携手“天才少年”：陕西“最可躺平”国企再上路

强者恒强。

在金融棒棒糖的内部选题会上，每当提起法士特，凭借对其连续22年名列中国齿轮行业第一、重型汽车变速器年产销量连续19年稳居世界第一的印象，我们一致认为这是一家技术护城河极高、市场份额非常安全（国内市场份额超过70%），甚至可以“直接躺平”了的国企。

现实则令人意外，在法士特近期的一系列动作中，我们意识到其非但没有“躺平”，且在一年就开始以“创新机制”悄悄布局眼下最为“火热”的科技赛道。

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赛特智数：“由内向外”布局具身智能

引发我们关注的起点源于近期的一场合作签约。

11月3日，大连籍上市公司豪森智能（688529）与陕西赛特智数科技有限公司（简称“赛特智数”）签署战略合作协议，双方将在具身智能技术与智能制造领域展开深度协作，依托豪森智能在具身智能领域的技术积累与成果，为赛特智数提供具身智能整体解决方案。

赛特智数的现身让我们意外地发现法士特竟然布局了眼下“火热赛道”——具身智能，因为前者第一大股东正是法士特，且其在成立短短半年时间内已取得不错进展。

赛特智数是一家法士特内部孵化企业，亦可以说是集团智能制造对外的“公开窗口”。

公司核心团队均来自法士特智能制造一线，研发人员及高级技师占比达75%，目前形成了产线集成、智能装备、先进制造工艺、智慧物流、工业互联网、智造服务六大业务方向，据法士特官网显示，其现已完成30余项智能场景落地，建成3座国家级智能制造示范工厂，完成自动化产线100余条、智能装备40余台套、智能工装4000余套。

相较于服务集团内部的早期思路，赛特智数正在将市场拓宽到“广泛工业企业”。

突出作为在于公司于2025年9月联合中国机械总院雁栖湖基础制造技术研究院、中国联通西安市分公司、山特维克可乐满、海康机器人等11家单位共同发起成立“智能工厂战略创新联盟”，旨在输出自身成熟的智能制造经验，为中小企业提供可量化、可复制的数字化转型解决方案，成立当日即拿下3亿元订单。

很快，赛特智数将视野由“机器智能”更进一步投向“具身智能”。此次技术合作方豪森智能是一家提供智能生产线和智能设备集成供应商，亦是大连首家科创板公司，自2024年8月起已开启具身智能布局。

如工业场景应用广泛，公司目前已确定40余个机器人工业应用场景，将重点开发拧紧、搬运、上下料、军舰等高频场景；如绑定头部伙伴，其不仅在大连与常州建立了人形机器人智能制造创新中心，且已与智元、乐聚、浙江人形等头部机器人本体厂商达成合作，其中智元机器人已入驻豪森人形机器人制造中心；如软件实现AI场景融合，豪森软件目前已为客户提供包括HSPLM生命周期管理系统、HSMOM制造运行管理平台等在内的多种AI与场景相融合的软件产品。

综合来看，赛特智数具身智能应用场景显然在于后者四大形态（其他是服务机器人、无人驾驶载具与人形机器人）中营收占比最高的“工业机器人”（53%），进一步加速工业从“自动化”升级为“自主化”。

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智莱特：携手“华为天才”稚晖君

顺藤摸瓜，我们发现法士特孵化的另一家合资公司更有意思。

陕西智莱特具身智能科技有限公司（简称“智莱特机器人”）成立于2024年11月，是一家专注于具身智能机器人研发与智能制造场景化应用的领先科技企业，现已形成“一体化关节”“具身数字服务”“柔性智造”“专业场景服务”四大核心业务板块。值得注意的是，除法士特方面持股30%外，智莱特机器人的其他原始股东均大有来头。

最为出名的当数上文所提及的智元机器人，当前持股20%。

作为与宇树科技并肩的人形机器人“种子选手”，智元机器人是业内唯一实现全产品系列、全场景布局的机器人企业，目前估值超150亿元，公司于2025年1月下线了第1000台通用具身机器人产业，刷新行业纪录。最新的大动作是，智元机器人于2025年7月斥资约21亿元收购科创板上市公司上纬新材（688585），且在近期完成股改，外界普遍认为其已为冲刺人形机器人“第一股”做好准备。

