打破智能边界，天籁·鸿蒙座舱如何重新定义“燃油车”的价值

在新能源汽车席卷市场的今天，智能科技似乎成了电动车的专属标签。然而，东风日产却选择了一条不同的路径：让燃油车同样拥有顶尖的智能化体验。11月21日，东风日产天籁（参数丨图片）·鸿蒙座舱在广州车展正式上市，以12.99万元起的限时诚意价，向市场传递了一个明确的信号：燃油车的智能化时代，已经正式开启。

“油电同智”的战略落地：燃油车不再是智能的旁观者

天籁·鸿蒙座舱的推出，不仅仅是东风日产对市场趋势的回应，更是其“油电同智”战略的具体实践。在汽车行业全面转向智能电动化的背景下，许多传统燃油车用户依然对电动车的续航、充电等问题存有顾虑。而东风日产通过搭载华为鸿蒙座舱，试图在保留燃油车可靠动力的基础上，赋予其不输电动车的智能体验。

此次推出的天籁·鸿蒙座舱共分为四个版本：舒适版、超舒适版、智能超舒适版和旗舰版，官方售价区间为13.99万-16.79万元。而限时优惠后，价格下探至12.99万-15.79万元，同时全系标配鸿蒙座舱5和HUAWEI SOUND音响系统。这一价格策略，不仅降低了用户入手门槛，也进一步强化了“科技平权”的理念。

设计跳出传统框架，打造“流光智美”

天籁·鸿蒙座舱在外观设计上彻底打破了燃油车的传统框架。以“流光智美”为理念，车身线条简约而优雅，2米长的贯穿式LED星环大灯营造出精致的视觉感受，而双子星LED前大灯则拥有同级最远的230米照射距离，提升了夜间行车的安全性。

为了满足用户的个性化需求，新车还推出了两款专属配色：羽砂灰和幻影紫。前者强调动感与自信，后者则更显优雅与高贵。这种对细节的打磨，让人看到东风日产在设计上的用心。

从“移动沙发”到“智能家居”

天籁一直以来都以“舒适”著称，而这一次，天籁·鸿蒙座舱将这一基因提升到了新的高度。车内采用90%软包设计，搭配零甲醛健康座舱，营造出如家一般温馨的氛围。座椅基于日产独有的Spinal人体工学设计，不仅支持通风、加热和记忆功能，还搭载了SPA级座椅按摩和气动腿托，打造出媲美50万级豪车的“女王副驾”。

值得一提的是，天籁·鸿蒙座舱的84.1%“得房率”确保了车内空间的宽裕，无论是家庭出行还是长途旅行，都能让每一位乘客享受到松弛的乘坐体验。

鸿蒙座舱5，让车机像手机一样好用

作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，天籁·鸿蒙座舱在智能化方面实现了“断代领先”。全系标配的鸿蒙座舱5拥有超越主流芯片的算力，配合15.6英寸HUAWEI车载智慧屏，为用户提供了流畅而直观的交互体验。

手机与车机之间的无缝流转，让超过5万个手机应用可以直接在车机上使用，大大拓展了车机的功能边界。AI语音助手支持模糊语义识别，对话成功率接近100%，即便是老人和小孩也能轻松操作。而离线导航功能的加入，则让用户在没有信号的场景下依然能够精准规划路线。

更重要的是，天籁·鸿蒙座舱支持整车OTA升级，这意味着车辆的智能功能将不断进化，用户体验也会随着时间的推移而持续提升。

HUAWEI SOUND打造移动音乐厅

不负“天籁”之名，新车在音响系统上也下足了功夫。与HUAWEI SOUND深度合作，全系标配15个扬声器，顶配版本更升级至17个，实现了全舱无死角的听觉体验。可升降式星环散射体和256色氛围灯的加入，让音乐不仅是听觉享受，更成为一种视觉盛宴。

为了进一步提升听音体验，天籁·鸿蒙座舱还对整车NVH进行了全面优化，四门双层隔音玻璃使得在80公里时速下，后排能够隔绝96%的外部噪音，营造出剧院级的静谧空间。

动力可靠与性能兼得

天籁·鸿蒙座舱搭载的2.0T VC-Turbo超变擎发动机，是全球唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力243匹，最大扭矩371牛·米，零百加速仅需6秒级。无论是严寒气候还是崎岖山路，这套动力系统都能从容应对。

在安全方面，新车配备了L2级智能辅助驾驶系统，支持一键启动、自动跟停等功能，并提供了同级最全面的主动安全配置，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到全方位的保护。

服务创新：“订交服”分立模式引领行业

除了产品本身的升级，天籁·鸿蒙座舱在服务模式上也进行了创新。其采用的“订交服”分立销售模式，在燃油车领域尚属首次。用户在下订、提车、售后等各个环节都由专业团队负责，这种高效便捷的体验，此前更多见于新势力品牌。

这一创新不仅提升了用户体验，也展现了东风日产在智能化转型中的全面思考。正如东风汽车集团有限公司副总经理周锋所言：“燃油车智能化的下半场，燃油智能第一车，就是天籁·鸿蒙座舱！”

天籁·鸿蒙座舱的上市，不仅仅是一款新车的推出，更是对燃油车未来形态的一次重要探索。在电动车日益普及的今天，它证明了燃油车同样可以通过智能化升级，满足用户对科技和舒适的双重需求。对于仍然信赖燃油车的用户来说，天籁·鸿蒙座舱提供了一个“鱼与熊掌兼得”的选择：既保留了燃油车熟悉的驾驶感受和可靠品质，又赋予了其前沿的智能体验。而从行业角度看，东风日产通过与华为的合作，展示了传统车企在智能化转型中的灵活性与执行力。

未来，汽车市场的竞争将不再局限于“油”与“电”的对抗，而是如何为用户提供更优质、更智能的出行体验。天籁·鸿蒙座舱的出现，或许正是这一趋势的最佳注脚。