用车 | 天津卡友高海全：长安跨越星塔是平台运输卡友的不二之选

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在平台运输赛道，轻微卡运营的核心竞争力早已清晰——既要考验卡友的持续作战耐力，更要比拼车辆的硬核实力！多拉快跑、舒适性高、出勤率拉满，唯有兼具这些优势，才能在日趋激烈的行业“内卷”中抢占先机、站稳脚跟。

今年10月，天津卡友高海全换上长安跨越星塔后，对这一运营真理有了更为深刻的感悟，直言“拉得多、跑得远，还更舒服了，这辆长安跨越星塔真是咱平台用户的不二之选。”

大空间+超舒适 跑起来更有劲儿

高海全此前在工厂拉货，近两年看到货运城配市场的机遇，开始投身平台运输。运营过程中，租过车也买过车，经手的车型不在少数，对货运车辆的门道儿早已摸得一清二楚。

今年10月，长安跨越星塔的出现让他下定决心换车。问及原因，他道出了此前运营中车辆带来的诸多困扰：电池电量小导致续航焦虑，货箱空间局促装不下多少货，长时间驾驶后驾驶室的狭小空间更是让人腰酸背痛。“一天大部分时间都在车上，连个舒服的休息地方都没有，赚点钱太熬人了。”正是这份憋屈，让他开始四处物色更合适的“战友”。

换车之后，长安跨越星塔给高海全带来了不少惊喜。

据他介绍，最大的惊喜便是驾乘感受的提升。这款车采用1.8米的宽体驾驶室，即便身高1米8、体重200多斤的人坐进去也丝毫没有拥挤感，同时座椅靠背角度能大幅度后仰至32度，等单的间隙完全可以更舒适的放松休息，这对于每天在车上待十几个小时的他来说简直就是最大的“福利”。另外，中控台上集成式8.8寸液晶仪表搭配13寸中控多媒体大屏，语音控制、倒车影像等功能一应俱全，不仅操作便捷，还能在行车途中提供影音娱乐，缓解驾驶疲劳。

“以前等单只能蜷在座位上打个盹，现在能舒舒服服躺一会儿，精气神都不一样了，跑起车来更有劲儿。”高海全满意地告诉商用汽车新闻传媒。

拉得多+跑得远 省心省力更安心

作为货运车辆，“拉得多、跑得远”才是核心硬实力，长安跨越星塔在这两点上的表现同样亮眼。

据高海全介绍，对比此前车辆3米长的货箱，长安跨越星塔3.8米的货箱空间实现了质的飞跃，以前得跑两趟的货，现在一趟就能拉完，省下来的时间又能多接几单活。

续航和动力方面，更是让他彻底告别了此前的焦虑。车辆搭载66度电亿纬锂能电池，官方续航385公里，即便如今天气转冷，实际跑300多公里也毫无压力，基本上能覆盖一天的运营需求。搭配110千瓦汇川电机，动力强劲，在天津周边跑运输时，无论是起步还是爬坡都游刃有余。

运营成本的降低，更是让高海全十分满意。现如今提车一个多月时间，高海全已经运营了将近1万公里，由于续航扎实，基本一天一充即可，他特意选择晚上电价便宜的时候补能，算下来1公里成本才1毛多。“以前光是电费就得比现在多花不少，现在省下来的都是纯利润。”

除了空间、续航、装载力这些核心优势，长安跨越星塔的细节设计和售后服务也让高海全赞不绝口。据他介绍，在新车磨合期遇到不懂的问题时，售后服务人员总能及时响应，快速解决，让他用车格外安心。

从备受困扰到得心应手，长安跨越星塔不仅让高海全的运营效率大幅提升，更让他在高强度的货运工作中找回了舒适与从容。正如高海全所说：“换了长安跨越星塔，人舒服了，车也给力了，连赚钱的底气都更足了！”

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