11月17日,捷途在旅行者之夜上正式带来了2026款捷途旅行者和C-DM混动版,12.49万的起售价直接击穿同级别底线。这款凭着“小卫士”颜值圈粉无数的方盒子SUV,这次不仅保留了经典硬派设计,还升级了动力选项和智能配置,不管是日常通勤还是周末越野,都能轻松hold住,堪称年轻人的第一台“全能旅行车”。
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先说说最让人一眼心动的外观,2026款捷途旅行者把“硬汉美学”拿捏得死死的。方正硬朗的车身线条、外扩的黑色轮眉,再加上标志性的JETOUR发光字母格栅,前脸还配了魔方九宫格灯组,晚上点亮后辨识度超高。车顶预留了探照灯架接口,车侧的行李架和脚踏板不仅实用,还进一步强化了越野气场,活脱脱一副“自带改装范儿”的样子。实车停在停车场里,经常有人凑过来问“这车得30万吧”,殊不知入门版才12万多,回头率和性价比直接拉满。
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配色选择也很丰富,除了经典的黑白灰,还有几款亮色可选,满足不同年轻人的审美。值得一提的是,车身侧面的侧开门设计特别实用,上下车方便不说,搬运行李时也不用费劲够到后备箱深处,日常使用很贴心。整车尺寸扎实,轴距达到2800mm,既保证了硬派造型,又为车内空间预留了足够基础,完全不像有些方盒子SUV那样“中看不中用”。
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坐进车内,就能感受到“铁汉也有柔情”。内饰用料很实在,该软的地方都用了软性材质包裹,部分版本还配备了麂皮座椅,摸起来质感十足。主驾支持8向电动调节+腰托,长途开车时腰部也不会觉得累,副驾甚至还带腿托,堪称“头等舱待遇”。空间表现更是惊喜,后排腿部空间宽敞,跷二郎腿完全没问题,纯平地板设计让中间乘客也能坐得舒服,全家出行再也不用挤着难受。
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储物空间的设计也很贴心,门板能轻松塞下5瓶矿泉水,中控台下有暗格可以放证件和零钱,尾门的“小书包”里还能收纳拖车绳、充气泵这些应急工具,取用特别方便。不过常规后备箱空间中规中矩,放两个28寸行李箱没问题,但如果是长途露营带帐篷等装备,建议加装车顶行李架,实用性会更强。
智能配置方面,2026款捷途旅行者直接拉满。15.6英寸的中控大屏搭配高通8155芯片,操作起来丝滑流畅,语音识别特别灵敏,不管是普通话还是方言,喊一句“开天窗”“调空调”都能秒响应。副驾还支持华为生态一键投屏,追剧、导航都很方便。车机系统功能丰富,导航、娱乐、车辆控制一站式搞定,还能远程控制车辆,提前启动空调,冬天上车再也不用冻得发抖。
安全配置也没含糊,全系标配多个安全气囊,还搭载了丰富的辅助驾驶功能,比如自适应巡航、车道保持、主动刹车等,高速开车时能减轻不少疲劳,新手也能轻松上手。不过有车主反馈,车机偶尔会出现启动弹窗无法关闭的小问题,希望后续能通过OTA升级优化。
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动力方面是这次升级的重点,2026款捷途旅行者提供燃油版和C-DM混动版两种选择,满足不同需求的用户。燃油版有1.5T和2.0T两种发动机,1.5T发动机184匹马力,日常通勤完全够用,起步平顺,加速也不拖沓;2.0T发动机能爆发出254匹马力,搭配8AT变速箱,动力储备特别强悍,爬陡坡、超车时推背感随叫随到,完全能满足喜欢越野的朋友。
最值得期待的C-DM混动版,搭载1.5TD+3挡DHT动力组合,纯电续航有129km和212km两个版本,日常通勤完全可以纯电行驶,不仅省钱,还特别安静。就算长途旅行,混动模式下油耗也很低,告别了硬派SUV“油老虎”的标签。更惊喜的是,高配混动版还配备了XWD智能四驱系统和华为乾崑智驾,就算误入泥坑,也能自动锁止打滑轮,轻松脱困,新手也能放心玩越野。
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驾驶感受方面,捷途旅行者的操控性超出预期。方向盘转向精准,刹车脚感线性,制动力度准确,很容易上手。底盘调校偏向舒适,路过减速带或坑洼路面时,滤震效果不错,不会有生硬的颠簸感。虽然方盒子造型在高速行驶时风噪会稍微明显,但在可接受范围内,毕竟为了颜值这点小牺牲还是值得的。
价格方面,2026款捷途旅行者的诚意满满。燃油版12.49万起,1.5T版本性价比超高,满足日常通勤需求;2.0T版本动力更强,适合喜欢越野的朋友,价格也很亲民。C-DM混动版15.29万起,相比同级别混动SUV,价格优势明显,纯电续航长,用车成本低,堪称家用首选。
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总的来说,2026款捷途旅行者是一款“无明显短板”的全能SUV。12.49万的起售价,能买到硬派颜值、宽敞空间、丰富配置和灵活动力,不管是刚工作的年轻人,还是有家庭出行需求的用户,都能满足。它不像纯硬派越野那样油耗高、不适合城市通勤,也不像普通城市SUV那样缺乏个性和通过性,而是在两者之间找到了完美平衡。
如果你既想要一台回头率高的个性座驾,又需要它兼顾日常实用和偶尔的越野乐趣,那么2026款捷途旅行者绝对值得一看。现在已经正式上市,不妨去4S店上手体验一下,相信这台“全能方盒子”不会让你失望。
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