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电解液周报丨两家电解液企业披露未来规划!蓝固新能源超两亿B轮融资落地

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来源:市场资讯

(来源:我的电池网)

导语丨mybattery

业内人士表示,六氟磷酸锂市场供应紧平衡状态可能持续至2026年,价格仍有上涨空间。行业整体供应紧张,产业链盈利能力有望持续修复。

【编者按】电解液周报,系电池网(微号:mybattery)推出电解液资讯类周报(每周二推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国电解液行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室

2025年11月18日

电解液赛道强势回暖!这家TOP10公司锚定技术+产能双壁垒!

“前三季度动力电池装机量与储能锂电池出货量分别增长42.52%与99.07%,为电解液行业提供有力支撑。”11月11日,第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2025)论坛间隙,法恩莱特新能源科技有限公司(下文简称:法恩莱特)创始人/副董事长邵俊华在与电池网交流时分析称,行业景气度已显著提升,10月以来电解液价格涨幅超25%。

展望后市,邵俊华指出,考虑到六氟磷酸锂供应紧平衡或将延续至2026年,下游需求持续释放,以及行业产能逐步出清,电解液价格有望随成本稳步回升。尽管短期仍受产能过剩与下游议价等因素制约,涨幅预计保持稳健,但长期回升趋势已基本确立。

产能布局上,法恩莱特已在国内落地湖南宁乡、安徽安庆、广西柳州等生产基地,形成多区域覆盖格局。邵俊华表示,公司明确未来规划,将在现有国内基地基础上,围绕“贴近客户”原则,择机布局海外工厂及国内新基地,精准匹配高端市场需求。

“电解液赛道正呈现技术迭代加速、结构性增长与全球化竞争并行的趋势。需求端由新能源汽车与储能行业双轮驱动,预计至2030年,全球电解液需求量将超300万吨。其中,高端电解液占比持续提升,半固态/准固态电解质、钠离子电池电解液等新兴方向成为重要增长引擎。”在这样的背景下,邵俊华认为,除了拓展海外市场增量空间之外,还需以技术创新为核心驱动力,推动产品差异化破局。(来源:电池百人会-电池网)

从价格战到技术战 昆仑新材跃居电解液第一梯队

香河昆仑新能源材料股份有限公司(简称:昆仑新材)副总经理沈雅明在ABEC 2025期间与电池网交流时表示,公司前三季度电解液销售情况良好,与去年同期相比增长幅度较大,从目前在手订单看,今年出货量大概率会超过10万吨。

据悉,在国内产能布局上,昆仑新材已构建“长三角+西南”双基地格局,全方位覆盖国内核心新能源产业集群。其中,浙江湖州基地与四川宜宾基地已建成18万吨/年产能,凭借区位优势,可快速响应周边地区电池厂商的需求,降低物流成本、缩短交付周期。目前,两大基地的产能利用率均保持高位。

针对未来市场需求,沈雅明透露,昆仑新材国内湖州基地三期项目计划新增10万吨产能;宜宾基地规划总产能24万吨,其中一期12万吨已顺利投产,二期规划产能12万吨/年。同时,为贴近海外客户生产基地,公司已启动匈牙利工厂建设,一期规划产能3.66万吨/年。(来源:电池百人会-电池网)

蓝固新能源超两亿B轮融资落地 万吨级氧化物固态电解质明年投产

企查查信息显示,近日,蓝固新能源完成超两亿元人民币B轮融资,投资方为遂宁产投以及老股东九智资本。本轮融资将主要用于全固态电池电解质材料的产业化,预计于2027年前完成千吨级智能化产线建设。

据介绍,经过近五年的快速发展,蓝固新能源已成长为固液电池和全固态电池新型电解质材料的龙头企业。公司万吨级氧化物固态电解质产线建设正快速推进中,预计于2026年初正式投产,届时将会有力保障固液电池客户对于低成本、规模化固态电解质材料日益增长的需求。(来源:电池百人会-电池网)

2025年中国锂电池行业电解液年度竞争力品牌榜单发布

11月11日,在ABEC 2025丨第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛上,伊维经济研究院研究部总经理/中国电池产业研究院院长吴辉发布了2025年度中国电池新能源行业正极材料/负极材料/电解液/隔膜/锂电池/新能源车/充电桩/储能电池/固态电池/钠电池等十大年度竞争力品牌榜单。

其中,针对“2025年中国锂电池行业电解液年度竞争力品牌榜单”,吴辉介绍说,电解液最近一段时间由于价格上涨,关注度比较高,溶剂龙头石大胜华出货量已经排到了前面,未来以大化工做电解液产品,可能会推动电解液企业格局发生比较大的变化。(来源:电池百人会-电池网)

资本向新,电池新能源产业如何从规模扩张向价值创造跃迁?

