上海
对于车企而言，供应链就像"生命线"，尤其在市场波动期，供应商的信任与支持直接决定着产品能否按时落地。2025年初的蔚来，正面临这样的考验：乐道L60销量滑铁卢让供应商信心受挫，一季度销量低谷更让外界看衰声一片。就在这样的困境中，全新ES8的供应链信心成了"生死考题"，而李斌用一种"非常规"的方式，开启了与供应商的"信任重建之旅"。
供应商的信任并非凭空而来，而是源于对蔚来技术路线与长期价值的认可。不少核心供应商本身就是蔚来用户，深知换电体系与三代平台的技术优势。在ES8项目中，他们不仅保障供应链，更深度参与技术创新，例如歌尔为前备舱压感开关定制解决方案，某电池企业专门优化电芯布局以适配超大前备舱设计，形成了"联合研发"的良性互动。
这种双向奔赴的合作模式，带来了显著成果。到2025年8月，数十家核心供应商为ES8的生产开足了马力。
更重要的是，这种合作超越了单纯的商业交易，形成了稳定的产业生态。李斌曾坦言："2019年我们走出谷底是靠用户，但这一次我们想要从谷底走出来，必须要靠自己的本事。"供应链攻坚正是"靠自己本事"的体现——不少供应商一号位是蔚来用户，深知创业维艰，他们不仅保障供应链，更参与联合研发。有供应商负责人表示："与蔚来合作不仅能赚钱，更能接触到行业前沿技术。"这种生态协同效应，不仅为ES8的成功加码，也为蔚来未来产品线的拓展奠定了坚实基础。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
