8000字全面复盘，歼16D是如何吊打F22的

2004年，美国派出了两架F-22战机，在一架E-3望楼预警机的指挥下，进入了我国东海防空识别区。他们想要凭借F-22出色的隐身性能，进入我国领海领空，将中国狠狠地羞辱一顿。但是，就在两架F-22与一架E-3预警机刚进入防空识别区之时，中国就已经发现了他们，并派出了两架歼-16和一架空警-500预警机前出拦截。最终，中国通过超强的雷达体系和数据链，帮助歼-16以一敌二，成功锁定了两架F-22，迫使对方撤出防空识别区。并且在两年之内，F-22再也没有出现在我国的近海。

大家好，这里是晋说。今天我要全面复盘一下，歼-16D是如何锁定两架F-22的。为了让所有人都能看得懂，接下来我会以地图加图片的方式来解读这件事情。好了，正文开始。

在E-3预警机和F-22进入东海防空识别区之后，中国大陆就已经发现了他们。首先发现他们的是一款国之重器——天波雷达，也可以称之为天波超视距雷达。它可以做到在4000公里之外发现对方的五代机。大家想一想，4000公里之外逆不逆天？虽然逆天，但这都是真的。这种雷达一直都属于镇国神器。

大家都知道地球是圆的，而天波雷达虽然叫天波，却都是部署在地面上的。一个地面上的雷达，是怎么做到无视地球的曲率，发现一架五代机的呢？那是因为天波雷达发出的电磁波会通过电离层反射，然后拐个弯，从上向下照射五代机的顶部。相当于是天空中的电离层就是一面大镜子，我站在地面上看不到你，但可以通过镜子看到你，就是这个意思。

而很不巧的是，五代机虽然隐身性能强，雷达反射面积小，但它的隐身设计更侧重于飞机的正前方、侧方和下方，机背的隐身能力则比较差。所以天波雷达这种从上往下看的探测角度，正好抓住了五代机隐身设计的软肋。我们的环球时报曾经报道过，天波雷达具有探测F-35等隐身战机的能力，所以我上面说的可不是瞎胡说，都是真的。

中国大陆的天波雷达都部署在中东部地区，具体在哪我就不说了，说多了不好，比较敏感。这些天波雷达的探测范围完全覆盖日本的全境，甚至还可以看到关岛。天波雷达虽然可以发现F-22，但是却只能发现具体的位置，却判断不出来。所以接下来，天波雷达会将这一情况传递给沿海的精密跟踪雷达，也就是大家熟知的专门用来对付五代机的米波雷达，可能是JY-26，也可能是JY-27A。

这些雷达探测距离受地球曲率的影响，看不到太低的目标。但是雷达向来都是部署在山顶的，或者部署在其他的高点，所以这些雷达看的还是挺远的。并且由于天波雷达已经探测出了F-22的飞行轨迹，所以这些山顶上的米波雷达对着某个空域针对性地看的话，发现F-22也是不难的。距离多远的时候能看见呢？这个我真不知道，因为都是机密。但是最起码450公里的距离肯定能发现他。

为什么是450，不是550，不是350呢？因为就在2013年，咱们的JY-27具体来说是在山东那个角，山东那个角上有一个JY-27，他发现了降落在韩国机场的F-22。这都12年过去了，大家想一想，当时就是隔着450公里发现的。如果现在我说隔着500公里能发现，这个不过分吧？我没说1000公里之外已经比较含蓄了。

既然发现了，那接下来就是针尖对麦芒了。米波雷达将F-22的具体位置信息发送给了正在值班的空警-500，并由指挥中心就近派出战机前去拦截。按理说对付F-22这种五代机，最优的选择应该是歼-20对不对？但是呢我们偏不，我们偏要派出歼-16D。大家想过没有，为什么这次锁定F-22的是歼-16，而不是歼-20？我来告诉大家原因。

那是因为我们要用敌人的五代机验证一下，验证四代机在体系的加持之下，是可以挑战并战胜五代机的。这项测试咱们之前没少做，从2015年就开始不断研究了。在2015年，我们用歼-10与歼-20对抗过；在2018年，我们又用歼-11B与歼-20模拟对抗过。虽然有代差，但我们一直在求索。

