大七座车型,小鹏X9超级增程对动力系统提出了"纯电续航长、充电速度快、亏电动力足、综合能耗低、增程噪音低、空间集成高"的严苛要求。
而传统增程系统普遍存在补能效率受限、纯电续航不足、NVH 表现不佳等痛点,市场上尚无现成产品能满足其高压平台、超高集成等技术需求。
为此,小鹏汽车与华为深度合作,联合攻坚行业技术空白,量身打造了这款专属 "强心脏"。
华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机兼具"强"与"静"两大核心优势。
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在性能方面,其采用多冲片齿部喷油/冷却技术,持续发电功率密度高达1.88kW/kg,较行业领先水平提升超40%;
搭配1.5T高效增程器,最大发电功率可达85kW,75kW持续发电功率配合小鹏800V混合碳化硅同轴电驱,能实现150km/h巡航不亏电,8% SOC 状态下动力无衰减,彻底解决高速、爬坡等高负荷场景的续航焦虑。
效率上,该发电机工况发电效率≥92%,燃油发电效率达 3.6kWh/L,领先行业 9%。
在静谧性体验上,双方联合研发的精准主动停缸技术使启停噪音与振动降低超60%,配合去旋变控制策略、ENC主动降噪技术及增程器结构优化,最终实现增程器介入噪音≤0.5dB 的纯电级静谧体验。
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为破解空间与性能的矛盾,该车型采用发电机与电控一体化设计,将发电机Y向尺寸压缩至≤230mm,结合前舱一体压铸技术实现82合1的高集成度,使总内空X向长度提升23mm,确保"超快充大电池+大油箱"的组合不侵占座舱空间
63.3kWh磷酸铁锂大电池搭配60L大油箱,配合16.5kWh/100km的超低电耗与2.53L/100km的同级最低油电折算综合油耗,成就了1602km的全球大七座最长综合续航。
此次小鹏与华为的强强联合,不仅实现了"无感增程,全场景续航"的产品愿景,更树立了增程技术新标杆。
小鹏X9超级增程凭借更长续航、更快补能、更强动力与更静谧座舱的核心优势,为用户带来从容高效的出行体验,同时推动智能电动化行业的技术进步与可持续发展。
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