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龙盛新城。受访者供图
记者从两江新区获悉,今年1—10月,龙盛新城龙兴片区规上工业产值首次突破1000亿元大关。其中,规上汽车产业产值达到941亿元,同比增长47%,占总产值的92%。
龙头带动产业能级持续攀升
走进赛力斯超级工厂,600多台智能终端、3000多台机器人正在24小时不间断工作,总装车间自动化率达到行业最高水平,焊接和喷涂自动化率更是达到100%。
高度智能化的加持下,今年前10个月,问界M8及M9两款车型今年以来持续畅销,其中问界M8自今年4月上市以来交付量已经突破12万台,稳居40万元级车型销量冠军。
另一家重点企业上汽通用五菱,前十月贡献了62亿元产值,同比增长33%。
据预测,龙兴片区汽车产业产值预计在第四季度将突破千亿元大关,即将诞生首个千亿级产业。
除了汽车产业,龙兴片区还构建起一个富有竞争力的现代产业体系:装备制造产业方面,龙兴片区引进了三一重工、中联重科、耐德工业等12个重点项目;电子信息产业方面,瑞声科技、金芯麦斯等优质项目已经落地。还有航空航天产业,零壹空间、华夏航空、金世利等14家创新企业在此布局,科创平台建设方面还引入了西工大重庆科创中心、长安汽车天枢智能实验中心、深蓝汽车—中国汽研工程技术联合创新中心等高端研发机构。
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赛力斯超级工厂。受访者供图
“链主”效应持续彰显
近年来,龙兴公司重点围绕龙头企业做文章,引入赛力斯、深蓝汽车、川渝时代、太蓝新能源等重点企业。
2024年2月5日,作为全球标杆数字化工厂的赛力斯超级工厂投用;当年6月,全球首台万吨超级压铸机在此投用。
今年,全球领先新能源企业宁德时代的最先进电池产线在赛力斯超级工厂投产;6月,作为核心零部件企业,创晖汽车零部件(重庆)有限公司更是跨越1500公里,将核心产业布局在龙兴片区……
“距离仅1500米,车程约5分钟”,创晖汽车零部件(重庆)有限公司总经理胡青冬感慨,过去从长三角到西南地区需要2~4天运输周期。入驻龙兴智能制造产业园后,物流成本更低,运输效率更高。
如今,越来越多的配套关联企业到两江新区集群式落户、抱团式入驻和链条式发展。
据悉,龙兴片区现有包括整车生产、车身系统、动力电池、座舱等领域的企业41家,尤其是以赛力斯为龙头的新能源汽车生产本地化配套率近40%。
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创晖汽车。受访者供图
精准服务赋能企业做大做强
如果说产业是发展的“灵魂”,那么良好的营商环境、完善的配套设施和贴心的企业服务,就是支撑企业长期向好发展的“骨架”。
“企业的发展就是园区的发展,企业的繁荣就是区域的繁荣。”龙兴公司相关负责人表示,龙盛新城龙兴片区始终致力于打造良好的营商环境,全心全意为企业服务,为企业发展的每一个阶段保驾护航,助力企业高质量发展。
为解决长安科技园周边企业职工用餐、休闲等需求,龙兴公司打造了占地约8亩的兴箱集,涵盖美食街、零售、停车场、健身休闲等多样化区域;为解决企业职工出行不便难题,今年3月,赛力斯超级工厂地下通道升级焕新,企业职工出行更加安全便捷。
值得一提的是,作为两江新区汽车产业的“标杆”项目,龙兴智能制造产业园崛地而起,规划建设智能制造生产线、研发中心及配套基础设施。
龙兴公司相关负责人表示,龙兴公司将以此为契机,进一步优化空间布局与产业结构,重点发展智能网联新能源汽车核心产业、环国家区域医疗中心大健康产业、新能源及高端智能装备产业、现代生产性服务业,全力打造现代产业高地,为两江新区的高质量发展注入强劲动能。
(记者 董进)
原稿点击:为高质量发展注入强劲动能 两江新区新增一千亿园区-重庆日报
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