目的嘛也很简单，因为歼-20也好，歼-35也罢，这种五代机实在是太贵了。那些美国敌视且一直想欺负的那些小国，他们根本买不起。要是我们能证明四代机也能打五代机的话，那就好办了。这些小国，比如伊朗、委内瑞拉、朝鲜什么的，大可以尽情地释放一下自己的怒火，干下来几架F-22或F-35，把美国最后的遮羞布给它扒下来。

一不小心扯远了，咱们继续说主题。此时此刻，两架歼-16组成编队，已经朝着F-22飞过去了。身后150公里之外跟着一架空警-500。在山顶米波雷达的引导之下，歼-16逐渐地接近了F-22。在这期间，歼-16的雷达是关机的。为什么呢？因为对方也有预警机，就是那个E-3望楼预警机，所以要尽量地缩短被发现的距离。

但被发现是迟早的事情，因为E-3预警机它虽然垃圾，但也不是吃素的。在双方相距200公里时，F-22发现了歼-16D正在朝自己飞过来。确切地说是F-22背后的E-3预警机发现了歼-16D，而F-22并没有发现，因为F-22此时雷达是关机状态。毕竟是五代隐身战斗机，是个刺客，是不能随便暴露自己的位置的。一旦F-22的雷达要是开机了，那就暴露自身位置了，那自己的隐身效果就没用了。

就在E-3预警机发现了歼-16D之时，空警-500还并没有发现F-22，因为距离不够。但是吧我们有本土和地利上的优势，山顶上的米波雷达一直在看着F-22呢。虽然能看见，但是却无法锁定，也是因为距离太远，达不到火控锁定的精度，只能看到。所以这个时候双方是势均力敌的，没有谁占优。

歼-16D与F-22的距离进一步接近，但仍处于超视距的距离。这个时候E-3预警机已经可以持续跟踪歼-16D的飞行轨迹了。同样的，空警-500由于自身强大的数字阵列雷达，也对F-22达到了一个火控级别的探测精度。说人话，就是这时候的F-22由于雷达关机，他看不到歼-16D；歼-16D呢由于雷达关机，他也看不到F-22；但E-3能看见歼-16D，空警-500也能看见F-22，就是这个意思。

这个时候，双方都拥有了战机发射导弹，由预警机引导飞向对方的能力了，也就是A射B导。所以依旧是势均力敌。但是接下来，攻守之势就要易形了。因为歼-16D它是电子战飞机，它有电子吊舱。就是因为派出的两架歼-16中有一架歼-16D，这才是这场较量分出胜负的最关键所在。

在E-3预警机的雷达发现歼-16D的那一瞬间，歼-16D的雷达瞬间开机了，电子吊舱开始反压制E-3预警机的雷达，让E-3预警机瞬间由锁定歼-16D的状态变成了看不清、打不准了。这就是电子战的作用。而此时空警-500依旧锁定着F-22，这个时候中方开始占优了。只要一发霹雳-15打出去，F-22也就废了。

但作为美国看家的门面，最后的遮羞布，美国不可能就这么认输。于是E-3预警机使出了他的杀手锏，制造假目标，干扰空警-500对F-22的探测。但是吧效果却不佳，因为无论是空警-500还是歼-16D的电子吊舱，都应用了智能数字射频储存技术。大家注意两个词，智能数字射频储存技术，其中有两个词，一个是智能，一个是储存。

这种技术能让E-3预警机制造的假目标变得更假，他本来就是一个假的，让你这个假目标变得更假之后，这个假目标就没有任何的价值了。为什么E-3这么拉垮呢？因为他的技术实在是太落后了，他还是20年前的雷达构架，与空警-500比至少差15年。美国倒是想更新，在技术上他也有一定的积累，但是吧有点尴尬，他一年1万亿美元军费，却没有给E-3升级拨一毛钱，他的军费全都花在刀把上了。

在这种电子战碾压对方的状态下，歼-16D终于飞到了目视距离，可以看到F-22了。当然了，F-22这时候也能看到歼-16D了。在这个阶段就是近距离的空中格斗了。大家看到的歼-16挂在最外面的那两个最小、最短、最细的导弹，那就是近距离格斗弹。近距离格斗弹就是近距离发射的，因为它打不远。

