官方通知：PAGID RACING赛车系列，全线零售价上调2.5%

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正品保障PAGID RACING赛用产品

认准正规渠道

才能买到真正值得信赖的竞技级产品

PAGID Racing为很多性能大厂如布加迪、法拉利及保时捷等车厂供应高性能专用刹车片，同时也是世界上少数几个有能力开发和生产最高级别比赛用刹车片的公司之一，在德国罗森巴赫和埃森均有生产基地。

PAGID Racing品牌正式成立于1987年，是TMD Performance的独家赛车品牌，旗下的产品主要包括赛车和高性能的刹车片、赛用刹车盘以及赛用刹车油。

PAGID Racing刹车片适合搭配很多流行的比赛用刹车卡钳，也可作为性能升级，同时也可以满足多款高性能轿车原车使用。

目前，PAGID Racing已经与Aston Martin Racing、Audi Sport TT Cup、BLACKFALCON、MANTHEY RACING、OPEL ADAMCUP以及TURNER MOTORSPORT等车队、厂家及赛事达成合作，为其供应高性能的刹车部件。

PAGID Racing唯一正品官方授权总代理是布莱森赛车科技（杭州）有限公司，CLAUTO酷乐汽车全力支持其在国内的推广与应用，要玩性能、跑赛道，请务必认准PAGID Racing全称与正规渠道。

PAGID Racing是真正的赛车级刹车片，从STREET+到RSL/RST/RSC都是为赛道、赛事和高性能改装车设计，最入门STREET+到RSL/RST，覆盖各类赛事场景，如 GT赛车、耐力赛、TCR、拉力赛、短距离冲刺赛、爬山赛以及全球各种Trackday。

RSL系列

为耐力赛推出的刹车片系列，稳定的性能发挥是其设计的重心。

在耐力赛工作条件下有优异的耐磨性，对刹车碟磨损少，比RST型号刹车皮柔和，在耐力赛中提供最好的刹车平衡性、可调节性和摩擦力稳定性，其中采用的对刹车盘友好的设计，还能够减小刹车片的磨损。

黄色RSL系列可分为：RSL 1、RSL 2、RSL 19、RSL 29、RSL D1五种。

适合于耐力赛。

根据官方数据曲线可以看出，在整个正常温度范围内，RSL 1、RSL 2的摩擦系数均大幅高于RSL 19、RSL 29、RSL D1。

RST系列

为拉力赛、圈速赛和场地赛推出的刹车片系列。

采用了高摩擦系数的摩擦材料配方，使其在任何温度下，都能够拥有优秀的刹车力输出。在所有温度范围都有稳定的踏板感觉，对高温刹车碟有好的防高温衰退性能。

红色RST系列可分为RST 1、RST 2、RST 3、RST4、RST 5、RST D1六种。

其中RST D1的摩擦系数大幅低于其它型号，RST 1、RST 5的摩擦系数随温度逐渐上升。RST 4的摩擦系数基本恒定。每种各有特点，区别不小，需仔细考虑。

RSC系列

专门为陶瓷刹车碟设计的比赛用配方。

只采用适合于陶瓷刹车碟的摩擦材料。具有较高的专用度，刹车片中采用的摩擦材料配方，不但拥有宽泛的工作温度范围，以及较低的热传导率，还具有很线性的刹车力输出。

黑色RSC系列可分为RSC1、RSC 2、RSC 3三种。

三种型号的温度特性很接近，主要是摩擦系数总体大小的区别，适用于碳陶刹车盘。

赛车专用刹车盘

最大化的使刹车片和刹车盘高效匹配是PAGID Racing制动盘的研发标准，这也是我们研发产品特性依据。

在长时间的开发过程中严格的质量把关使得赛车制动盘具备了极高的性能，优化了重量、 冷却性和抗裂性，与刹车片一起， 构成了一个高效的“刹车组合”。

模块化设计允许在大多数情况下使用轻型版本（用于冲刺比赛或拉力赛），或在特定车辆中使用具有相同安装中心盘的耐力版本。

赛车专用制动液

研发制动液最大挑战之一是尽可能达到较高沸点。

PAGID Racing制动液专门为赛车应用所研发，使得制动系统可持续保持在较高温度下工作。干沸点为330℃（626℉ ），沸点温度极高，最大限度保证安全，避免刹车油沸腾。

PAGID Racing制动液还可以在极端温度下保持极佳的粘度、 润滑性能和压缩性能，保证制动系统的可靠性。

PAGID Racing是为那些敢踩、真刹、有热衰控制需求的高性能玩家准备的东西，别被名字骗了。如果你下赛道、玩高速山路、或者刹车系统有全套改装计划，一定记住 ——你要的是PAGID Racing。

特别提醒一下，目前PAGID Racing在中国市场的唯一正品官方授权总代理是布莱森赛车科技（杭州）有限公司，所有正品行货均由其统一供应。而CLAUTO酷乐汽车，作为布莱森赛车科技的兄弟公司，全力支持PAGID Racing在中国的推广与应用。

记住 ——

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