汽车厂变玻璃厂,设备拆卖土地转手,老工厂换新主人
长沙那座原本制造菲亚特汽车的工厂,最近被拍卖掉了,这个工厂没有整体卖给哪家公司用来继续造车,而是分成两个部分来卖,一部分是工厂里的机器设备,另一部分是土地和厂房,买下这些的也不是汽车企业,一家是做工程的公司,另一家是生产手机玻璃的企业。
![]()
设备拍卖过程很热闹,经过76轮加价后以3.48亿元成交,买家是江苏的卫正公司,他们不打算继续使用这些冲压机和喷涂线,而是准备拆解后卖零件或运往国外,这说明国内已经没人愿意接手这类老旧的汽车生产线,连维修都省了,直接当废品处理更划算。
![]()
那块地和厂房就冷清多了,起拍价要六亿多,只有蓝思科技一家公司报名,这家公司专门给苹果和华为做手机屏幕玻璃,离汽车厂也就几公里远,他们买下地是为了改成玻璃盖板生产线,把原来的汽车产线全都拆掉,重新建起新车间,完全看不出以前是造车的地方。
![]()
整个拍卖过程没有政府插手,都是市场自己决定的,这个厂子从2022年就停产了,三年没动静,设备开始生锈,技术变得落后,工人也都散了,菲亚特母公司Stellantis早就放弃在中国这边的业务,广汽也不愿意继续投资,所以这地方只能通过拍卖来寻找新的出路。
![]()
有意思的是,买设备和买地的都不是汽车行业的人,这说明制造业现在的情况是土地比机器更值钱,电子厂利润高回本快,汽车厂投入大周期长,资本自然选择更赚钱的领域,一个工厂从造车转向造玻璃,表面看是换了行业,其实反映的是整个产业重心在转移。
![]()
我总觉得这件事很现实,过去认为汽车厂代表重工业,现在连设备都卖不出去,只能拆掉处理,而玻璃厂这种轻资产、周转快的行业,反而能占用大片土地,这不是谁对谁错的问题,是市场在重新分配资源,谁赚的钱多,谁就能拿到最好的位置。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.