所以小这个时候的F-22，它也不装刺客了，眼睛都能看到了，还隐什么身？所以F-22的雷达开机了，开始试图用火控锁定歼-16。但是吧F-22悲催地发现，他锁定不了歼-16。我之前说过，这两架歼-16中有一架是歼-16D，就是这架歼-16D正在对他进行定向干扰。

比如F-22的火控发出了信号，一想锁定歼-16，那歼-16D机翼最边上那两个小棍棍就会接收到这个信号，然后快速分析处理复制，再通过机翼下面那两个不像导弹的粗棍棍对着F-22发射出去。这两个小棍棍叫接收器，两个大棍棍叫电子吊舱，一个是接收的，一个是发射的。F-22试图用什么信号锁定歼-16，歼-16D反过来就会用相同的信号进行干扰。F-22变化信号的频段，歼-16D它也变，让F-22始终瞄不准目标。这就是电子战飞机的强大之处。

这个时候F-22其实只有一种办法了，就是机炮，用最原始、最野蛮、最土的办法与歼-16对抗。但是吧机炮他更没准。对了，多说一句，歼-20上没有机炮，就没听说过五代的隐身战斗机还要装机炮的，但是F-22是个例外。

此时歼-16和歼-16D已经开始飙车了，苏霍伊无与伦比的气动布局优势开始发光发热了。论机动能力，全世界各种型号的飞机，没有人能比得了歼-16。为什么歼-16的机动能力这么强呢？那就不得不提一下它的老祖宗苏-27。

当年咱们要买飞机，一看到苏-27，就像我看到刘诗诗一样，直接就走不动道了。以中国的慧眼，立马就看出了苏-27骨骼惊奇、天赋异禀，是个练武的奇才。特别是苏-27的气动布局，简直惊为天人，天下所有机，无机能出其右，而且差的还不是一点半点。

在这里呢，不得不感谢一下俄罗斯。但凡俄罗斯在雷达方面稍微能有点建树，他也不至于设计出一个一吨重的机头雷达。这个一吨是雷达加配件、加散热等等等等。但凡俄罗斯能把雷达设计的再小点，也不至于被逼着设计出来了苏-27这种顶级的气动布局和超巨大的内部空间。

这么大的一个机头，一度让中国束手无策，家里没有这么大的雷达。自产的雷达和散热装到机头之后，整个飞机前轻后重飞不起来。但这种事情难不倒聪明的设计师，用最简单最粗暴的办法，在机头里面加一块配重铁，先对付一下，等以后雷达技术进步了，再换大号的雷达。至今歼-16的机头里边还有一块配重铁，因为实在是没办法，空间实在是太大了。俄罗斯把空间这个参数给拉满了，所以歼-16以后还能升级。

顺带着说一句，歼-16是歼-16，歼-16D是歼-16D，两者虽然壳子一样，但是其他的全都不一样。大家在网上总听人说歼-16比歼-20还贵，其实比歼-20贵的是歼-16D。歼-16和歼-11其实差不了太多，对上五代机，结果也是几百比一的结局。但歼-16D它就不一样了。

歼-16D的数据分析处理能力仅次于电子侦察机，就是那种大块头的。歼-16D的干扰能力仅次于大型的电子战飞机，也是那种大号的。一款飞机并不是挂上了电子吊舱就算电子战飞机了，它还要有信号接收器、信号识别、信号处理、信号分析，把这些功能对应的设备都要塞到飞机上。特别是信号的后端处理系统，这个系统非常非常贵，因此才会有了歼-16D比歼-20更贵这么一个说法。

反观F-22，它的机动能力连阵风都不如。我说话向来讲究真凭实据，为什么我说F-22的机动能力不如阵风呢？那是因为早在2009年，阿联酋办了一个高级战术领导课程军事演习，这个高级战术领导课程是个名字，是个军事演习的名字。那次演习不进行超视距的对抗，只进行近距离的格斗，结果就是F-22被阵风虐成了一个渣。这都是真事，感兴趣的可以去查一查。

歼-16D的气动布局脱胎于苏-27，但又有不少的改动。在改动的同时，还融入了近十年来最新的材料、电子架构等科技。再加上两台国产的涡扇-10的加成，让这种气动布局的机动能力更上了一层楼。并且呢，为了在近距离格斗中占据优势，歼-16D还引用了最新的红外探测，只要咬尾的话，F-22必被锁定，必被击落，跑都跑不了。

