中欧班列铺就发展共赢新丝路

11月28日12时13分，随着开往波兰马拉舍维奇的X8086次中欧班列从中国成都国际铁路港发车，中欧班列累计开行突破12万列，发送货值超4900亿美元。

从2011年首趟渝新欧班列开行至今，这支“钢铁驼队”已从“一条线”延伸为“一张网”，覆盖中国128个城市，通达欧洲26国232个城市、亚洲11国超百城，服务网络遍及亚欧大陆。数字背后，是中欧班列十余年深耕结出的硕果，更是中国与共建“一带一路”国家携手推进互联互通的生动见证。

织密“物流网”，筑牢供应链稳定“压舱石”。市场形势多变的当下，稳定的物流保障是企业发展的底气所在。中欧班列以“定时、定点、定线”的稳定特性，中欧班列凭借“定时、定点、定线”的核心优势，构建起94条图定线路、纵横西中东三大通道，搭配“铁路快通”模式与95306“数字口岸”系统，将通关时间压缩至30分钟内，较传统海运缩短三分之二以上运输周期。53个门类、5万多种商品通过这条通道高效流转，从新能源汽车、智能家电等“中国制造”到欧洲红酒、冷链食品，既降低了企业物流成本，更让全球产业链供应链韧性持续增强。

激活“产业带”，点燃沿线发展“新引擎”。通道带物流、物流带贸易、贸易带产业。在国内，成渝地区依托班列崛起为电子信息、新能源汽车产业基地，江西赣州国际陆港带动家具产业年产值从百亿级跃升至千亿级。在国外，哈萨克斯坦北哈州农产品加工园区借班列走向全球市场，德国杜伊斯堡升级为欧中铁路贸易核心枢纽，吸引百余家物流企业入驻。“班列+产业”“班列+跨境电商”等新模式不断涌现，既为沿线城市注入发展活力，也推动形成跨区域产业协同发展生态

架起“连心桥”，绘就文明交融“同心圆”。班列往来，载货亦载情。欧洲的红酒、奶粉、化妆品进入中国百姓家，中国的跨境电商包裹、绿色家电、智能设备走进欧洲市场，改善老百姓的生活质量。同时，班列带动了沿线城市在文化、旅游、教育等领域的互动，沿线国家在商贸合作中加深理解，在文旅互动中凝聚共识，让不同文明在互鉴中绽放光彩，让民心相通的根基更加牢固。

12万列是一个里程碑，更是一个新起点。展望未来，随着高质量共建“一带一路”深入推进，这支“钢铁驼队”必将行得更稳、开得更远，让互联互通的丰硕成果惠及更多国家与人民。（王荣、郑力才、卢嘉茜）

来源：中国日报网