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美国75亿战舰烂尾,火力不如老舰,霸权动摇,难怪最近南海没动静

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大家好,我是你们的老朋友,专注拆解国际博弈与军事谜题的观察者,最近美国海军抛出的一则消息,让全球军迷都惊掉了下巴。

号称弥补近海战力短板的星座号护卫舰项目正式下马,这不是美国战后海军装备的第一次翻车了:福特号航母弹射故障不断,朱姆沃尔特驱逐舰成了玩具,濒海战斗舰实战中不堪一击。



30年时间,数千亿美元投入,从超级航母到常规舰艇,美国海军的野心一次次被现实打脸,最终落得个颗粒无收的尴尬结局,这背后到底藏着什么猫腻,是技术瓶颈难以突破,还是整个发展体系出了致命问题?



星座号下马:不是孤例

在聊美国海军的一堆烂摊子之前,咱们先搞懂:星座号护卫舰为啥会走到下马这一步,2017年,美国海军高调启动这个项目,当时喊出的口号是打造21世纪近海作战主力。

计划建造20艘,总预算超500亿美元,号称要弥补濒海战斗舰的缺陷,既能反潜、反舰,又能协同航母作战,可折腾了8年,首舰还没下水,项目就被紧急叫停。



很多人觉得这只是个例,但稍微梳理一下就会发现星座号的下马,更像是美国战后海军装备发展的一个缩影,从上世纪90年代至今,几乎所有重点大型海战装备项目,不是夭折就是瘫痪。

福特号航母2017年服役,至今8年时间,依然无法形成完整战斗力,朱姆沃尔特驱逐舰造价75亿美元一艘,只造了3艘就草草停产。



海狼级核潜艇号称全球最强,造了3艘就因成本过高被叫停,濒海战斗舰更是沦为笑柄,设计时吹得天花乱坠,实战中却连基本的生存能力都没有。

星座号的取消,彻底撕下了美国海军技术领先的遮羞布,它不是某个环节出了问题,而是从项目规划、技术路线到实战定位,全链条都存在致命漏洞。

当一个国家的军事装备发展,脱离了实战需求这个核心,再雄厚的资金、再先进的技术,也只能造出一堆中看不中用的废品。



技术噱头踩坑,天价造不出实战战力

如果说星座号是中端装备的失败,那美国在远洋高端装备上的操作,更是让人看不懂,首当其冲的就是福特级航母,作为美国海军的未来核心,单舰造价高达 130 亿美元。

这是尼米兹级航母的1.5倍,可就是这艘天价航母却栽在了最引以为傲的电磁弹射技术上,根据美国海军公布的数据,福特号电磁弹射系统,平均每400次弹射就会出现一次严重故障。



