赴日游叫停半月，日旅游业冷静脱中，日政客高呼中国人不来会更好

一个月前，中国游客还在日本街头打卡、购物、泡温泉；如今，成千上万张机票被退订，12条航线全面停飞，赴日航班取消率飙升至21.6%。

起因只是一句涉台言论，却让中日关系急转直下。

更令人意外的是，面对旅游业的重创，不少日本政客和网民竟高呼“中国人不来更好”。

这到底是底气十足，还是强行嘴硬？

小汉这篇文章，就跟大家聊聊这个问题。

11月7日，高市早苗的涉台言论明显违背一个中国原则的表态，直接点燃了中日关系的导火索。

要知道，1972年《中日联合声明》早已明确台湾是中国领土。

《开罗宣言》《波茨坦公告》和联合国大会第2758号决议也反复确认这一事实，高市的言论无疑是公然践踏国际法准则。

面对中方的强烈反对，高市不仅没有悔改，反而坚持其言论“符合日本政府看法”。

11月14日，中国外交部领事司发布提示，提醒公民近期避免前往日本；16日，教育部又发布留学预警，建议谨慎规划赴日留学。

一系列反制措施迅速落地，中日之间的人员往来开始急剧降温。

航班取消成为最直观的体现，截至11月24日，12条中日主要航线已彻底停飞。

到27日，取消范围扩大到72条航线，涉及904架次航班，占12月原计划航班总数的16%，相当于15.6万个座位化为乌有。

其中关西国际机场损失最严重，626个入境航班被取消，南京、上海、北京等地的航线首当其冲。

南方航空、东方航空分别取消118班和109班，春秋航空、吉祥航空的取消量更是高达182班和166班。

随之而来的是机票价格暴跌，关西至上海往返机票从去年的2万日元跌至8500日元，旅游业的寒冬已然来临。

中国游客曾是日本旅游业的重要支柱，2025年1-10月，中国游客占访日客总数的23%。

第三季度更是贡献了27%的入境消费，人均花费达一万人民币。

赴日游被叫停后，日本旅游业遭受重创。

爱知县某酒店截至12月末收到2000份中国游客取消订单，大阪20家酒店12月末前的中国游客订单取消率高达50%-70%。

几十万张机票被退订，不少依赖中国游客的小商店直接停业。

经济学家测算，若中国游客持续减少，日本GDP可能被拉低0.36%，经济损失将达2.2万亿日元。

而当前日本GDP已呈1.8%的负增长，旅游业的下滑无疑是雪上加霜。

冲绳那霸市的热门打卡地人流锐减，东京、京都等地的零售业也坦言消费出现下滑，这些都印证了中国游客的缺席对日本经济的直接冲击。

但日本各界却频频放出“脱中依存”的声音。

东京、京都多数酒店表示影响有限，浅草人力车夫透露，3成中国客消失后，欧美、东南亚游客及时填补空缺，营收基本稳定。

多家餐饮、酒店通过拓展国内客源，使日本本地游客占比达到7成，还引入AI智能定价系统优化服务。

地方都市金泽入选美国《国家地理》2025年必游地，还将获英国旅行杂志出版专属指南，被日方视为“脱中”成功的佐证。

他们强调，欧美游客人均消费达39万-44万日元，远超平均水平，是更具价值的客源。

11月18日，日本保守党代表百田尚树在记者会上，对中国政府呼吁民众谨慎赴日旅游公然表示“大欢迎”，直言“少了没教养的游客再好不过”。

面对2.2万亿日元的预期损失，他不以为然。

并称1.2亿国民每人仅摊1.8万日元，“用这点钱换没教养游客大幅减少，太值了”，甚至喊话希望中国的旅游自肃能持续更久。

百田还强硬支持高市早苗的涉台言论，宣称“无需谢罪或撤回”，指责中国将台湾问题视为国内问题是“强行诡辩”。

这种情绪在日本网络上获得不少支持。部分网民认为中国游客带来“观光公害”，如插队、喧哗、过度拥挤等问题，如今限制赴日反而是好事。

他们期待欧美游客增多，认为后者“守规矩、消费高、不扰民”。

日本旅游业开始强调“多元化转型”。数据显示，2025年1至10月，中国游客占比已从2019年的30%降至23%。

同期，韩国、美国、中东等13个国家和地区访日人数创历史新高。浅草的人力车夫透露，中国客减少三成后，欧美与东南亚游客迅速填补空缺，营收基本稳定。

京都、金泽等地商家也表示，本地及外国游客足以支撑运营，甚至喊出“无需依赖中国游客”的口号。

值得注意的是，欧美游客人均消费达39万至44万日元，远高于整体平均水平。

金泽更被英国知名旅行杂志单独出版指南，并入选《国家地理》2025年必游地。

这些案例被日方视为“成功脱中”的佐证。

这种“冷静脱中”的表象下，隐藏着明显的误判与风险。

中国游客虽占比下降，但仍是最大单一客源国，其集中性消费对地方经济至关重要。

关西、冲绳、北海道等地区高度依赖中国市场，短期难以被其他客群完全替代。

所谓“欧美游客填补空缺”更多集中在东京、京都等热门城市，中小城市和乡村地区仍面临客流断崖。

更重要的是，日本政客将经济问题政治化，把民众生计当作外交筹码，已引发国内分裂。

一方面，保守派鼓吹“硬气对抗”。

另一方面，前首相石破茂等人士批评高市“图一时之快”，警告其破坏中日关系基础将带来长期恶果。

民众抗议不断，要求高市下台、向中国道歉的声音持续高涨。

而日本寄望的“美国撑腰”也未必可靠，尽管美方口头表态支持，但面对解放军日益增强的区域拒止能力，美国是否真会为日本涉台挑衅出兵，仍是未知数。

历史表明，美国惯于怂恿盟友打头阵，关键时刻却可能抽身而退。

中方立场始终清晰：台湾是中国内政，任何外部干涉都是不可接受的。

1972年《中日联合声明》白纸黑字写明一个中国原则，《开罗宣言》《波茨坦公告》及联合国第2758号决议均确认台湾属于中国。

高市搬出非法无效的“旧金山和约”，不仅违背历史事实，也背弃了日本政府对华承诺。

眼下，中日关系已滑至多年低点。航班取消、交流中断、民意对立，每一步都在加深裂痕。

日本若继续以“脱中”为傲，拒绝正视错误，恐怕不仅旅游业难言真正复苏，整个国家也将错失与中国共同发展的战略机遇。

毕竟，真正的“脱依存”，不是靠嘴硬喊出来的，而是在尊重历史与现实的基础上，通过对话与合作重建互信。

否则，所谓的“新活路”，或许只是通往孤立的窄巷。