就是在这种情况下，其实两架F-22这时候他已经输了。但是呢F-22是美国最后的遮羞布，他不死心，他还想拼一拼，还想搏一搏。他还在不断地机动，想要摆脱歼-16的锁定。既然如此，那没有办法了，只能展示一下真正的技术了。长机你上，不，僚机还是你上吧，你来吧，不行，你来。

长机歼-16D和僚机歼-16你推我让，两架飞机都没有把这两架F-22当回事、当盘菜。最终呢，还是僚机出动，长机掩护。经过几分钟的机动，僚机也就是歼-16从后面咬尾并锁定了两架F-22。在这个时候，只要歼-16一按按钮，F-22他必死无疑。

按理说这时候你该认输了，但是美国就是死要面子活受罪，死倔死倔的，他就是不认输。在后面的那架F-22突然一个垂直爬升，他打算绕一圈，绕到歼-16的后面，从背后锁定歼-16。眼看着就要成功了，但就在这个时候，歼-16也拉起了机头垂直爬升。这个动作的目的是减速。随后歼-16来了一个桶滚动作。

在歼-16桶滚进行到一半的时候，驾驶舱正处于向下的位置，此时打算绕后锁定歼-16的F-22刚好飞到了歼-16的正下方。你好啊小鹰，是爹地。你好啊小鹰，我也是爹地。为什么是两个声音呢？因为歼-16它是双座的，说两遍的话没毛病。

随后这架F-22它扑了一个空，相当于是绕了一圈，又绕到了歼-16的身前。歼-16再次火控锁定两架F-22。对了，歼-16能同时跟踪16个目标，想打哪个自己可以挑。至此，两架F-22经历了锁定之后挣扎再被锁定的过程，是真心打不过了，于是他就不打了，撤了。

为什么歼-16能这么厉害呢？因为歼-16有两个飞行员，前面的飞行员可以专注于操控，后面的飞行员可以专注于处理各种信息，包括但不限于雷达干扰、火控引导、让英子叫爹地等等。

好了，关于歼-16锁定两架F-22这件事情，基本上算是讲完了。按照惯例，最后还得升华一下，要不然不习惯。在1997年，世界上诞生了第一款真正意义上的五代机，也就是F-22。而我们当时最好的飞机则是改到无法再改的歼-8II。歼-8II是三代机，F-22是五代机，差了足足两代。

为了对抗F-22，从军队到军迷，都在讨论该怎么击落一架F-22呢？最后得出的结论是，用8架歼-8II分成四个双机编队，这四个编队横向展开，组成一面山，组成一个平面，每组间隔20公里，组成一面墙，向F-22发起冲锋。20公里的间距是为了保证一旦其中哪组被击落的话，离得最近的一组编队能判断出来袭导弹的飞行方向，从而推测F-22的大概位置。

F-22要想击落歼-8，首先要做的就是打开机腹的弹仓，然后发射导弹。这个窗口期不会超过10秒，可能更短。如果换成歼-35的话，算了，歼-35就不说了，太敏感了，这个时间是机密。在F-22击落第一架歼-8的时候，这时候是歼-8II第一次拥有发现F-22的机会。但是吧只是发现还远远不够，当时的空空导弹还做不到远距离的击落F-22。

所以在被击落了两架歼-8II之后，剩余的三个编队调整方向，再次向着F-22的最新位置飞过去了。然后再被击落两架，再调整再压过去，再被击落两架，再调整方向。这个时候终于到了目视距离了，能看到F-22了。而且F-22这个时候基本上已经没有导弹了，都打光了。凭着高打低、快打慢、后打前、二打一的优势，最后一个歼-8II的编队大概率是有一定的希望击落这架F-22的。

但是有一个前提，这个前提就是这架打光了导弹的F-22并没有跑，而是傻傻地在原地等着歼-8II飞过去揍他。这种八换一的战术是建立在数名飞行员牺牲的前提之下的。8架歼-8II起飞，注定会有至少6架被击落，何其壮烈。但是由于我们当时没有五代机，所以这种八换一的战术一直都停留在纸面上，从来没有真正实践过。