与此同时，合资公司中“西电+华为”的技术背景很重。

其一是智元机器人创始人彭志辉（1992年）本硕均毕业于西电，后以“华为天才少年计划”最高档年薪201万元入职华为，从事昇腾AI芯片和AI算法相关研究工作。要知道“华为天才少年”的选拔标准是向来的严苛，不仅要在国际顶刊发表过多篇文章，或有国际顶级大赛获奖经历，且应聘需要经历7轮流程，最终直通公司总裁，2019-2021年间，拿到201万顶薪的“天才少年”不过7人。

此后，彭志辉还化名“稚晖君”以机器人创作开启自媒体生涯，一度获得哔哩哔哩“2021年度百大UP主”称号，目前粉丝量达283.6万。

其二是智莱特机器人实控人高波亦毕业于西电、就职于华为，有信息显示，其曾担任华为亚太地区部产品行销负责人。在我们看来，智元机器人与西电校友的加盟，对于法士特的具身智能布局来说无疑已找到了“智能端”的最佳合作伙伴。

值得一提的是，持股10%的北京慕华创新企业管理咨询公司背靠清华资管，亦是智元机器人的A+轮投资者，资本已然提前认可合资公司未来前景。

回到合资公司的最新进展，成立更早的智莱特机器人的应用场景也更为广泛，除了工业制造领域，其还在文旅旅游、物流、特种作业、养老等场景形成解决方案。目前已落地交互服务星际V、星际D、莱宝机器人，以及“沿途下蛋”的商用清洁机器人商清Q1等产品。

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跳脱“舒适圈”：法士特“新平台”三大突破

在更大的视野下，是法士特对于“舒适圈”的不断突破。

我们注意到，参股上述公司的法士特主体并非法士特集团母体，而是其在2023年8月合资成立的科创“新平台”——陕西法士特集团科技创新有限责任公司。（详见《》）当然，一定程度上可以讲，长安汇通也在扮演协同科创的角色。

两年过去了，“新平台”已成立3家子公司，除上述两家外，还联合制造业隐形冠军江苏罡阳成立了陕西法士特罡阳智能转向股份公司，涉足汽车智能转向业务。就目前“3中2”的比例来看，具身智能显然分量更重。

在我们看来，业务更具“反差性”的具身智能其实对法士特来说意义也更大。据专业人士介绍：积累了数十年机械制造经验的汽车工业企业，其制造、质量体系和产业链能力迁移能够补齐机器人领域在传感、算法、系统集成上的短板，目前已有拓普集团（601689）、三花智控（002050）等多家汽车龙头以具身智能为切入口开辟“第二增长曲线”。

进一步观察法士特“新平台”，我们发现其运行模式并不简单。

其一是多股权制汇集“群力”。法士特在这家“新平台”中仅持股40%，明明有能力独立成立却让出了大部分股权，其他分别由刚刚升级的秦创投、长安汇通与自身子公司秦川机床（000837）分别持股30%、20%、10%。

群策群力之中，秦创投能够为其带来陕西“科创母”的资本与科转服务赋能，长安汇通作为国有资本运营公司还能提供国资体系内的广泛应用场景及并购机遇，此外，秦川机床凭借“工业母机”优势，早已成功切入多家机器人企业供应链。

其二是方向明确指向“新兴”。公开信息显示，“新平台”瞄准智能驾驶、智能制造、新能源等领域开展技术研发、科转与产业投资。结合当前进展来看，这些领域都不是法士特的舒适区，都是前景清晰但需要耐心的“无人区”，这种未知探路无疑需要由勇于创新的国企行使担当。

其三是不存在“绝对控股”。纵观当前三家子公司，“新平台”分别持股48%、30%、30%，即使算上子公司层面的直接持股，法士特集团持股份额也仅停留在38%、26%、13%，无一家超过50%，极有可能不并表，且三家公司均出现民企或员工持股平台。这种“松绑式”的混合所有制“进阶”，对科创企业来说无疑是最大创新自由。

正如法士特集团党委书记、董事长马旭耀在“智能工厂战略创新联盟”启动大会上所说，“独行快，众行远。智能制造从来不是单一企业的独角戏，而是全产业链的协同交响曲。”

行文至此，面对陕西“最具躺平资格”国有企业之一所迸发出的强大创新动能，我们的感受是：人生与企业经营如出一辙，与其在“想卷卷不动，躺又躺不平”中纠结，还不如看看“先行者”的勇敢与坚毅，或许进攻才是最好的选择。