12日上午,在ABEC 2025丨第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛圆桌互动C环节,针对近期溶剂价格大幅上涨的情况,昆仑新能源材料股份有限公司研发中心副总经理吕亮提到:“我觉得应该不会像2022年那次情况,当时是碳酸锂极为紧缺。而此次价格上涨主要是由市场需求增量带动的,其中包括储能市场的火热,以及一些BEV爆款车型的涌现。短期内,需求量相对较高。我个人认为,当前价格上涨态势会持续一段时间,但不会长期上涨。从发展的视角来看,价格肯定会回归到正常水平,最终产品要实现价廉物美,性能足够优异,价格足够合理,我们有能力达成这一目标。”(来源:电池百人会-电池网)

永太科技:VC产能将达到10000吨/年

11月17日晚间,永太科技(002326)发布公告称,公司全资子公司内蒙古永太化学有限公司年产5000吨锂电添加剂项目试生产方案于2025年11月17日经专家评审通过,已具备试生产条件,将开始试生产。永太科技原有VC产能5000吨/年,本次新增投产5000吨/年的产能后,公司的电解液添加剂产品VC的产能将达到10,000吨/年。(来源:电池百人会-电池网)

瑞泰新材:2025年全年公司电子化学品产能约71万吨

11月17日,瑞泰新材(301238)在互动平台回答投资者提问时表示,所有项目按生产时间占全年的比例计算,2025年上半年公司电子化学品产能为279990.42吨;2025年全年公司电子化学品产能约71万吨,其中主要为电解液产能。(来源:电池百人会-电池网)

新宙邦:现有VC产能约10000吨 在建产能5000吨

11月17日,新宙邦(300037)在互动平台表示,六氟磷酸锂是锂离子电池电解液的核心原材料,公司通过投资石磊氟材料完成对六氟磷酸锂的布局,六氟磷酸锂价格受到宏观经济、行业供需格局、原材料成本及季节性因素等多重因素影响,公司会根据市场情况,在遵守与客户签订的协议基础上,积极推动价格传导,以合理反映产品价值,当前六氟磷酸锂价格上涨对电解液的传导正逐步落地,四季度处于价格过渡阶段,新签合同将充分参考原材料最新价格定价,传导效率将进一步提升。

此外,新宙邦还提到,公司子公司瀚康电子材料专业从事锂电添加剂生产经营,产品包含VC和FEC等,现有VC产能约10,000吨,在建产能5000吨,预计2026年下半年投产,其前驱体CEC现有产能35,000吨/年,产能能满足15,000VC和8000吨FEC的使用,目前公司生产经营建设情况一切正常。(来源:电池百人会-电池网)

富祥药业:计划通过技改将VC产能提升至10000吨/年

11月16日晚间,富祥药业(300497)在投资者关系活动中表示,公司目前具有8000吨/年VC产品产能和约4000吨/年FEC产品产能。公司计划通过技改等措施将VC产品产能增加至10,000吨/年,预计2026年二季度改造完成。后续将视市场需求及行业产能释放等情况,将VC产品和FEC产品产能增加至20,000吨/年、5000吨/年。(来源:电池百人会-电池网)

泰和科技:VC项目一期的设计产能为年产1万吨

11月14日,泰和科技(300801)在互动平台回答投资者提问时表示,泰和科技VC项目一期的设计产能为年产1万吨,目前正在进行技术改造;项目二期建设情况将视项目一期的市场拓展情况进行调整,具有一定的不确定性。(来源:电池百人会-电池网)

智库圈点丨涨幅超200%!“一天一价”!这一电池核心材料还要接着涨?

近期,央视财经报道称,六氟磷酸锂正以“一天一价”的态势,搅动新能源产业链,目前部分市场报价突破每吨15万元,四个月间涨幅超过200%。记者了解到,目前六氟磷酸锂行业集中度较高,前五家头部企业占据约七成市场份额。过去两年行业低迷时,不少企业投资节奏放缓,如今需求快速爆发,供需矛盾迅速显现。

业内人士表示,六氟磷酸锂市场供应紧平衡状态可能持续至2026年,价格仍有上涨空间。行业整体供应紧张,产业链盈利能力有望持续修复。

撰文丨常青

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