直到2015年和2018年和2025年，这是三个公开信息，我找到的。在2018年，我们有一个金头盔对抗演练，两架歼-20对抗8架四代机歼-11B，每局时间限制在半小时之内。结果就是歼-20编队取得了108:0的战绩。108:0，歼-20一个损失也没有。就这个成绩，还是歼-20加装并保留了龙勃透镜的前提之下，是故意增加了自身雷达散射面积的前提下取得的成绩。可想而知，如果是完全体的歼-20，成绩会是怎么样？如果是歼-20S，也就是双座版的歼-20，成绩又会是怎么样？如果是歼-20S搭配攻击-11无人僚机的话，成绩又会逆天到什么程度？

丐版的歼-20能打歼-11B一个108:0，那当年的8架歼-8II还能击落一架F-22吗？显然是过于乐观了。从上面我讲到的，大家也应该有一个概念了，那就是在没有预警机、地面雷达等体系支撑下，三代机或四代机是无论如何也没有击落五代机的可能的。体系才是歼-16能咬尾锁定两架F-22的真正原因，歼-16只不过是这套体系中的拳头。

说到这里，我再重复一遍前面我说过的一件事。大家都知道五代机它比较贵，一般的小国，比如伊朗、委内瑞拉、巴基斯坦，甚至美国最近一直想去欺负的尼日利亚，他们想买一两个中队的五代机比较吃力，因为太贵了。但是四代机却没有这么贵，他们完全负担得起。

穷如巴基斯坦，买不起歼-16，买两个中队的歼-11B总可以。即便是歼-11B俄罗斯不让咱们卖，他也可以去找俄罗斯买苏-35，苏-35也够用了。穷如伊朗，他买不起歼-16，俄罗斯也不让咱们卖，但是他找俄罗斯买了苏-35。如果他再找咱们买空警-500和JY-27雷达的话，再给苏-35买点最新的电子吊舱，最新的800型电子吊舱，也不知道卖不卖。巴基斯坦现在用的是700型，咱们现在自己用的是800型。即便是700型的电子吊舱，也够伊朗用了。

只要伊朗把这几样东西买过去，组成一个体系，那个时候的伊朗完全能凭借手中的苏-35爆锤以色列的F-35。以色列以后再也不敢用手里的F-35远距离跑过来轰炸伊朗。就F-22这种破飞机，咱们是真看不上。除了上面的矢量发动机，F-22一无是处。它其实就是一个有隐身属性的米格-29，天生残疾小短腿，欺负欺负小国还凑合，但凡对手是一个纵深超过1000公里的国家，F-22一点用也没有。

在以前，我们总想用歼-8II与F-22较量一下，看看歼-8II到底行不行。现在呢其实道理也是一样的，我们也想用手里为数不多的歼-8II过去与F-22较量一下，看看歼-8II到底行不行。在以前我们只有歼-8II、歼-10、歼-11，那时候我们称F-22为猛禽。但等我们有了歼-20之后，F-22它就是一只鸟。等再过几年，等我们的歼-36、歼-50服役之后，那时候的F-22它算个鸟。

届时也该轮到大洋彼岸的那些人讨论讨论如何用8架F-22摘下东方那片银杏叶一般的歼-36了，也该让他们体会一下那种无力感是多么痛的领悟了。都是8换1，攻守双方却易形了，想想就有意思。在我看来，这次歼-16锁定两架F-22这件事情，它的意义远超印巴57空战，因为F-22就是西方最高含金量的战机，相当于是球场上的前锋，像阵风、F-16、F-18、F-15那些只能算是中场和后卫。而歼-16在咱们这边是妥妥的中场球员，我们的中场把对方的前锋给锁死了，对面就算再怎么折腾他也进不了球，最后的结局可想而知。

最后跟大家说一个细思极恐的事情，央视那个视频相信大家都看过，里面有一句原话，这句原话是视频最后的原话，是这样说的：自那以后，该型飞机再也没有出现过。这句话请大家仔细想一想，仔细思考一下，好好想一想，你想的越深越远，这件事情他就越有趣。

好了，升华完毕。升华的怎么样？大家认为中不中？每期最喜欢最容易写的其实就是升华的部分，因为想到哪就能写到哪，不用多想，不用查太多的资料。基本上每一期都是为了升华才写的故事，为了这点醋才包的这顿饺子。希望大家喜欢。

好了，本期内容完成于2025年的11月13日晚上，我们下期再见，谢谢大家。