在巴西库里提巴的埃尔顿·塞纳(参数丨图片)工业园区,一场跨越东西半球的汽车产业合作正迎来高光时刻。2025年11月19日,吉利汽车与雷诺集团共同宣布,双方合资的雷诺吉利巴西公司(Renault Geely do Brasil)正式启动,并规划投资高达38亿雷亚尔(约合人民币51亿元),旨在将吉利先进的GEA新能源架构及系列电动车型引入巴西,并计划于2026年下半年起陆续本地化生产。
这不仅是一次资本与技术的结合,更是一场被赋予文化寓意与战略远见的产业融合。巴西副总统在启动仪式上的一段发言,为合作增添了深远的象征意义。他分享道:“雷诺(Renault)——这个源自古代日耳曼语的姓氏,寓意着‘睿智良言’,寓意着‘坚定力量’。而吉利(Geely)这个中文词汇,则象征着‘吉庆祥瑞’与‘美好期望’。” 他继而祝愿,“愿皮尼艾斯的守护神圣若泽,能够启迪这份睿智良言与美好期望。”
这番解读,恰如其分地概括了此次合作的精髓:雷诺扎根巴西数十年的“睿智”与“力量”,与吉利所代表的“祥瑞”与“期望”,在南美这片充满潜力的热土上交汇。
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吉利汽车集团CEO淦家阅表示:“此次合作是继吉利雷诺韩国整车合资项目和浩思动力总成公司成立之后,吉利与雷诺战略合作又一重要里程碑。双方将继续探索新市场和新机遇,共创共赢,共同发展,通过协同战略与跨洲际合作形成规模效应,将最优质的产品、最优化的成本和高质量的服务推向市场,为全球用户创造令人振奋的消费体验。”
战略纵深:
吉利的全球化棋局与巴西的关键落子
此次巴西合作,是吉利与雷诺全球战略协同的又一关键步骤。回顾双方合作历程:从2022年启动韩国整车项目,到2024年携手沙特阿美成立全球动力总成公司浩思(HORSE Powertrain),再到如今巴西项目的落地,吉利与雷诺的合作已形成从亚洲到欧洲,再深入南美的全球化网络。
这一布局与吉利强劲的业绩增长相辅相成。就在合作启动前两日,吉利汽车发布了2025年第三季度财报,多项数据创下历史新高:单季营业收入892亿元,同比增长27%;核心归母净利润达39.6亿元,同比增长19%。前三季度累计销量势头强劲,已完成全年300万辆销量目标的82.6%。坚实的财务基础和市场表现,为吉利的海外扩张提供了充沛动能。
巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明在致辞中强调了此次投资对于巴西工业的意义,他称之为“新的巴西工业”范例,并指出“巴西和中国正携手共创就业、发展和创新”。他更引用巴西著名学者吉尔伯托·弗雷雷的观点,将巴西称为“热带的中国”,认为两国同为幅员辽阔的发展中大国,此次合作是真正的“强强联合”与“双赢”。
本地化深耕:超越出口,构建生态
吉利在巴西的战略,远不止于简单的产品出口。根据规划,合资公司将充分利用雷诺巴西现有的产能、成熟的经销网络和深厚的市场认知,共同打造完善的本地生态体系。吉利EX5和EX2(星愿) 车型已通过雷诺网络成功上市,初步验证了协同模式的可行性。
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未来,双方将致力于提升本地化制造、供应链管理及销售服务能力。明确的路线图已经绘就:2026年至2028年间,将推出4至5款本地化生产的新车型,并承诺每年为巴西及南美市场带来至少一款新产品。 这种深度本地化策略,不仅能有效规避巴西日益提高的电动车进口关税风险,更能快速响应区域市场需求,实现可持续增长。
三品牌协同,吉利全球化加速跑
巴西项目是吉利全球加速跑的一个缩影。纵观近期动态,吉利已形成多线并进的全球化攻势:
在欧洲:吉利EX5于10月在英国上市;在东南亚:宝腾e.MAS 5在马来西亚推出,深化新能源布局;在南美:极氪品牌自2024年10月进入巴西后,极氪001与极氪X两款车型在半年内已跻身当地高端纯电市场前三,展现了中国高端品牌的强大竞争力。
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通过吉利、极氪、领克三大品牌的协同,吉利汽车集团正系统性地覆盖从主流到豪华的全球细分市场,构筑起强大的新能源与智能化全球竞争力。
结语
吉利与雷诺在巴西的携手,超越了普通的商业合作。它融合了雷诺的“睿智良言”与吉利的“吉庆祥瑞”,响应了巴西对于产业升级与绿色转型的迫切期望。
正如双方管理层所展望的,这是一次聚焦潜力市场、整合全球资源、共创共赢的战略抉择。
在全球汽车产业百年未有之大变局中,吉利正以坚定的步伐,从一家中国车企蜕变为真正的全球科技出行企业,而巴西,无疑是其宏伟版图上至关重要的一块拼图。
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