新款享界S9起步价逼近30万元，底盘和智驾辅助全系满配，你还选56E吗

新款享界 S9 的正式价格并不让人意外，30.98万起步，和享界S9T同价。真正关键的是，这次新车配置相当高，直接标配了4激光雷达和分布式4D毫米波雷达，车内增加了12.3英寸副驾屏、前排冰箱、后排Maglink磁吸屏、华为悦彰音响卓越系列，还标配了前排零重力座椅。底盘也是全系标配空悬+全新连续可变阻尼减震器，甚至还升级了与尊界S800同源的6合1全域融合架构，完全没有差异化对待。

而车型价格差异主要是由增程版和纯电版的不同动力形式决定的。增程Max版搭载37度电池，起步价做到了 30.98 万元，而增程Ultra版则升级了53度电，价格高出4万元。

配置上，Ultra 版还多了智慧电动门以及百万像素投影大灯两个配置，后两者单选都是2万元，电池升级相当于免费。如果你需要更大的电池、但对智能配置要求不高，也可以在Max版基础上加2万块升级到53 度电、372 公里纯电续航，更加实用。

纯电版则是标配100度电，价格在增程版基础上高出2万元，起步价32.98万元、四驱Ultra版则是多了一套前驱电机。考虑到纯电版是800V高压平台，超充补能更快，而且单电机续航可以达到816公里，所以从购买建议来说，更建议选择纯电版，用车成本会更低。

除了基础配置外，新款享界S9也有很多选装和个性化定制的选择。比如这次给到了六款颜色、五款内饰、三款轮毂的选择，选装价格从6000元到15000元不等。

在选装配置上，主要增加了智慧电动门、后排零重力座椅套装、智能投影幕布，费用都是2 万块，另外升级电子外后视镜是1万元，可以按需选择。

购买权益上这次也很丰厚，包括寰宇红、浩宇蓝的配色都是免费选装。另外还有 1万元的零重力座椅抵扣权益——如果你不要前排的零重力座椅，想要后排零重力，那只需要加 1万元，不过前后排零重力不能同时选择。

此外还会给到 1万元的定向选配优惠，主要针对内外饰、轮毂、电池、选装配置等抵扣，但是每一项只抵扣5000元。个人更建议增程版用户可以用一项升级大电池，这样整体性价比会更高。

总体而言，新款享界 S9 把配置和价格都做了很好的匹配，在30万元豪华中大型轿车市场把性价比拉满，用比56E更高的配置、更大的车身尺寸去竞争。享界方面表示，S9 要和S9T一样做成爆款，使享界向月销万辆迈进。