本月初,第十五届全运会粤港澳跨境火炬传递点燃两地热情。这条串联添马政府总部、维港两岸、金紫荆广场的10公里路线,因一个“首次”引发关注——香港警队护航编队中,国产电动摩托车品牌虔途旗下的虔途01,与宝马1250 RT并肩执行开道任务,这场圣火传递不仅是体育盛事的仪式,更成为国产两轮电动化技术向高端场景突围的注脚。
展现独特技术优势
虔途01打破“油摩神话”
长久以来,香港警队的“铁骑”形象与进口油摩深度绑定:宝马1250 RT、本田NC750P等大排量车型因动力强、稳定性高,几乎垄断了执勤装备清单。这种“港警标配”的背后,是国际品牌数十年技术积累形成的壁垒。而此次虔途01的加入,如同一把钥匙——它不仅在国家级赛事中证明了国产电摩的可靠性,更以“全适配”的表现,撬动了很多人对“进口即最优”的固有认知。
香港的执勤环境堪称“两轮车辆的终极考场”:狭窄街道、密集人流、频繁启停……相较于宝马1250 RT近200公斤的“大块头”,虔途01以更轻的整备质量、更精准的操控性,在穿行中展现出独特优势。
遇到突发状况时,虔途01的转向半径和制动响应明显更“跟手”,大大提高执行任务的效率,这种特质恰恰是复杂城市执勤的刚需。
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两轮车电动化再加速
国产电摩的技术突围
此次护航并非简单的“双品牌同框”,而是一次技术逻辑的融合。
宝马1250 RT延续了长续航、强动力的优势,保障长距离编队的稳定性;虔途01则以低噪音、零排放、灵活穿插的特点,填补了短途机动与应急响应的空白。这种“油电互补”的模式,让整个编队在效率、安全性甚至公众观感(如静音环保)上实现了跃升,为大型活动安保提供了可复制的电动化样本。
当虔途01与宝马同场护航的画面传遍网络,“国产电摩=低端代步车”的偏见被彻底打破。其背后是硬核数据的支撑:近200公里续航、110km/h极速、经过严苛测试的三电系统……这些参数不仅对标油摩,更在港警严格筛选机制中通过了实战检验。
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这场护航任务的意义,远超一次品牌曝光。它向市场证明:国产两轮电动车不仅能满足日常通勤,更能扛起高规格、高要求的公共服务场景;它更向行业传递信号:电动化的浪潮,正从“代步工具”向“专业装备”渗透。
可以预见,随着技术迭代与场景拓展,像虔途这样的品牌或将进入更多“高门槛领域”,推动电动化两轮出行新变革,承担起更重要的角色。
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