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每辆车都有规定的核载人数
超一人,险十分
无论什么理由驾驶超员车辆
都是严重的交通违法行为!
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持续严查!面包车超员!
2025年11月4日下午,夹江县公安局交管大队组织警力,在辖区开展交通安全集中整治行动。
15时59分许,执勤民警巡逻至双木路K1+200m处时,发现川LD***9号小型普通客车(面包车)车厢内挤满了人。执勤民警立即示意该车靠边停车接受检查。
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经查,该车核载9人,实载12人,超员3人。
执勤民警对该车驾驶人胡某某进行了严厉的批评教育,耐心对乘客宣讲了乘坐超员车辆的危害,同时责令胡某某立即联系车辆将乘客安全转运。
公安交管部门依法对胡某某驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上未达到50%的违法行为处以罚款200元的行政处罚,驾驶证记3分。
超员驾驶的危害
一、发生事故概率增加
超员容易使车辆动力性下降,降低行车速度,使得道路上车辆间的速度差变大,从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大,发生事故的概率也越大。有国外实验研究表明,如果将速度差为零时发生事故的概率设为1,随着速度差逐渐变大,发生事故的概率也随之升高。
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二、加重事故严重程度
在客车上,“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说,他们没有安全带的防护,后两级防护基本失效,直接暴露在伤亡风险中。他们不仅更容易受到伤害,且受到的伤害更严重。
三、严重影响车辆安全性能
❖ 抗侧翻性能下降:对超员车辆来说,载客越多,车辆重心位置改变越大,行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车(如面包车)本身轮距较窄、重心较高,抵抗侧翻的能力本来就差,一旦超员,重心进一步变高,更容易发生侧翻。
❖ 制动性能下降,刹车距离延长:一方面,超员改变了制动力在各轴之间的合理分配,容易导致制动时转向失效、车辆甩尾等事故。另一方面,超员车辆总质量增大,刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量,制动器表面温度快速升高,进而使制动效能快速下降。
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随着制动效能衰退,车辆制动距离将明显变长。同时,由于车辆安装多个制动器,当温度上升程度不同时,各制动器的制动效能出现明显差异,即出现制动不平衡现象,进而会导致失去转向能力、侧滑、甩尾等异常情况。
❖ 转向稳定性下降,侧滑、翻车风险大:客车超员时,车身中后部重量变大导致重心后移,当达到一定车速时,前轮在转向或受到极小的干扰时,就会产生急剧横摆、激转等情况,非常容易侧滑或翻车。
❖ 轮胎负载大,容易发生爆胎:超员使轮胎长期超负荷运行,胎内气压和温度均比较高,与地面附着性能下降,非常容易发生爆胎等事故。
❖ 长期超负荷运转,传动轴等部件容易断裂:若车辆长期处于超员状态,传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转,会发生突然断裂、抛出,进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。

在此,乐山公安交警提醒:
请广大市民群众
务农务工、旅游出行、走亲访友等集体出行时
切勿乘坐超员载客车辆
发现交通违法行为要及时向公安交通管理部门举报
共同维护良好道路交通秩序
请广大驾驶人要牢记安全第一
切勿超员载客、非法改装、人货混装
严禁超速行驶、疲劳驾驶、分心驾驶
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图文编辑 | 刘 冉、胡 荀
审 核 | 赵 亮
签 发 | 王东晓
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