对于车企而言,供应链就像"生命线",尤其在市场波动期,供应商的信任与支持直接决定着产品能否按时落地。2025年初的蔚来,正面临这样的考验:乐道L60销量滑铁卢让供应商信心受挫,一季度销量低谷更让外界看衰声一片。就在这样的困境中,全新ES8的供应链信心成了"生死考题",而李斌用一种"非常规"的方式,开启了与供应商的"信任重建之旅"。
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供应商的信任并非凭空而来,而是源于对蔚来技术路线与长期价值的认可。不少核心供应商本身就是蔚来用户,深知换电体系与三代平台的技术优势。在ES8项目中,他们不仅保障供应链,更深度参与技术创新,例如歌尔为前备舱压感开关定制解决方案,某电池企业专门优化电芯布局以适配超大前备舱设计,形成了"联合研发"的良性互动。
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这种双向奔赴的合作模式,带来了显著成果。到2025年8月,数十家核心供应商为ES8的生产开足了马力。
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更重要的是,这种合作超越了单纯的商业交易,形成了稳定的产业生态。李斌曾坦言:"2019年我们走出谷底是靠用户,但这一次我们想要从谷底走出来,必须要靠自己的本事。"供应链攻坚正是"靠自己本事"的体现——不少供应商一号位是蔚来用户,深知创业维艰,他们不仅保障供应链,更参与联合研发。有供应商负责人表示:"与蔚来合作不仅能赚钱,更能接触到行业前沿技术。"这种生态协同效应,不仅为ES8的成功加码,也为蔚来未来产品线的拓展奠定了坚实基础。
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