月销6311台！新款星舰7补齐短板，配29.8度大电池，续航155公里

据悉，吉利家的银河星舰7 EM-i马上要上2026款了，时间都已经定下来了，就在明天正式上市，速度有点快啊。

说到这儿，估计有不少兄弟姐妹们会好奇，这2026款有啥变化呢？其实我看了一下，就是配置升级了一下，电池也给加大了。

众所周知，现在国内插混SUV市场真的很卷，卷到何种程度就不用我多说了吧。

前有比亚迪宋Pro DM-i这座大山，后有奇瑞风云T8、五菱星光S这些追兵，一个比一个猛。

而银河星舰7 EM-i呢，上个月卖了6311台，说实话，这成绩不算差，但也没到能高枕无忧的地步，压力还是有的。

结合新款申报信息，我大致看了一下，外观基本没动，还是那套“银河”家族的脸，贯穿灯带啥的，辨识度还是有的。

而尺寸也和现款一样，长宽高4740/1905/1685毫米，轴距2755毫米，标准的紧凑型SUV身材。

重点来了，这次升级的核心是电池。新增了一个29.8千瓦时的磷酸铁锂电池包，纯电续航直接干到了150/155公里。

要知道，现款高配也就120公里（CLTC工况），低配更是只有可怜的55公里。

这一下，实用性直接拉满了，短途通勤基本可以告别加油站了，这点确实要给吉利点个赞，总算听劝了。

动力系统没变，还是那台1.5升的发动机配个电机，参数也没动。不过话说回来，这套系统日常开也够用了，平顺性不错，就是别指望有啥激情咯。

内饰虽然还没图，但估计也和现在差不多，Flyme Auto车机系统是亮点，流畅度确实可以。不过，我个人还是希望实体按键能再多一点，开车时盲操还是实体键靠谱。

好了，关键的选买建议来了！

现款车型，说实话，那个55公里续航的入门版，我个人是不太推荐的。除非你家充电桩就在楼下，而且基本就是市区代步，不然续航焦虑分分钟教你做人。价格虽然便宜，但体验打折太多。

真正值得考虑的是120公里续航的版本。这个续航里程，应付一周的通勤基本没问题，偶尔跑个小长途也不用太担心。配置上，中高配该有的也都有了，性价比就凸显出来了。

至于即将上市的2026款，那个150公里+续航的版本，大概率是热销车型。

要是价格能维持在现款高配的水平，或者稍微贵一点，那竞争力就相当恐怖了。这对于那些家里没法天天充电，或者经常有跨城需求的潜在消费者，确实很有吸引力。

所以我的建议是，不着急用车的兄弟姐妹们，你们完全可以等一等新款的价格。

如果新款150公里续航的版本定价合理，那闭眼入就完事了。要是觉得新款贵了，那回头再抄底现款的120公里版本，估计到时候也会有不错的优惠。

总之一句话，还买插混吧，纯电续航是关键。吉利这次把星舰7 EM-i最大的短板给补上了，接下来就看价格给不给力了。