凯迪拉克XT5作为热门中型SUV,提车验车时常见车身角尖、小划痕或大顶细微痕迹,这些一般不影响使用。但有车主提车当天就遇糟心事,仪表盘弹出故障码,第二天检测需更换方向盘,4S店称是模块与方向盘一体的小故障。
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长期使用后,XT5机械素质让人放心,3年5万公里没出大故障,高速120码巡航稳,烂路颠簸过滤舒服。可小毛病不少:夏天门板滋滋响,冬天哒哒响,4S店修了多次没根治;部分车主20-30码轻踩油门有口哨声,4S店说不影响安全;车机系统问题多,胎压误报频繁,2025年还没有QQ音乐,更新慢。
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另外二手车贬值快,1年可能亏14万。常见通病还有遥控钥匙起皮、中控屏幕进灰、换档要用力、怠速发动机噪音大、白色轮眉变黄、刹车前段虚位明显、低配缺倒车雷达和后视镜折叠、P档按键掉漆、高低配内饰质感差、座椅金属标易脱落。要是实用主义者,能忍小毛病,XT5家用靠谱;但在意细节的话,这些小问题可能磨掉耐心。
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