北京
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凯迪拉克XT5作为热门中型SUV，提车验车时常见车身角尖、小划痕或大顶细微痕迹，这些一般不影响使用。但有车主提车当天就遇糟心事，仪表盘弹出故障码，第二天检测需更换方向盘，4S店称是模块与方向盘一体的小故障。
长期使用后，XT5机械素质让人放心，3年5万公里没出大故障，高速120码巡航稳，烂路颠簸过滤舒服。可小毛病不少：夏天门板滋滋响，冬天哒哒响，4S店修了多次没根治；部分车主20-30码轻踩油门有口哨声，4S店说不影响安全；车机系统问题多，胎压误报频繁，2025年还没有QQ音乐，更新慢。
另外二手车贬值快，1年可能亏14万。常见通病还有遥控钥匙起皮、中控屏幕进灰、换档要用力、怠速发动机噪音大、白色轮眉变黄、刹车前段虚位明显、低配缺倒车雷达和后视镜折叠、P档按键掉漆、高低配内饰质感差、座椅金属标易脱落。要是实用主义者，能忍小毛病，XT5家用靠谱；但在意细节的话，这些小问题可能磨掉耐心。
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