当汽车央企 “老大哥” 遇上科技巨头 “华为”,居然搞出了个让行业都坐不住的新品牌?11 月 20 日华为乾崑生态大会上,东风和华为联手打造的 “奕境” 正式官宣,这可是首个汽车央企与华为深度合作的全新品牌,百亿投入、三年深耕,还搞了个 “联合定义、联合开发、联合办公” 的新模式,这波操作是不是有点太秀了?
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先说说这品牌名 “奕境”,可不是车企拍脑袋想出来的。这是东风第一个用户深度参与共创的品牌,名字经过万千用户投稿、票选才定下来,妥妥的 “用户说了算”。“奕” 是盛大光明的美好,“境” 是智慧的境界和空间,合起来就是超越边界的未来之境、用户向往的理想之境,不得不说,这寓意确实戳中了家庭用户的心思。而奕境的使命也很直接:“为家庭用户造最好的车”,核心围绕着安全、智慧、共创三大关键词,这不正是现在家庭选车最看重的点吗?
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作为 “东华帝君”(网友给东风华(参数丨图片)为组合起的昵称)的首款力作,奕境的 “含华量” 那是真拉满了。华为直接把压箱底的本事都拿出来了:全套 IPD/IPMS 运作机制、全流程质量管控标准、全球化供应链管理经验,还有最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱,再加上乾崑车控、车载光、车云这些全栈智能解决方案,相当于给奕境装上了最强大的 “智能大脑”。这意味着以后开奕境,不仅能享受 “有思想、会学习、能进化” 的智慧体验,还能实现从 “出行工具” 到 “全场景智慧伙伴” 的升级,想想还挺期待的。
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当然,东风也没拖后腿。作为有 56 年造车经验的央企,东风可是攒下了实打实的硬实力:服务过 6000 万用户的需求洞察,整车制造、底盘操控、全产业链的深厚底蕴,还专门为奕境建了行业最领先的超级智慧工厂。而且在细节打磨上,简直是 “强迫症” 级别:电池朝着零起火的目标开发,就为了给家人打造最安全的移动城堡;连大灯造型 0.5 毫米的差异,都硬生生打磨了 20 多版方案,这份较真劲儿,确实让人放心。再加上东风的量子架构、马赫动力这些领先技术,奕境在整车安全和驾驶操控上,妥妥的行业领先水平。
可能有人不知道,东风和华为可不是第一次合作了,这俩人已经是 15 年的老搭档了。早在 2010 年就开始在智能化领域合作,2018 年签了战略协议布局智能网联汽车,这些年在东风自主和合资品牌上都出了不少好成绩。2023 年更是升级到合作 2.0 版本,才有了现在的奕境。要说合作历史最久、范围最广、程度最深的车企,东风绝对算华为的 “最佳拍档” 之一。一边是懂造车、懂用户的央企 “国家队”,一边是懂技术、懂智能的 “最强引擎”,这波 “双向奔赴”,难怪大家都期待值拉满。
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奕境的出现,其实是打破了智能车市场的现有格局。以前行业总爱搞 “单点技术比拼”,你说你的自动驾驶牛,我说我的座舱流畅,可用户真正需要的是全场景的综合体验。而奕境瞄准的是高品质家庭用车市场,以用户真实需求为核心,把央企的制造底蕴和华为的智能技术深度融合,这相当于把 “安全堡垒” 和 “智能大脑” 打包送给用户,直接把赛道价值标准给重构了,也为中国品牌树立了新范本。
说了这么多,大家最关心的肯定是车型啥时候能买到。别急,官方已经给出明确消息了:首款车型计划在 2026 年 4 月北京车展正式亮相,之后每年至少会有 1 款全新车型上市,未来还会构建覆盖多级别、多车型的产品矩阵。也就是说,再过一年多,咱们就能亲眼见到这款 “含华量” 拉满的家庭智能座驾了。
总的来说,奕境的诞生,就是 “中国汽车制造 + 中国前沿科技” 的完美缩影。既有东风 56 年的造车硬实力打底,又有华为全栈智能技术加持,还坚持以用户为中心做共创,这样的组合拳,确实让人很难不期待。对于追求高品质生活的家庭用户来说,奕境的出现无疑多了一个靠谱的新选择。而对于整个行业来说,这种深度合作的新模式,也为中国智能汽车产业向高质量、高智能化方向发展注入了新动能。就让我们一起坐等 2026 年,看看这款百亿投入、三年打磨的奕境首款车型,到底能给我们带来多少惊喜吧!
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