中国标准融入阿曼湾

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

“安全先行，标准不降！”这是由中交国际承建、三航局实施的阿曼YITI码头及海岸防护工程安全管理团队反复强调的理念。作为三航局在阿曼的首个落地项目，面对陌生环境与中外标准差异，项目团队没有简单“移植”中国经验，而是通过多轮沟通协商，推动中国标准与属地标准深度融合，在阿曼海湾畔筑牢安全生产的坚实防线。

2024年项目启动之初，团队就与业主、属地监理反复沟通中国安全标准。“我们不是额外加码，而是让每位工人平安回家。”项目经理马立明在沟通会上表明态度。为打消各方顾虑，团队系统梳理中阿标准异同，用详实数据佐证中国安全标准在复杂工况的价值。经过3轮联合研讨，各方达成共识：在符合属地法规基础上，全面引入中国安全管理体系，为项目再加一道“安全锁”。

起重设备防冲顶装置校验成为首个“试金石”。一台通过当地检测的履带吊，因防冲顶响应时间1.5秒未达0.7秒的中国标准被暂缓入场。面对供应商的询问，安环部部长杨泗兵耐心解释：“海上环境复杂，扭王块单体重达7.5吨，0.5秒迟缓都可能引发危险。”供应商听后虽感意外，但也愿意接受复检。3天后，优化过的设备将响应时间缩短至0.65秒并顺利入场，此后的设备入场都是如此。这次磨合，让各方更直观地理解了中国标准。

理念的渗透更需要细节的支撑。起初，部分外籍工人对高空作业佩戴五点式安全带、临水作业必须穿救生衣等中方规定不以为意。杨泗兵没有强制推行，而是收集同类项目安全事故案例，制作成多语言视频课件。当工人看到违规操作引发的事故画面，纷纷拉紧身上的安全带。课后，杨泗兵趁热打铁开展模拟风浪应急演练。强风模拟器启动时，一位巴基斯坦籍工人被吹得脚不沾地，紧抓安全绳感叹：“我明白它为什么重要了！”此后，防护装备逐渐成为工人们心中不可或缺的“护身符”。

标准落地更需创新赋能。扭王块安装需精准控制坐标和叠放顺序，工人习惯吊装后徒手微调，既低效又易夹伤。杨泗兵发现这一问题后，借鉴渔具钩形结构，与技术人员反复试验，研制出长1.2米的“安全钩”。借助这款工具，工人可在1米安全距离外精准调整块体角度，效率提升1倍以上，误差控制在厘米级。得益于这项小发明，项目实现了4451块扭王块安装零事故的安全纪录，也让中国标准在阿曼湾站稳了脚跟。

666个日夜，项目团队对中阿标准逐项比对、细化融合，最终形成了一套兼顾属地法规与中国标准的“双标融合”QHSE管理体系，从制度制定、培训执行到监督考核，每一环都写满责任与担当。