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电动知家消息,11月17日,吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在三季度业绩会上透露:“目前,从法律层面上,极氪退市与吉利汽车合并已经没有任何障碍,正在走流程。预计正常情况下,整体交割工作将在今年年底前完成。”这一表态标志着自今年5月开始的吉利汽车与极氪的合并事宜进入收官阶段。今年9月15日,极氪科技特别股东大会以94.2%的赞成票高票通过了与吉利汽车的合并协议,为合并扫清了最大障碍。
吉利汽车与极氪的合并历程可谓高效迅速。今年5月7日,吉利汽车首次宣布计划收购极氪已发行全部股份。 当时吉利汽车已持有极氪约65.7%的股份,交易完成后将实现完全合并。短短两个多月后的7月15日,双方正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份。 根据协议,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。合并方案为极氪股东提供了灵活退出方式:每股极氪股份可选择兑换2.687美元现金或1.23股吉利汽车股份。 这种设计尊重了股东流动性偏好和长期价值判断的差异。
此次合并是吉利控股集团落实2024年9月发布的《台州宣言》的关键举措。 宣言宣布企业进入战略转型全新阶段,通过战略聚焦、整合、协同、稳健和人才五大举措,聚焦汽车主业。吉利汽车行政总裁桂生悦坦言:“时间不等人,现在的市场环境对吉利汽车而言,已经没有容错的空间。”过去分散的品牌矩阵导致“小而散、散而乱”的弊病,必须将资源“凝聚成一个拳头”应对竞争。此次合并旨在打破原有独立上市可能存在的资源分散、重复投入和潜在竞争,实现研发、供应链、制造、销售网络及全球市场开拓等领域的全方位深度协同。
并带来的经济效益令人瞩目。吉利控股集团首席执行官李东辉透露,协同整合可实现研发层面以十亿元计算的节省、采购层面节省几十亿元的目标。吉利汽车集团首席执行官淦家阅进一步表示,整合后集团可实现整体效益超5%的提升,同时在研发效率、管理效率及营销效率上实现15%-20%的提升。 合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖,并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局。极氪在豪华新能源领域的优势,与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合,将产生强大的协同效应。 2025年第三季度,极氪科技总营收达到315.62亿元人民币,同比增长9.1%,环比增长15.1%,展现出强劲增长势头。
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