11月12日至16日,成都中小学生迎来首个秋假。五天时间里,成都地铁线网累计客运量达3297.1万人次,环比增长2.76%。其中11月14日单日客运量突破762.36万人次,创下秋假期间最高纪录。这一数据不仅彰显了秋假出行的火爆程度,更折射出城市交通与文旅融合的强劲活力。
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“地铁被小孩们‘占领’了!”有市民感慨。数据印证了这一观感:秋假期间,持学生卡出行人数从平日的4.18万增至4.95万,人均出行次数增长7.37%。更显著的变化发生在出行时段——往日集中在早晚高峰的学生客流,如今平移至白天9时至16时,该时段日均出行量达2.97万人次,是平日的6倍。
这股出行热潮首先在交通枢纽点燃。成都东客站等枢纽站点出行量增长15.24%,轨道交通成为承接秋假客流的“第一入口”。与此同时,2号线、3号线日均客运量分别增长3.54万、2.91万人次,犹如城市动脉,将客流源源不断输向全城。
秋假出行,去哪儿?天府广场站以日均进站5.56万人次、增长19.28%位列榜首;动物园站增长37.80%,海昌路站增长8.24%,印证亲子经济火热;武侯祠站、十里店站因特色课程带动,进站量分别增长24.72%、13.56%,展现文化游魅力。
值得关注的是,学生在主要景点站外平均停留约4.83小时,其中西华大道站、武侯祠站因活动丰富,停留时间均超6小时。
从“两点一线”到“探索全城”,3297.1万人次的轨道穿梭,不仅承载着孩子们的欢笑,更折射出一座城市的生活之变。(赵蝶)
编辑:赵蝶
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