而美军设定的合格标准是每10000次弹射才允许出现一次故障,故障率足足是标准的248倍,更离谱的是,这个顽疾还遗传给了二号舰肯尼迪号,导致后者同样无法正常部署。

特朗普曾经直言不讳:电磁弹射就是个笑话,赶紧换成熟的蒸汽弹射,可问题是,随着美国制造业的萎缩,生产蒸汽弹射器的核心企业早就倒闭了,想回头都没路可走。



同样让人失望的还有朱姆沃尔特驱逐舰,这款号称颠覆海战格局的隐身驱逐舰,外形科幻,雷达反射面积堪比小渔船,可实际战力却拉胯到极点。

比如造价失控,单舰成本从最初的30亿美元飙升到75亿美元,让美国海军根本无力大规模建造,还有火力不足,垂直发射管只有80个,比老旧的伯克级驱逐舰还少。



所谓的先进舰炮系统,射程虽然达到200公里,但弹头威力极小,打击效果堪比在大象身上蚂蚁咬了一口,根本无法对大型舰艇或岸基目标形成有效威慑。

而曾经被寄予厚望的海狼级攻击性核潜艇,命运同样坎坷,这款潜艇水下航速快、静音效果好、火力强大,号称全球反潜之王,可单舰造价高达30亿美元。



在上世纪90年代相当于一艘中型航母的价格,在建造了3艘之后,美国海军实在扛不住成本压力,只能忍痛停产,转而用造价更低、性能更平庸的弗吉尼亚级核潜艇取而代之。

这些远洋装备的失败,本质上都是同一个问题:盲目追求技术代差,把装备当成了技术炫技的载体,却忽视了实战中的可靠性、成本控制和作战需求。



小舰艇成移动活靶子

如果说远洋装备的失败是技术浮躁导致的,那美国在近海装备上的翻车,就是战略定位模糊的直接后果。最典型的例子,就是濒海战斗舰。

上世纪90年代,美国提出由海向陆战略,认为未来战争会更多发生在近海地区,于是计划打造一款模块化、多功能的濒海战斗舰,既能反舰、反潜,又能执行扫雷、特种作战任务。



还能快速更换任务模块,适应不同作战场景,当时美国海军吹下海口:濒海战斗舰将以海上群体模式,打破对方海岸防御,在近海肆意航行,可理想很丰满,现实很骨感。

濒海战斗舰的模块化设计,看似先进,实际操作中却问题百出,设计时承诺2小时内完成模块更换,实际操作中却需要8小时以上,而且更换过程中需要专门的港口设施配合。



根本无法在战时快速响应,更致命的是,为了追求高速和隐身,濒海战斗舰牺牲了装甲防护和火力配置,没有像样的反舰导弹和防空导弹,一旦脱离大编队掩护,就成了没牙的老虎。

根据美国海军的实战测试,在没有航母编队或岸基火力掩护的情况下,濒海战斗舰面对对方的近海火力网(包括岸基导弹、鱼雷、小型快艇),生存率不足10%。



这意味着,所谓的打破海岸防御,纯属自欺欺人,这些舰艇一旦进入对方近海,就是一堆移动活靶子,无奈之下,美国海军只能回头给濒海战斗舰加装反舰导弹和防空导弹。

但此时已经为时已晚,这款舰艇的设计初衷就决定了它无法适应高强度近海作战,加装武器也只是亡羊补牢,同样夭折的还有电磁轨道炮项目。



这武器曾被美国海军视为近海压制神器,射程超200公里,射速快成本低,可研发过程中却发现,虽然射程够远,但弹头重量只有几公斤,威力根本不足以对坚固目标造成实质性伤害。

而且能源消耗巨大,普通舰艇根本无法支撑其持续作战,最终,这个耗时十几年、投入数十亿美元的项目,还是难逃下马的命运。



美国在近海装备上的一系列失败核心原因是战略误判:误以为自己的海上霸权可以延伸到对方近海,却忽略了近海作战的复杂性和防御方的主场优势,最终导致装备发展与实战需求严重脱节。



三大病根

从星座号护卫舰下马,到福特号航母瘫痪,再到濒海战斗舰、电磁轨道炮等项目夭折,美国战后30年海军装备零收成的背后,藏着三大难以根治的病根,这才是问题的核心。

发展思路错位:盲目追求技术代差,忽视实战本质,美国海军长期以来都有技术优越感,认为只要掌握了颠覆性技术,就能在海战中形成绝对优势。



于是,不管是电磁弹射、隐身设计,还是模块化技术,都被当成了制胜法宝,却忘了军事装备的核心功能是实战杀敌,而不是技术炫技。

这种思路导致美国海军陷入了为了技术而技术的怪圈,装备越来越复杂,故障率越来越高,成本越来越贵,实战性能却越来越差,除此之外还有工业基础萎缩,制造业空心化,拖垮装备研发。



美国曾经是全球制造业强国,拥有完整的军事工业体系,但随着全球化的推进和产业转移,大量中低端制造业外流,高端制造业也面临人才短缺、供应链断裂等问题。

比如蒸汽弹射器企业的倒闭,导致福特号航母想回头都难,朱姆沃尔特驱逐舰的先进舰炮系统,因为缺乏合格的零部件供应商,最终只能不了了之。



工业基础的萎缩,让美国海军的很多技术设想都无法落地,即使勉强造出原型机,也难以大规模量产和维护,还有战略定位模糊:既要全球霸权,又要近海渗透,两头落空。

冷战结束后,美国成为唯一的超级大国,海军战略从对抗苏联转向全球存在,既想维持远洋霸权,确保在全球各大洋的军事存在,又想介入地区冲突,在对方近海执行由海向陆作战。



结语

这种模糊的战略定位,让美国海军陷入了两难境地:远洋装备需要大吨位、强火力、高续航,近海装备需要小吨位、高机动、模块化,两者的设计理念和技术要求完全不同。

美国试图在两者之间找到平衡,结果却是两头都没做好,最终导致所有项目都出现问题,看完美国海军的这些骚操作,你觉得它还能维持多久的海上霸权?

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