海南
编者按：11月18日，海口日报03版《奋进的海口·我们的“十四五”》专版内的“这五年,我与海口共成长”专栏以《海南海马汽车有限公司总经理卢国纲:以氢能汽车产业探索高新技术领域新风口》为题，聚焦海马氢能汽车产业化进程。在“双碳”战略指引下，海马氢能汽车示范运营项目将持续推进并不断扩大应用场景，通过场景化技术迭代，进一步优化氢能汽车相关指标系数。
今年9月，2025世界新能源汽车大会在海口开幕。海马汽车及旗下南海氢行携海马氢能汽车7X-H亮相大会技术展区，该车型也连续第二年作为官方指定用车，为国内外参会嘉宾提供出行服务。
“海马氢能汽车示范运营始于2024年3月，聚焦网约车及汽车租赁场景，已为超1万人次提供绿色出行服务。”海南海马汽车有限公司总经理卢国纲介绍，“十四五”以来，海口不断加快新能源汽车及其配套产业协同发展，海马汽车积极响应产业升级号召，为氢能高新技术产业发展注入强劲动能。
2023年3月，海马汽车与丰田汽车签约，共同推动丰田在中国首个氢能乘用车合作项目。双方合作打造的海马氢能汽车7X-H，目前已累计申请专利42项。同时，海马汽车借助自贸港政策优势，与丰田汽车、中国石化等头部企业建立战略合作，共同研发氢能汽车核心部件，推动制加氢站网建设。
卢国纲告诉记者，为推进氢能汽车产业化，海马汽车在海口构建了“光伏发电→电解水制氢→氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放生态体样板工程，打造高新技术深度融合的典范。在他看来，海南具备发展氢能汽车得天独厚的资源禀赋、地理环境和非常利好的自贸港政策优势。
“在‘双碳’战略指引下，海马氢能汽车示范运营项目将持续推进并不断扩大应用场景，通过场景化技术迭代，进一步优化氢能汽车相关指标系数。”海南自贸港全岛封关运作在即，卢国纲对海南氢能汽车发展充满信心。他认为，统筹推进氢能与燃料电池汽车协同发展，推动政策向支持规模化推广、典型场景应用、加快基础设施建设等方向拓展，海南有望成为氢能高新技术产业应用的新高地。
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