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中国指标性登山车赛事之一的华南两轮极限运动邀请赛,自2019年停办至今,睽违六年,于2025年11月15-16日正式复办,升级为「华南国际两轮极限运动邀请赛」,在广州市黄埔区的「飞帆山地世界」举行。
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本届赛事规模全面升级,共计有来自法国、比利时、加拿大、日本、韩国、马来西亚、台湾、香港,以及中国等地近六百位专业登山车选手齐聚飞帆山地世界,打造亚洲最具规模与专业水准的自行车竞技盛会,现场还有36家自行车品牌联手推动亚洲登山车的运动潮流。
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▲多元化的赛事项目,与国际山地车赛事项目接轨,培养新生代选手。
自行车品牌冠名赛事赞助
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赛事共设有八大项目,包括由美利达自行车冠名的XCO越野赛属于登山车经典赛项;SYB兴升阳自行车冠名赞助的2X DS双人竞速赛,以紧凑对决闻名;KMC链条冠名的Pump Track赛,节奏明快、娱乐性十足;建大轮胎冠名支持的4X土坡竞速赛,兼具技巧与爆发力;NOVATEC轮组冠名的Enduro 耐力越野赛,其中将挑战三个赛道,分别是S1的「MICROSHIFT 赛道」及S2的「WISSCO赛道」融合山林地形与人工障碍,全面考验选手的技术与体能。
而由S-RIDE传动套件冠名赞助的E-MTB Enduro 电动助力耐力越野赛,则融合传统与电辅车的骑乘乐趣,推出了S3「KS赛道」、S4「SMANIE赛道」及S5「JAVA赛道」。由 HT 踏板冠名的DH下坡赛,挑战选手的极限操控与高速应变;最后由飞帆山地世界冠名华南赛的经典项目Trial攀爬赛,则展现选手对地形的掌控与精准平衡,是技巧派车手的最爱。藉由多元化的赛事专案,目标与国际登山车赛事项目接軌,培养新生代选手,也提供热爱登山车运动的车友们一个绝佳的赛事平台,以车会友!
美利达 XCO 越野赛
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▲赛事实首日「美利达XCO越野赛」鸣笛出发。
华南两轮赛首日以「美利达 XCO 越野赛」揭开序幕,最受瞩目的日本名将、10 届亚锦赛 XC 冠军山本幸平,率领 Asia Union TCS 车队参赛。转任教练的他在 XCO 英雄组拿下第八名,而队员日吉彩华更勇夺女子组冠军。山本表示,赛道虽短但难度高、规模完整,若未来加入 UCI 积分,将吸引更多国际选手,他也期待明年再度参赛。
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SYB 2X DS 双人竞赛
「SYB 2X DS 双人竞赛」男子公开组由韩国 BMX 国家队的 Juho Hong 险胜中国台湾选手江胜山。年龄最小的 4 岁选手则投入「KMC Pump Track 泵道赛」,细腻分组让更多孩子能从小在车界交朋友。Pump Track 公开组决赛中,Juho Hong 再度封王,一日收下双金。他也分享,首次来中国比赛印象深刻,看到当地小朋友投入登山车运动,以及顶尖的场地建设,让他期待未来更多交流。
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▲「SYB 2X DS双人竞速赛」男子公开组,来自韩国BMX国家队的Juho Hong在最终决赛险胜了江胜山。
建大轮胎 4X 土坡竞速赛
首日气氛最火热的是「建大轮胎 4X 土坡竞速赛」。男子公开组决赛由欧锦赛冠军 Simon Chapelet、张斯齐、江胜山与张佑伦对决,最终张佑伦以精准走线夺冠。
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▲「建大轮胎4X土坡赛车」由来自中国台湾的张佑纶以绝妙的走线战术成功,获得男子公开组冠军。
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飞帆山地世界攀爬赛
最终日登场的经典项目「飞帆山地世界攀爬赛」,由中国攀爬界指标姚志领队设计赛道,大师组由姜继松夺冠。
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▲中国攀爬赛的指标性人物姚志领军,设计并建置专业赛道。
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NOVATEC Enduro 耐力越野赛
接续进行的「NOVATEC Enduro 耐力越野赛」中,江胜山以 0.7 秒险胜 Simon Chapelet。江胜山表示,自己连报四项比赛,两天全力以赴,能与亚洲顶尖选手较量非常难得,也感谢主办单位打造高水平赛事。同日「S-RIDE E-MTB Enduro」男子公开组冠军由 Akki Pro Team「猫仔」陈俊熙拿下。
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▲「NOVATEC Enduro 耐力越野赛」欧锦赛速降冠军Simon Chapelet以0.7秒之差屈居亚军。
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HT DH下坡赛
全场最高潮「HT DH 下坡赛」中,女子公开组由深圳喜德盛小熊车队周佩霓封后,北京 NTP 车队李海欣居次。两人在二天赛事中持续对决,周佩霓最终横扫 2X、4X、Enduro 与 DH 四项冠军,成为本届四金大赢家。男子菁英组竞争同样激烈,前三名成绩全落在 2 分 12 秒内,由 WINICE 的涂玄州夺冠,江胜山、Simon Chapelet 分居二、三。
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▲「HT DH下坡赛」,女子公开组冠军由深圳喜德盛小熊车队的周佩霓封后。
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「小涂」涂玄州车龄仅两年就以 DH 奢冠成名,他表示,首次有机会在中国与欧锦赛、亚锦赛冠军同场竞技,是极佳的成长经验,也让他决定未来积极出国比赛。
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▲「HT DH下坡赛」菁英组最后由WINICE厂队的涂玄州(左)封王,江胜山(右)居次,Simon Chapelet(中)则位列第三名。 Simon Chapelet 也分享,没想到中国有这么多优秀下坡选手,且很多孩子很早就开始训练;虽然赛道风格与欧洲不同,但他非常喜欢华南两轮的比赛氛围,期待下次带更多欧洲选手来参赛。
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今年华南两轮赛参赛者最小 4 岁、最大57 岁,赛事横跨各年龄与技术层级,兼具专业竞技与全民参与。飞帆山地世界完善的场地让每位骑士都能找到乐趣,更成为与世界高手交流的舞台。赛事发起人许荣裕表示,本届在产业界支持、飞帆场地与国内外选手的共同参与下圆满落幕,也期望未来有更多人加入推广山地车运动的行列。
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▲近六百位专业山地车选手齐聚飞帆山地世界,打造亚洲最具规模与专业水平的自行车竞技盛会。
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