极目新闻通讯员龚华林 杨铭 聂华丽
11月18日,中国石化在湖北最大重卡超充站——宜昌石油宜都梅子园站正式投营。该站占地3560平方米,面积相当于半个足球场,全站设有14台充电桩、28把充电枪,总输出功率近5兆瓦,可同时为28辆重型半挂车充电,日均最大服务能力达200车次,成为中国石化湖北石油分公司充电桩数量最多、充电总功率最大的重卡超充站,为宜都至松滋物流干线电动重卡提供稳定绿色能源保障。
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中国石化宜昌梅子园超充站位于宜都市225省道茶元寺村,地处鄂西物流枢纽与长江黄金水道交会处,是串联湖北东西向重卡运输动脉的关键节点。该项目总投资550万元,配备2台2080千瓦充电堆和2台400千瓦一体双枪机,总输出功率4960千瓦,单桩最大输出功率达800千瓦,真正实现“充电半小时,续航300公里”。以一辆电池容量423千瓦的重卡货车为例,在普通充电站充满大约需要4小时,在超充站充电最快只要1小时左右。“以前跑一趟要掐着表赶路充电,现在有了这个‘超充站’,歇个脚的时间就能满电出发,心里踏实多了!”长期跑物流运输的重卡司机李师傅表示。
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中国石化湖北宜昌石油分公司专门在充电站设立“司机之家”,为重卡司机免费提供休息、热水、自动售货机等配套增值服务。“这里场地大,充电桩多,不用排队,而且充电等待期间还可以到‘司机之家’休息,既便捷又省心!”重卡司机们说。
“这座充电站不仅是绿色能源补给点,更是我们服务长江经济带‘共抓大保护’、助力重卡绿色走廊的实际行动。”中国石化湖北石油分公司副总经理罗鉴在投营仪式上表示。梅子园充电站以“零排放、低能耗”为标准运营,仅用30天完成2公里高压线缆架设,高效实现企地协同共建。
近年来,中国石化湖北石油分公司积极拥抱能源革命,积极从油品供应商向“油气氢电服”综合能源服务转型,将充换电业务列为战略重点,持续优化能源结构,积极探索“光储充一体化”、V2G、虚拟电厂等电能运营新模式。目前,累计建成充电站达1200余座,其中依托物流园区、港口码头、矿山等货运物流运输线路新能源需求,在武汉、宜昌、荆州等7个地市建成27座重卡充电站,重卡充电站单月充电量突破130万度。
中国石化湖北石油分公司相关负责人介绍,未来将持续推进全省主干物流通道充电网络建设,提升重卡充电走廊网络覆盖与保障能力,为湖北社会经济高质量发展注入强劲动力。
(来源:极目新闻)
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