解读帕里斯帝，配2.5T油电混合动力，还是纯进口，有何看点？

说实话，随着这些年国产车的迅速崛起，加上新能源浪潮的冲刷，一些合资品牌和进口车，逐渐的被边缘化，难道合资车和进口车，真的不行了吗？我看未必，一些合资品牌和进口车，通过增加智能化配置，向电气化转型等方法，还是吸引力不少铁粉购车。而今天的这款车就是一款纯进口车，它就是人们所熟知的现代品牌推出的一款中大型SUV——帕里斯帝（参数丨图片），新车指导价28.88-36.18万，那它产品力如何呢？

外观

帕里斯帝的外观，给我的第一感觉就是大气，车头前格栅由多条线阵组成，并融入了大面积银色元素，搭配LED自适应远近光灯，这让整个车头显得比较有辨识度。侧身的A柱做了窄化处理，不会遮挡视线，搭配悬浮式车顶，看上去既修长又挺拔；尾部带红色分体式尾灯，内含多组红色矩阵式光源，点亮后比较拉风。

内饰

帕里斯帝的内饰走的是豪华科技路线，真皮方向盘附带换挡、加热功能，顶配增加了方向盘记忆功能，而电子式怀挡的加入，为中控岛台腾出了手机无线充电面板和带阻尼卡槽杯架的位置，这为用户的出行生活提供了便利性。顶配车型还增加了多色氛围灯、BOSE品牌音响等配置，进一步丰富了车车内的氛围格调。

智能

智能车机方面，帕里斯帝的配备了12.3英寸彩色全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、HUD抬头显示系统（人们款除外），其中中控屏支持4G网络、主驾语音识别、指纹识别（入门款除外）等功能，后期可以通过OTA升级系统或软件。

智能辅驾方面，帕里斯帝全系支持L2级辅驾，辅驾硬件包括12颗超声波雷达在内的14个传感硬件，支持倒车影像、全速自适应巡航、高速领航等功能。顶配车型，增加了3个车外摄像头，功能上多了360°全景影像、自动辅助泊车入位等功能，功能稍丰富一些，能有效分担一些驾驶者的驾车负担。

空间

帕里斯帝拥有5060/1980/1805mm，轴距为2970mm，顶配车型车长5065mm，相差不大；当然，全系车都定位于中大型SUV。车内配备的是真皮座椅（入门款为仿皮，顶配为Nappa真皮），其中七座版采用2+3+2布局，六座版采用2+2+2布局，座椅支持前排和第三排的电动调节功能，顶配车型增加了二排座椅的电动调节功能，部分车型还具备加热、通风、记忆、按摩等功能。值得一提的是，全系车后排座椅都支持电动放倒，不用手动操控。

动力

帕里斯帝属于油电混合车型，全系采用2.5T发动机，最大马力262Ps，峰值扭矩353N·m，匹配54kW前置单电机和三元锂电池，变速箱采用6挡手自一体变速箱，入门款为前驱车，其它车型均为四驱车型，零百加速成绩尚未公布，WLTC百公里综合油耗低至6.97L。底盘由前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成，这套底盘组合在车圈很常见，成本低，但舒适度比较一般。

综上所述，帕里斯帝的外观很大气，辨识度较高，内饰兼具豪华感和科技感，配置也较为丰富，智能表现也比较可观，辅驾系统有不少实用性高的功能，新车提供六座和七座车型两种选择，动力与底盘表现尚有提升空间。消费者可根据需求和经济状况，选择自己喜欢的那一款车型，总之，买车无小事，选择需谨慎。