12.49万起售！2026款捷途旅行者上市：通勤越野两不误

11月17日，捷途在旅行者之夜上正式带来了2026款捷途旅行者和C-DM混动版，12.49万的起售价直接击穿同级别底线。这款凭着“小卫士”颜值圈粉无数的方盒子SUV，这次不仅保留了经典硬派设计，还升级了动力选项和智能配置，不管是日常通勤还是周末越野，都能轻松hold住，堪称年轻人的第一台“全能旅行车”。

先说说最让人一眼心动的外观，2026款捷途旅行者把“硬汉美学”拿捏得死死的。方正硬朗的车身线条、外扩的黑色轮眉，再加上标志性的JETOUR发光字母格栅，前脸还配了魔方九宫格灯组，晚上点亮后辨识度超高。车顶预留了探照灯架接口，车侧的行李架和脚踏板不仅实用，还进一步强化了越野气场，活脱脱一副“自带改装范儿”的样子。实车停在停车场里，经常有人凑过来问“这车得30万吧”，殊不知入门版才12万多，回头率和性价比直接拉满。

配色选择也很丰富，除了经典的黑白灰，还有几款亮色可选，满足不同年轻人的审美。值得一提的是，车身侧面的侧开门设计特别实用，上下车方便不说，搬运行李时也不用费劲够到后备箱深处，日常使用很贴心。整车尺寸扎实，轴距达到2800mm，既保证了硬派造型，又为车内空间预留了足够基础，完全不像有些方盒子SUV那样“中看不中用”。

坐进车内，就能感受到“铁汉也有柔情”。内饰用料很实在，该软的地方都用了软性材质包裹，部分版本还配备了麂皮座椅，摸起来质感十足。主驾支持8向电动调节+腰托，长途开车时腰部也不会觉得累，副驾甚至还带腿托，堪称“头等舱待遇”。空间表现更是惊喜，后排腿部空间宽敞，跷二郎腿完全没问题，纯平地板设计让中间乘客也能坐得舒服，全家出行再也不用挤着难受。

储物空间的设计也很贴心，门板能轻松塞下5瓶矿泉水，中控台下有暗格可以放证件和零钱，尾门的“小书包”里还能收纳拖车绳、充气泵这些应急工具，取用特别方便。不过常规后备箱空间中规中矩，放两个28寸行李箱没问题，但如果是长途露营带帐篷等装备，建议加装车顶行李架，实用性会更强。

智能配置方面，2026款捷途旅行者直接拉满。15.6英寸的中控大屏搭配高通8155芯片，操作起来丝滑流畅，语音识别特别灵敏，不管是普通话还是方言，喊一句“开天窗”“调空调”都能秒响应。副驾还支持华为生态一键投屏，追剧、导航都很方便。车机系统功能丰富，导航、娱乐、车辆控制一站式搞定，还能远程控制车辆，提前启动空调，冬天上车再也不用冻得发抖。

安全配置也没含糊，全系标配多个安全气囊，还搭载了丰富的辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持、主动刹车等，高速开车时能减轻不少疲劳，新手也能轻松上手。不过有车主反馈，车机偶尔会出现启动弹窗无法关闭的小问题，希望后续能通过OTA升级优化。

动力方面是这次升级的重点，2026款捷途旅行者提供燃油版和C-DM混动版两种选择，满足不同需求的用户。燃油版有1.5T和2.0T两种发动机，1.5T发动机184匹马力，日常通勤完全够用，起步平顺，加速也不拖沓；2.0T发动机能爆发出254匹马力，搭配8AT变速箱，动力储备特别强悍，爬陡坡、超车时推背感随叫随到，完全能满足喜欢越野的朋友。

最值得期待的C-DM混动版，搭载1.5TD+3挡DHT动力组合，纯电续航有129km和212km两个版本，日常通勤完全可以纯电行驶，不仅省钱，还特别安静。就算长途旅行，混动模式下油耗也很低，告别了硬派SUV“油老虎”的标签。更惊喜的是，高配混动版还配备了XWD智能四驱系统和华为乾崑智驾，就算误入泥坑，也能自动锁止打滑轮，轻松脱困，新手也能放心玩越野。

驾驶感受方面，捷途旅行者的操控性超出预期。方向盘转向精准，刹车脚感线性，制动力度准确，很容易上手。底盘调校偏向舒适，路过减速带或坑洼路面时，滤震效果不错，不会有生硬的颠簸感。虽然方盒子造型在高速行驶时风噪会稍微明显，但在可接受范围内，毕竟为了颜值这点小牺牲还是值得的。

价格方面，2026款捷途旅行者的诚意满满。燃油版12.49万起，1.5T版本性价比超高，满足日常通勤需求；2.0T版本动力更强，适合喜欢越野的朋友，价格也很亲民。C-DM混动版15.29万起，相比同级别混动SUV，价格优势明显，纯电续航长，用车成本低，堪称家用首选。

总的来说，2026款捷途旅行者是一款“无明显短板”的全能SUV。12.49万的起售价，能买到硬派颜值、宽敞空间、丰富配置和灵活动力，不管是刚工作的年轻人，还是有家庭出行需求的用户，都能满足。它不像纯硬派越野那样油耗高、不适合城市通勤，也不像普通城市SUV那样缺乏个性和通过性，而是在两者之间找到了完美平衡。

如果你既想要一台回头率高的个性座驾，又需要它兼顾日常实用和偶尔的越野乐趣，那么2026款捷途旅行者绝对值得一看。现在已经正式上市，不妨去4S店上手体验一下，相信这台“全能方盒子”不会让你失望。